pry a écrit :

J'ADORE ces dessins  👍  👍  👍 

Sans doute mes restes de Bac F1 en 1983 !!!! 😉

Pry 😉 

+1
Je vois qu'on est de la même veine ;-))

420 XL a écrit :

Les Elsinores ça me travaillait  déja  😉 

Bon en fait , j'ai réalisé des protos , Portal/Yam  , 420 XL , mais j'ai fais les plans aprés :/

Stef,

tu pourrais nous relater ça?  😲 

La 420XL, on a vu la beauté et suivre sa réalisation...  mais quid des "Portal / Yam"  🤔 

GG,
Quand est-ce que tu la finis cette 500 TLS, qu'on fasse un comparatif avec l'ATC?
Voilà des motos d'hommes, pas des 250 qui s'envolent quand tu leur souffles dessus!
Pense à bien mettre 2 gripsters à l'arrière, voire 3!
Ciao bello!

Salut Squonk,

désolé, la 500 TLS est toujours derrière les autres, au fond du garage...
Mais les autres avancent en restauration !

Allez, histoire de relancer les vocations... (là, on va me traiter d'hérétique   :/)

Moteur à piston(s étagé(s), faisant office de compresseur mécanique, via clapets d'adm et de refoulement, renvoyant en chambre de tranquilisation, avant turbo, puis échangeur Air/air.....
D'accord, d'accord, c'est un 4T, !  les puristes du cyl. à trous vont rouspéter
et tout le monde va gueuler, puisqu'on voit même pas que ce serait un TT....

Tant pis, je poste...



Et puis , tant qu'à me faire excommunier?, j'en rajoute...

Etude d'arrière de 4 roues  (Aïe euh, pas sur la tête  🤬 )

[

suivi d'une vue en 3/4 arrière... (Là, je m'fais tuer !! 😜  😜  😡   😕  😕



Bon,  ...  😕  ,va falloir que j'me rattrape...  Allez une 'tite routière, de la belle époque



Bon, j'suis mort,.. grillé,..  plus d'illusion.
En même temps, il y a prescription, hein ???. C'était  en cours, il y a ... ben ??

Flûte, le temps passe vraiment trop vite!!!
Gg