Bonjour à tous,

Auriez vous une idée du RAL d'un ATC 70 Honda de 1985. Chez Honda on me dit que c'est r109. Êtes vous d'accord avec ça?

Merci  😀 .

Salut RICOGS,je ne sais pas du tout le RAL mais si tu es en train d'en refaire un va falloir fair péter des photos! 😉 .je kiffe ce bout de machin(je parle de l'ATC!!)

Chip

Salut chip74,

Effectivement c'est une restauration en cours mais qui n'est pas pour moi. J'aide simplement un ami à refaire ce petit ATC que j'adore. On est parti d'une base, heu.....comment dire.....à refaire  😀 .

Pour les photos, je vais essayer d'en poster mais malheureusement ça ne sera pas très détaillé car certaines étapes sont passées à la trappe.

Aujourd'hui il est en pièces. Toutes les parties métalliques ont été sablées ( cadre, jantes, fourche etc...). On a reçu les plastiques de chez Maier mais il y a un petit problème, me semble t-il, de teinte. Le rouge est plus foncé. Alors on a deux options: soit repeindre le résé comme les gardes boue, soit retrouver le ral d'origine et tout repeindre. Cette seconde solution me parait être la meilleure dans la mesure où tout sera homogène. Le carrossier nous a affirmé qu'il existe des assouplissants pour que la peinture tienne sur les plastiques...alors....

Ton carrossier a tout à fait raison mais une peinture en tout terrain reste une peinture.
Si la couleur est la même que les cr des mêmes années, il s'agit du r119  référence  chez motip pour essai 41900 .
Référence epoxy poudre la plus proche RAL 2002 ..

Qu'on me dise si je me trompe.

A+

Salut Jonathancr,

Merci pour ces précisions qui j'espère vont faire avancer les choses. Je vais voir ça avec le peintre. La référence d'origine est "R-109 passion red". Mais telle quelle, c'est introuvable. Ce n'est pas dans sa "bécane", ni dans ses nuanciers. Le fournisseur ne trouve pas non plus :/. Je vais lui transmettre tes infos pour qu'il fasse une lèche et qu'on voit le rendu de plus prêt.

Merci encore  😉 , je posterai la solution retenue.

Hello, ca me rappel ya quelques années. Le moteur est le même qu'un CRF Honda
Je n'avais pas refait la peinture, juste changer la housse de selle et pas mal de boulot sur le moteur et refection carbu.
ya un site dédié uniquement pour les ATC sur le net avec quelques pieces dispo.
Enormément de pièces sont dispo sur un site américain avec gros tuning possible en persperctive, jantes chromée....
Voici la photo de mon ATC 70 juste avant la vente pour 650 euros, il y a 3 ans
Bon courage pour cette resto, ca en vaut le coup, ya pas de suspension donc ca bouge beaucoup, c'est fait pour le sable il faut dire.