RESTAURATION 250 YZ 84
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59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 12-06-2013, à 20:57
Poursuite avec mise en place des radiateurs, les trous des écopes ne vont pas correspondre. Nouvelle réfection de l'amorto que j'avais en place sur ma IT à VERDUN et qui n'avait plus de freinage de détente. Montage du bras oscillant avec cages à aiguilles neuves.
Restauration 250 yz 84

A+

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
5 mois plus tard...
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 06-12-2013, à 22:00
Bonjour,
Ca avance tranquille, mais je viens de me faire souffler les caches latéraux en annonce ... Mince car plus dispo chez Yam !
Restauration 250 yz 84

A+

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 06-12-2013, à 22:09
bonsoir skybolt02


beau boulot, on va bientôt la voir rouler. 👍  👍  👍 


salut

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
3 mois plus tard...
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 09-03-2014, à 09:59
Bonjour,
Prête pour Moulins 2014 !
Restauration 250 yz 84

A+

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
63 ans6262 messages 4242 images
Posté le 09-03-2014, à 11:38
Salut skybold02

Super résultat bravo

ouccm@Moto(s) : CCM , Yamaha, Kreidler, Peugeot,Honda, Kawasaki
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 09-03-2014, à 21:15
bonsoir skybolt02

belle yz,mais tu devrais avoir honte de lâcher la 490 😭 .

salut 👍 

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 09-03-2014, à 22:38
Tu ne seras pas tout seul, il y aura une maico et une honda en 1/2 litre ...  🤭

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 09-03-2014, à 22:48
Ca fait une bonne grosse mémère quand  même!!
Et a l'usage elle donne quoi?

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 10-03-2014, à 07:01
Bien plus facile que la 490, et ça monte dans les tours. Avec la grosse, au bruit du moteur on me disait que j'ouvrais pas. Après, j'ai jamais sauté avec, faut tester l'équilibrage avant arrière.
Bye

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