bonjour j'ai recuperé un it 175 type 5y00, sans cylindre culasse, et il me reste des bouts de 3r6, peut on monter un cylindre de 3r6 sur la 5y00, y a pas une histoire de sortie de pot? peut on monter un cylindre de 125 yz?
ps je n'ai pas de cylinde de 3r6

ben tu peux effectivement monter le cylindre 3r6 sur les carters 5y0, mais pas dans le cadre 5y0, à cause de la sortie d'echappement latérale sur le 3r6, alors qu'elle est droite sur le 5y0, et que le cadre 5y0 est dédoublé à ce niveau (contrairement au cadre 3r6).

Le cylindre 125 YZ '80 est également à sortie latérale. A partir de '81, ils sont liquides.

Le cylindre YZ100 de ces années-là est à sortie droite...

Mais à mon avis, un cylindre de 5y0 ne devrait pas être trop dificile à trouver.

jeanjean

ok merci pour ces infos tres precise!si quelq'un a un cylindre qui traine.....

Bonsoir
Il ne me semble pas que les cylindres soient interchangeables , les embases des cylindres ne sont pas les même
Sur le 3R6 les goujons ne sont pas symétriques , un des goujons est décalé et ils font 8 m/m de diametre ,sur le 5Y0 les goujons sont symétriques et font 10 m/m
Il me semble aussi que les sorties d'echappement ne sont pas orientées de la même façon
A verifier sur les parts list (CMSNL par exemple)

Je ne savais pas qu'il y avait autant de différence entre les carters. Il y a tant de  pièces communes entre les deux modèles.

Les carters des 3r6 sont en fait des 3r3 (125 YZ '80). Ceux des 5y0 sont des 5x3 pour le gauche (idem YZ 100 '82/'83) et 4v2 pour le droit (YZ125 '81, aussi monté sur les YZ 100.

Plus rapide que cmsnl à mon goût:  www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcyc...

jeanjean