HONDA CR 250
Sujet
bonjour a tous j'ai poster un message tout a l'heure mais impossible de le retrouver, donc je recommence... j'ai un souci avec un bas moteur de honda cr, l'alignement entre les goujons et le cylindre coté echapemment qui ne rentre pas gros decalage les deux a l'arriere coter clapet passe mais devant j'ai un decalage d'environ 2cm!
a priori le bas moteur est année 2000 et le cylindre aussi est ce qu'il pourrait yavoir differente taille de cylindre selon les année se qui ferait que sa colle pas? ou sinon pour vous d'ou peut venir le probleme? merci d'avance de me lire et m'aider
a priori le bas moteur est année 2000 et le cylindre aussi est ce qu'il pourrait yavoir differente taille de cylindre selon les année se qui ferait que sa colle pas? ou sinon pour vous d'ou peut venir le probleme? merci d'avance de me lire et m'aider
Moto(s) : honda cr 250 année 2000
SALUT
si c'est le même cylindre que tu as démonté tu dois arriver à le remettre !!
sinon c'est un cylindre d'une autre année , le mieux est de prendre les numéros sur le moteur et demander à ton concessionnaire honda l'année correspondante .
A+
si c'est le même cylindre que tu as démonté tu dois arriver à le remettre !!
sinon c'est un cylindre d'une autre année , le mieux est de prendre les numéros sur le moteur et demander à ton concessionnaire honda l'année correspondante .
A+
Moto(s) : vespa 125
l'ancien bas moteur a casser du cou changement mais a priori c’était le meme le mec a qui je l'ai acheter me l'avais certifier, j'ai pas trouver de numero, comment savoir l’année sans les numéro?
Moto(s) : honda cr 250 année 2000
mesure sur tes anciens carters pour voir si c'est les memes.
car les moteurs avec valves CRV ont etes produits de 1992 a 2001
met un autre photo du cylindre
car les moteurs avec valves CRV ont etes produits de 1992 a 2001
met un autre photo du cylindre
Moto(s) : des vertes
Salut Tonton29 , le cylindre que tu montre en photo semble etre un modele de 89 a 91 avec commande de la valve par poussoir et non par axe tournant. Tu dois aussi avoir au dessus de l'admission , un orifice servant a l'entree d'eau pour le refroidissement.
Moto(s) : du jap rouge et bleu
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
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