bonjour a tous .
je pose beaucoup de question et j espère ne pas vous embêter ,je cherche le calorstat pour le liquide de refroidissement sur ma machine un wr 250 de 1989.ou bien le circuit d eau est il toujour ouvert car j ai l impression que ol eau ne vas pas dans la chemise.

oui mais ou est il?

Bonjour,
Comme pour toutes les motos de cross (et le wr est une base d'yz très peu modifiée) il n'y a pas de calorstat dans le circuit de refroidissement.

C'est vrai que sur les cross modernes il n'y en a pas ,je n'ai pas souvenir d'en avoir vu sur mon 250 wr de 94 ,par contre je me souvients bien du premier 125 ktm liquide qui en avait un....supprimé l'année suivante ! Comme on en était aux balbutiements des moteur a eaux la recherche allait dans tous les sens  🙂

bizarre alors que je n ais pas d eau dans le cylindre,peut etre a chaud.en tous cas merci

Sur les motos d'enduro europeenes d'aujourd'hui il y en a souvent mais sur les japonaises des années 80 90 jamais vu...

le calorstat ne sert pas a grand chose ( a part a froid et dans les pays froid ...)  je l ai viré et plus tranquille tu n as pas le risque qu il se bloque et coupe de fait le circuit de refroidissement ........ 😲 

Mais j'ai pas dit que ca servait à quelque chose, hein, mais ca existe....
Je l'ai évidement viré sur ma moto moderne (meilleur refroidissement et fiabilité) et il faut seulement faire chauffer un peu plus le moteur avant de l'essorer.
C'est la seule contrainte qui n'en est pas une car généralement le pilote met plus de temps à chauffer que la moto !!!

YZ 250 WR 1989 pas de calorstat

merci a tous j ai tout bien comprit pour ce sujet merci de votre aide.

ne me reste que le probleme pour regler mon ralenti mais la c est pas gagner.