mon 200 est très bas, bcp + que les motos modernes.....
je mesure 1m67 et je touche les 2 pieds par terre sans problème sur ce modèle 1984

en plus, moteur très très souple en bas;
partt ou je passe avec ma moderne, je passe avec le IT; il n'y a que dans les bouts droits défoncés ou les suspensions craignent !!!!!

luc

slapcoyot a écrit :

Moi aussi j'ai voulu revoir ce film pour "l'atmosphère" et le "look " 😄  des années 80'.
Et bien vu, il y a un IT, il est même dans la bande annonce à 1 m 02.

Erreur de ma part, c'est un 175 la selle ne remonte pas sur le réservoir comme un 200. Pour ce qui est de la violence d'un IT 175, faut bien chercher ...
Bye

Oh si le 175 est violent... du frein avant grâce auquel on s'arrête dans les broussailles, contre un arbre, un mur, un ravin...
etc...  😄  😄  😄 

ricostopy a écrit :

y a t'il vraiment une difference moteur entre le 200 et le 175? le 175 est un peu violent au passage des mli regimes, c'est vrai, pour un copain je cherche une moto facile, c'est mieux le 200? par contre c'est haut comme moto, pas cool 😕

oui, il y a quand même pas mal de différences. Maintenant ça dépend peut être de comment les motos sont réglées.

Perso, je préfère le 200 que je trouve plus facile par rapport au 175.

Sur le 200, l'accelération est plus linéaire. Dans le technique, dans la boue, je me régale.

Sur le 175, il faut allé chercher les tours. Mon gamin préfère largement son 175... c'est une question de goût  😎 

GG

Bonsoir je voulais savoirs i vous aviez trouvez les roulements et joints des des différentes biellettes de l'amortisseur? Si oui ou? Merci d'avance

Bonsoir.

Sur le mien je n'ai rien changé, car après démontage, nettoyage, graissage et remontage, pas de jeu. 😲 

je te renvoie un lien du Gv
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=304032

Mais je sais que ça ce trouve, et le prix...

Bon courage pour la suite.

Un autre qui était un peu plus haut.


http://www.motoduro.co.uk/include/yamaha8.php