Salut  Philippe,

J'ai retrouvé une photo du kit de réparation joint tige d'amortisseur,

Voici le lien, www.mooseracing.com/products/?productGroup...

Je vien de m'apercevoir qu'il n'y a pas dans la liste de kit pour RM125 81, mais toutes les motos ne sont pas listés,
Il faut mesuer le diam de tige et le diam  intérieur du fut puis regarder les cotes dans les listes,
Pour la tige, c'est 14 et le fut ???

rayon electrozinguer ,jante anodiser

Bonsoir Akira,
Comme j'ai le cylindre qui me manque pour remontez le RM 125 83...
Des que tu aura fini le 81, Tu pourra attaquer mon 83  😉 comme sa nous aurons une moto de réserve pour Farleigh. Castle 2014  👍 

salut frelon je commence a les connaitre les rmmmms

La partie cycle avance


k

Pour le moteur ,les pieces de boite sont arriver la semine dernirre mais il me manque les joint papier pour fermer le moteur
merci pour tes pieces  joackim

Cale pied et boite a air

Une question peut on monter des roulements rs a la place de ce de boite ,ou il faut enlever la rondelle plastique ??

Axe de pompe a eau il va perdre creuser comme il est

benettoch a écrit :

Une question peut on monter des roulements rs a la place de ce de boite ,ou il faut enlever la rondelle plastique ??

Salut,oui il te faut enlever les cages.En effet il est pas beau l'axe de pompe a eau  

chip

petite question,quand tu as serré ton axe du basculeur du full floater,sa a légerement resséré le cadre ou sa passait au poil de c..?

chip

Salut vous deux,

Chip,

Quand tu sers le basculeur comme le BO, cela ressert toujours le cadre, (jusqu'a 5mm)

Benettoch,

Tu peux monter des roulements de type 2RS dans ta boite, mais il faut absolument enlevé les protections (des deux cotés) et dégraissé les roulements car la graisse viendrait poluer ton huile,
Pour ton arbre, il faut que tu recharges a la soudure a l'arc et reprendre au tour, juste a l'endroit des portés de joints (il y en a deux)
Une garniture mecanique coté pompe et un joint spy coté boite,
La garniture peut etre remplacé par un joint spy, car a partir de 86, il montait un spy en lieu et place,
Pour que l'arbre soit dans cet état, c'est que des rigolots ont roulés a l'eau et non au liquide de refroidissement !!!!!!!!!!!!!!

PS: tu ne m'as pas donné de nouvelle pour la fourche et la Courone approche a grand pas !
Alain,

salut alain ,pour la couronne je roule avec la 1980 ,les joint spy de pompe a eau je les ai neuf suzuki (encore ref) je pence que je vais cherche un autre axe de pompe a eau

salut chip74 pour les axe de b ox et de balancer ce la rentre et ce resserre légèrement ,ok pour les roulements .

pour les roulement de vilo j en ai un mormal et l'autre en rs

Tes avec silenbloc

merci a ktman495 pour le tes