Info importante. Le depart aura lieu a 8:00 dimanche
Les numeros sont en ligne aussi
A samedi florian
Moto(s) : 240 hva 82 dtmx dtmx dtmx for ever
Ingeniere a écrit :une petite question:
des pneus Michelin AC10 usagés , crampons de moins de 13mm, c'est OK ?
et un AC10 neuf à l'arrière d'un 350 DR ?
merci
P.S. : le AC10 est un cross homologué route E
Je roule depuis 3 ans en ancienne avec un AC10 (pas le même depuis 3 ans !!) et pas de problème.
AC10 neuf avant : crampons de 13 mm = OK
AC10 usagé : crampons de moins de 13 mm = OK
AC10 neuf arrière: crampons mesurés à plus de 14 mm = en théorie, pas OK
J'ai monté un Dunlop FIM à l'arrière, et j'ai un AC10 usagé à l'avant
Mon fils avec la VOR a deux AC10 usagés
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
Angel a écrit :Eh béé , celle là non plus je voudrais pas la manquer 👍
Cela surement l'occasion d'une revanche pour les fourbes ,mesquins ,pas beau ( 😉 ) du Team TM car le Team Green Enduro sera present 😍
Dis monsieur Angel, tu peux pas nous en mettre une verte, de plaque-phare????? (ben oui même avec le spost 80 je suis casse c....! 🤭 )
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
Mais la prochaine 😲 sera une Roesler réplica donc avec les caches latéraux verts et une plaque phare verte (cela devrait plaire a Oldschool 😘 )
Tiens on a pas de nouvelles d'Olivier ? on va la voir cette "Castan " ?
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Je ne suis qu'un inculte!
Par ailleurs trés belle moto, félicitations (du coup j'ai lu le post team green qui n'avait pas attiré mon attention)
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
C'est mon imagination ou ta memoire ???
Je comprends mieux le desarroi de JMO 🤭 ,tu as de la chance qu'il te parle encore 😄
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Moto(s) : que des m.....!!!
Sympa les photos, apparemment il a fait beau !
Que des Yam ! 😍
C'EST UN SCANDALE ! IL N'Y AVAIT PLUS DE BIERES A LA BUVETTE A 17 H OO 😜
Virez moi ces charmantes ,souriantes nanas de la buvette ,mettez y des gros barbus qui savent bien qu'un enduriste ravi aprés une superbe journée sous le soleil ,ça a besoin de se rehydrater 😄
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Allez, racontez... 😎 😎 😎 😎 😎
bière q on voulait Autrement excelente organisation avec le bon repas du SAmedi soir a la salle des fête [Merci mes Dames] et un très beau parcours et des paysages magnifiques. Une question pour l organisation :Est normal et judicieux d avoir le même kilométrage pour le cht de France Ancienne et le Family??? Merci
Moto(s) : 125 SWM RS GS 1982- Bultaco alpina 250 1973 - 600 KLR 1985 - Beta 50 RR 2007-250 HVA 2010
👍 un beau parcours ( qui nous a 🤭 " calmés " au debut ) un temps superbe des speciales au top ( avec de la " poudreuse " qui va bien 😉 ) un ravitaillement a VISSAC le bienvenu , merci 👍 aux organisateurs 😍
👍 une petite presentation avec le TEAM GREEN et quelques un du GUIDE VERT ( des visages sur des pseudos c'est mieux 🙂 )
👍 ma " nouvelle petite verte " qui tiens toutes ces promesses 😍 (quelque broutilles mais le test est .....exellent 😘 )
ben voila pour moi une journée qui comptera . UN GRAND MERCI
A+
Moto(s) : TOUTES VERTES
la petite vidéo:
www.youtube.com/watch?v=iHu-WRwTqPQ&featur...
Moto(s) : que des m.....!!!
AUDIBERT CHARLES a écrit :Il falait faire comme nous, abandonner après le premier tour de 95 km[unpeu beaucoup pour un Family]. A 15h00 on a pu boire toute la
bière q on voulait Autrement excelente organisation avec le bon repas du SAmedi soir a la salle des fête [Merci mes Dames] et un très beau parcours et des paysages magnifiques. Une question pour l organisation :Est normal et judicieux d avoir le même kilométrage pour le cht de France Ancienne et le Family??? Merci
Si je peut me permettre ,au sujet de ta question :Bien sur que c'est legitime le meme parcours vu le parc moto du Family a la limite c'est presque l'inverse qu'il faut se demander pour les C0/C1 😉
puisque la moto est capable de faire 2 tours ,si le pilote (ou la pilote ) a sa dose et qu'un tour a combler sa recherche de plaisir ....direction buvette
Mais le bonheur qu'on lisait dans les yeux de ceux qui avaient fait 2 tours ne le supprimons pas 😳
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,












































