Bin bon courage hein...créer une fédé parallèle...quand on voit comment "ils" ont eu l'ufolep....sûr que la fédé officielle va multiplier les batons dans les roues et autres recours juridiques. Pas touche à ma poule aux oeufs d'or 😡 

En respectant, le Code du Sport, se mettre en règle au niveau assurance, pour ce qui me concerne, il n'y a aucun souci

d'autres fonctionnnent ainsi

O.Morhaut a écrit :

 
Il y a 5 ou 6 ans un membre du Guide Vert dont j'ai oublié le pseudo  😕  🤬  avait lancer l'idée de créer une autre " fédération "  pour ne pas être sous le joug de FFM , le projet a apparemment  " capoter "  😕
Il va falloir que j’effectue des recherches pour retrouver le sujet , mais si quelqu'un s'en souvient , faut pas se gêner pour le mettre ici    😉

 😲 
O.M

je quoi gatos avait le meme idea aussi,

une assoc a but non lucrative style 1901 peux etre la solution,
le but .... a faire rouler les mx,
si le frais sont tres calculé et aderée a le lettre sans exces et avec l'entrer aide ca devra marcher,
faut definir les besoins, les envies (cest la le parti dure et longue et par fois facheuese car toute le moànde veux pas tout le meme chose (voir sujet tee shirt deja) 😭 )

et ne crois pas que ca ce peux faire entre qeulque potes, ,
ma Brigitte avais travaillé cette type de chose pour les gros  manifestations jusqua 2 ans (arreté a cuase santé),
cest vraiment une employe a mi-temps,voir plus quand necessaire car cest le soir que les autres sont dispo pour parler/arranger les chose et aussi le gros points quand ilya manifestation ,donc voir cest presque 3/4 temps,


je connais une fille qui travail au ufolep, souvent elle rentre le weekend avec le plein de voiture payé, (par nous)
je connais une autre a le pnr, cest le meme,
je suis sur le ffm cest le meme pour certains,

40.000 euros pour le soireeé ffm,
on eté invité a dinnér avec eux nous ? tu parles.on son fou de leur bling bling et les fauts de les bling bling jeunes avec leur bling bling matos qui fait le con sur les sauts de 10 metres haute
cest crasse pour nous,

une petite question qui n' est pas encore citée, pourquoi a 130 euro ne pas signer ufolep  🤔  🤔 

bien phil...
je t'ai envoyé un mp 👍 

why not? 🙂
un GVTISTE a le tarif? 🤔 

phil54 a écrit :

une petite question qui n' est pas encore citée, pourquoi a 130 euro ne pas signer ufolep  🤔  🤔 

C'est là que je ne comprend pas  😲 

Les plus belles courses et les plus beaux terrains consacrés à "l'anciennes" sont Ufolep ou privé  👍 alors pourquoi se faire chier avec des casses c......s 🤔  🤔  🤔 

Il ,faut que l'UFOLEP nous sorte une licence ancienne a 50€, ce serait top! 👍  👍 

Il n y  a pas de categorie  motos anciennes en  ufolep  et pas a l ordre du jour . Par contre tu  peux rouler en  categorie prestige  c  a dire 38 ans revolu  avec  tes  viellent motos mais pour 136 euros

 discussion précédente de RG DAVID
"une assoc a but non lucrative style 1901 peux etre la solution,
le but .... a faire rouler les mx,
si le frais sont tres calculé et aderée a le lettre sans exces et avec l'entrer aide ca devra marcher,
faut definir les besoins, les envies (cest la le parti dure et longue et par fois facheuese car toute le moànde veux pas tout le meme chose (voir sujet tee shirt deja) 😭 )

et ne crois pas que ca ce peux faire entre qeulque potes."

Créer une association pour organiser des cross en MX ou en anciennes n'est pas compliqué, là ou ça coince c'est de trouver un assureur qui couvre ce type de manifestation et là c'est pas gagné. Surtout que quand tu en trouves un que t'explique ce que tu veux faire... tu arrive à la sortie  aux tarifs pratiqués en UFOLEP ou en  FFM sans être vraiment sûr que l'organisation et les pilotes soient assurés en cas d'accident.
A l'heure actuelle on ne peux plus prendre le risque d'organiser comme dans les années 70, maintenant les gens sont trop procédurier et il faut être complétement inconscient d'organiser un cross sans avoir des garanties au niveau assurance et de toute façon les autorisations Préfectorales ne seraient pas accordées.
Pour l'UFOLEP, certes le tarif des licences est le même qu'on roule en moderne ou en ancienne sauf que dans le SUD il n'y a pratiquement pas d'épreuves réservées aux motos anciennes...
Quand au département de l'Ariège, RG tu sais bien la difficulté qu'on a pour trouver un site pour créer un terrain de cross...

Désolé pour le hors sujet dans ce post, mais faut pas se leurrer non plus sur l'augmentation des licences FFM en 2014, c'était prévisible vu la forte augmentation en 2013 des licences UFOLEP...

bbcross a écrit :

Il n y  a pas de categorie  motos anciennes en  ufolep  et pas a l ordre du jour . Par contre tu  peux rouler en  categorie prestige  c  a dire 38 ans revolu  avec  tes  viellent motos mais pour 136 euros

bonsoir
as tu une info genre tarif et quoi prendre comme licence?
cela clarifierais le débat!!! 👍  👍 

L assurance organisateur répond à des conditions très précises.
Quelle que doit lz compagnie par laquelle le club passe,  la dite assurance fait appel z une même structure.pratiquant les mêmes tarifs.
Donc, il ne faut,  malheureusement pas compter réduire les coûts de ce poste de dépenses.
J m interroge sur l attitude des préfectures face à des manifestations ne se réalisant par sous l égide d une
fédération reconnue pat l État.
L exemple de l epreuve montée cette année hors FFM/UFolep démontre que cela est possible . (
Un juriste doit permettre d apprécier la faisabilité. Cette possible structure devra aussi être à même de proposer des prestatins de conseil, d apppui., pourvoir les clubs face à des démarches , environnementales par exemple.
Qui sera à même de les traiter sans définir une organisation très structurée ?

Le montage d une telle organisation nécessite un très gros travail d investigation,.appréciation de faisabilité, moyens humains et financiers avant toute concrétisation.

bbcross a écrit :

Il n y  a pas de categorie  motos anciennes en  ufolep  et pas a l ordre du jour . Par contre tu  peux rouler en  categorie prestige  c  a dire 38 ans revolu  avec  tes  viellent motos mais pour 136 euros

rolandd20 a écrit :

bonsoir
as tu une info genre tarif et quoi prendre comme licence?
cela clarifierais le débat!!! 👍  👍 

Bjr le tarif et unique soit 130 euros et va de septembre a septembre . Ensuite tu  rapproche de l ufolep de ton departement pour  le championnat  et  tu  t engage dansle categorie que tu souhaite  . Prix par course disputee  12 euros  transpondeur 5 euros  ou
Achat 50 euros et  valable 5 ans  bon te voila renseigne cdlt

bbcross a écrit :

Il n y  a pas de categorie  motos anciennes en  ufolep  et pas a l ordre du jour . Par contre tu  peux rouler en  categorie prestige  c  a dire 38 ans revolu  avec  tes  viellent motos mais pour 136 euros

rolandd20 a écrit :

bonsoir
as tu une info genre tarif et quoi prendre comme licence?
cela clarifierais le débat!!! 👍  👍 

voici le lien pour les tarifs licences ufolep 2013/2014 dans les Pyrénées Atlantiques source LMP
http://www.ufolep64.com/images/stories/documents/2013_2014/tarifsaffillicence201314.pdf?81f30cf708470b974874c8a96a6bcdb2=a18871f08e9a7a6a6fbeb53f82909e5a

oué bin une licence enduro Ufolep à 94,20€ moi je dis qu'il vaut mieux sauter la dessus plutôt que sur une licence FFM ou une mine claymore   😉