et puis un peut de peinture plus tard le reservoir!

et puis je me suis dit qu'il fallait monter l'allumage pour faire une photo(quand j'ai eu la moto il n'y avait pas d'étincelle à la bougie, donc je me suis dis que le cdi était cramé car le stator et la bobine ht sont bon) . une fois monter (avec rondelles éventail et vis neuves) ,je de donner un coup de kick de contrôle pour voir si le rotor était bien en place et là, j'ai pris une châtaigne et j'ai recommencé plusieurs fois! j'y croyais pas! c'était une mauvaise masse au niveau de la bobine ht! donc j'ai tout remonter!

et voilà pour l'instant! je vais bientôt recevoir d'autres pièces et continuer ma resto!
au fait: ça ce trouve bien les joints et bagues d'étancheïté de la colonne de direction?

Yo 5X4 a écrit :

j'ai pris une châtaigne et j'ai recommencé plusieurs fois! j'y croyais pas!

Yo 5X4 a écrit :

c'était une mauvaise masse au niveau de la bobine ht! donc j'ai tout remonter!

Pourtant tu as un panneau dans l'atelier qui t'avertit bien   😉  😄 


Coup " classique " de la mauvaise masse sur les vis de fixation de la bobine Ht comme aussi celles du moteur au cadre souvent après peinture  :| 
Il te faudra surveiller de près ton réservoir car la peinture risque de cloquer a la longue , vider le réservoir après chaque roulage et poser simplement un chiffon dessus le trou de remplissage a la place du bouchon jusqu'au prochain remplissage  👍 
Bientôt le rodage  👍 

 😲 
O.M

merci du conseil! c'est ce que ma dis mon pot carrossier donc je ferais gaffe! 😉

yo5x4 a écrit :

et voilà pour l'instant! je vais bientôt recevoir d'autres pièces et continuer ma resto!
au fait: ça ce trouve bien les joints et bagues d'étancheïté de la colonne de direction?

Salut, Yo 5x4

Oui sans problème même chez yam. 👍  👍  👍 

A+

Sergio

Yo 5X4 a écrit :

j'ai pris une châtaigne et j'ai recommencé plusieurs fois! j'y croyais pas!

Yo 5X4 a écrit :

c'était une mauvaise masse au niveau de la bobine ht! donc j'ai tout remonter!

O.Morhaut a écrit :

Pourtant tu as un panneau dans l'atelier qui t'avertit bien   😉  😄 


Coup " classique " de la mauvaise masse sur les vis de fixation de la bobine Ht comme aussi celles du moteur au cadre souvent après peinture  :| 
Il te faudra surveiller de près ton réservoir car la peinture risque de cloquer a la longue , vider le réservoir après chaque roulage et poser simplement un chiffon dessus le trou de remplissage a la place du bouchon jusqu'au prochain remplissage  👍 
Bientôt le rodage  👍 

 😲 
O.M

IL ME TARDE LE RODAAAAAAAAAAAAAAAAAGE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci sergio!!!! faudra que j'y aille chez yam pendant mais vacances!

Chez yam ou ailleurs regarde les tarifs.

A+

Sergio

salut tout le monde! bon ben ça avance tout doucement mais voilà on y arrive!

j'ai souder l'embout qui avait été coupé puis testé au boulot et tout va bien!

ce qui va suivre c'est ce qu'il reste des pièces qu'un pot me donne et c'est pas jolis!

😀

salut à tous! bon ben voilà j'ai presque fini!

et puis il à fallut  la posée par terre sur ses roues! j'étais ému! 😳 

et puis voilà! ça y est 😍 !
Reste plus qu'à remettre en route et réglages intensif et puis à nous les belles histoires de chemins, circuits, et ballades!

voilà! titine crépite!  👍 

www.youtube.com/watch?v=Lukw1p7x16E