Mxtintin a écrit :

Bon courage pour la restauration mais vu l' avancement du projet  et la motivation , je ne me fais pas trop de soucis  👍  👍 
En tout cas c' est bien de prendre des photos pour chaque étape , je ne trouve jamais le temps ou j' ai les mains trop sales  😕
A bientôt sur les courses en Bretagne  😉

Merci !
Pour les photos, je me force à ne pas oublier d'en prendre, et puis, ça peut toujours servir ! Bon par contre, le téléphone qui me sert d'appareil photo a déjà connu l'huile, la graisse et j'en passe  😄 mais il résiste  🤭

Pour ce qui connaisse le modèle, pouvez me dire comment ça marche une fois au guidon ? Ca avoine un peu je suppose non ?!

Bonjour Flo56
il faut du matos et un bon coup de main pour refaire un vilo.
Pour ma part, je l'ai fait refaire en Morbihan Sud chez SENIG TECHNIC (Mr GINESSE Christian) à ETEL.
Personnage connu dans le monde de la vitesse, il fait tout ce que les magasins de motos ne font pas.
En fin d'année derniere, j'y ai vu un vilo de 490 maico , il a mis un peu plus de 10 tonnes pour sortie le maneton.
Bonne continuation pour ta restau.
A+

Merci de ta réponse papi5640 !
Je connais un peu Christian Gines, j'étais pas mal adepte de son circuit de karting de Guillac il y a quelques années !
J'ai deux amis qui ont fait un stage chez lui, c'est vrai que c'est un sacré bon !
J'ai rencontré vite fait aussi son neveu, Mathieu, qui cours (ou courait) en 600 Supersport, il a participé aussi à une manche du championnat du monde de vitesse 125 il me semble !
Du coup, j'hésite pour mon vilo, je vais peut être l'envoyer chez un rectifieur qui bosse avec mon garage ! Il pourra me faire tout les contrôles comme ça, tout dépend de combien il va me prendre  🤭

Salut à tous !
Quelques nouvelles de la résurrection de ma Maico !

Alors, je n'ai toujours pas récupéré le cylindre, toujours chez le rectifieur, ainsi que le vilo. Je dois lui amener le nouveau piston et la nouvelle bielle la semaine prochaine, une fois fait, tout s’accélérera !

Entre temps, il fallait bien que je m'occupe. J'ai essayé de ravoir au mieux le guidon pour tenter de lui redonner son brillant, sans succès, il était trop piqué !




Solution : une bombe de noir satiné,  deux, trois p'tites couches et hop, comme "neuf" !




J'ai décapé les leviers, je les fignolerai plus tard au BelGom Alu ou autre ...
A gauche avant, à droite après (la différence n'est pas nette par photo !)



Le résultat presque final ! Il manque la mousse ...





J'avais un autre souci, la fourche ! Comme vous pouvez le voir sur les images plus haut, les tubes étaient complétement piqués, j'avais pour idée d'en refaire fabriquer mais par chance, j'en ai trouvé une d'occasion en bon état pour pas trop cher, ni une, ni deux, j'ai sauté sur l'occasion et l'ai acheté ! Je la referai nickel avant l'été, en tout cas, une bonne chose de réglée !!
La fourche en question :






J'ai reçu ma première commande avec MaicoMas aussi :



Je dois aller chercher la seconde lundi soir à la Poste !

Le chantier avance, doucement mais sûrement !


Petite question pour les amateurs, connaissez vous la référence du rouge Maico ??
Je vais laisser mon père poncer le cadre, les carénages ... pour qu'ensuite il les peigne histoire d'avancer en parallèle, comme ça cet été, je pourrais remonter le moteur tout neuf dans un cadre tout beau !


Voilà pour le moment ! Bonne journée et bon week end à tout le monde !
Kenavo !

Super resto, tu partais de loin.  👍  👍  👍 

Je vais mettre ta resto ds mes favoris, cela m'aidera pour la mienne qui est de 82 (c'est pour l'hiver).

A+

Pierre

Bravo pour la restauration 👍  énorme boulot 😲 Encore une de sauvée 👍 Elle est tombée entre de bonne mains, bon choix aussi de celui qui te l'a donnée 😉

C'est sympa de partager toutes ces photos, j'aime bien voir comment c'est fait "dedans", là on a tout 👍 

ref du rouge: 3020

Salut à tous !
Merci pour vos réponses, ça me fait vraiment plaisir et merci Poujet pour la référence peinture !!

Quelques nouvelles de la Maico, j'ai reçu ma 2nde commande de pièces de MaicoMas !



En attendant des nouvelles du rectifieur, j'avance comme je peux sur la bête !
J'ai repeins la culasse.




Repeins le moteur (mais le gris que j'ai choisi ne me plait pas trop, il est trop argenté à mon goût, je remettrai peut être une couche de gris clair par dessus !)










Voilà pour le moment, pas grand chose de nouveau quoi ! Je continuerai à bricoler et repeindre quelques pièces cette semaine, je posterai les photos !
Sur ce, bonne soirée à tous !

Gaz'

Salut Flo,il revient de loin ton MC!!Je pense comme toi pour ton gris des carters,c'est très ''NOËL'',(c'est pas une critique 😉 ).


chip

Bj,

Pour ce genre pièce non peinte d'origine, je fais un microbillage, puis je frotte légéremet au tampon Jex pour la patine.


A+

Pierre

chip74 a écrit :

Salut Flo,il revient de loin ton MC!!Je pense comme toi pour ton gris des carters,c'est très ''NOËL'',(c'est pas une critique 😉 ).

chip

J'avoue, je suis d'accord avec toi, ça fait un peu Noël !! Mais je pense avoir trouvé le gris adéquat !!

Oui Mr Bond, le microbillage, c'était mon idée de départ surtout que je peux le faire gratuitement dans mon ancien bahut mais depuis que j'ai déménagé, c'est la galère, ne pouvant pas m'y rendre en semaine j'ai décidé de le repeindre !!

Le cadre et le bras oscillant viennent d'être apprêtés !
Elle va très prochainement retrouver sa belle robe rouge  😀

Salut à tous !
Petit à petit, l'oiseau fait son nid, quelques nouvelles de la MC !

Le cache allumage s'est refait une beauté.








Les cales pieds aussi ...








J'ai également repeins de nouveau le bloc, mais cette fois ci d'un gris plus commun (ou moins Noël, comme vous préférez !)







Voilà pour le moment, étant donné que je ne peux toujours pas remonter le moteur, on avance comme on peut ...
Bonne soirée !

Super le gris des carters 👍 ,sa avance sacrément,bien joué.

chip

C'est propre  👍