HONDA 125 CR 1981
oui je sais, c'est une copie, mais fais main
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
demain, je fignole, faisage pour la tete de vis, sinon, je pense que la tige sera en contact avancée
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
3 mois plus tard...
salut, beau projet, j'ai restaurer la meme que tu visionné sur ce forum !!! je vois qu'on a pris les pieces sur les memes site.
j'ai meme trouver les radiateur tout neuf d'origine dans l'emballage marquage japonnais ainsi que les tendeurs de chaine
j'ai meme trouver les radiateur tout neuf d'origine dans l'emballage marquage japonnais ainsi que les tendeurs de chaine
Moto(s) : cr125 81, 500 89; yz 250 2009
6 mois plus tard...
Salut Lucd
Avec quoi a tu couper tes plaques ? j'avais commencer a les refaires mais j avais laisser tomber...
Avec quoi a tu couper tes plaques ? j'avais commencer a les refaires mais j avais laisser tomber...
Restauration de mon 125 cr 1981 :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=303708Moto(s) : Crf 250 2010 et 125 cr 1981
6 semaines plus tard...
salut
à quel prix tu l as achetée ?
j ai la même a vendre
merci
Fred
à quel prix tu l as achetée ?
j ai la même a vendre
merci
Fred
Moto(s) : Husqvarna 510 TE de 1988 , Fantic 125 trial de 1983 , JCM 323 de 1984
rebonjour
j'ai coupé les plaques alu avec simplement une scie sauteuse, puis lime et perceuse.
pensez a faire un fraisage a la fin pour la vis qui est prés de la tige rouge. en effet, sinon, la tête qui dépasse vient frotter dessus. j'ai encore le gabarit a la maison.
sinon dorénavant contacte Laroince sur le GV, il vient de me racheter la moto pour faire le championnat ancienne de 2014.
j'ai coupé les plaques alu avec simplement une scie sauteuse, puis lime et perceuse.
pensez a faire un fraisage a la fin pour la vis qui est prés de la tige rouge. en effet, sinon, la tête qui dépasse vient frotter dessus. j'ai encore le gabarit a la maison.
sinon dorénavant contacte Laroince sur le GV, il vient de me racheter la moto pour faire le championnat ancienne de 2014.
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
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