RESTAURATION BULTACO 350 SHERPA
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66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 28-06-2013, à 13:07
Il y avait un peu de paillette dans le gris Bul........!

Le Catalan aime bien ce qui brille.......!

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
37 ans193193 messages 139139 images
Posté le 30-06-2013, à 22:43
bultaco pursang mk16  😲  😲  the big big jump
Restauration BULTACO 350 SHERPA

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66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 01-07-2013, à 07:21
Quel est l'intérêt de ce saut.....? 😕
En course ,plus tu sautes haut,moins t'avance......!
C'est sauté le plus loin qui fait avancer.......et faire cela avec une Bul...........!!!!!!!!!

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 01-07-2013, à 10:12
Hello,
pour ce qui est des macarons, BMZ et France trial classic en font mais apparament ils sont différents..
Certains sont en résines et d'autre sous forme d'autocolants ? mais peut être des autoc, épais aucune idée
lesquels sont d'origine ?
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 01-07-2013, à 10:26
Salut,
Perso je préfère ceux en résine, donc très épais et bombés. Je trouve ça beaucoup plus sympa.  😉

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
55 ans3939 messages
Posté le 01-07-2013, à 20:23

GAUCHY a écrit :

bultaco pursang mk16  😲  😲  the big big jump

Restauration BULTACO 350 SHERPA

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la mk 16 n'a jamais existé.
celle la est une mk 11 ou12 revue d'un peu partout
loic
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 02-07-2013, à 09:40

gat_hva13 a écrit :

Salut,
Perso je préfère ceux en résine, donc très épais et bombés. Je trouve ça beaucoup plus sympa.  😉

Merci Gat ;)
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 15-07-2013, à 12:21
Cadre, bras oscillant, cales pieds et béquille récupéré:
Peinture au four RAL 7035   😎 

Maintenant direction la carrosserie pour le vrai Gris 🙂
(la peinture au four était prévu pour rajouté une couche en cas de coup sur le cadre..)
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 19-07-2013, à 12:30
Petite surprise et erreur de ma pars,
Mauvaise fixation pour le gardeboue arrière par l'ancien propriétaire ..
J'ai donc supprimé la pâte centrale et la remplacé par deux sur le coté (comme à l'origine)
Pareil pour la fixation de pot 🙂

AVANT/APRES 😎
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36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 26-07-2013, à 11:46
ET voici le cadre finis,
Avec le fameux Gris métallisé légèrement pailleté de chez Bultaco
Pareil pour le bras oscillant, cales pieds et béquilles  👍 

Référence couleur: GRIS 620 RENAULT

Restauration BULTACO 350 SHERPA
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 26-07-2013, à 11:52
Photo prise à la carrosserie "avec les nouvelles pates de fixation gardeboue"  😍 
Restauration BULTACO 350 SHERPA
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 26-07-2013, à 11:58
Reception du jour 🙂
Avec également pochette de joins moteur complète + Axe de kick
Restauration BULTACO 350 SHERPA
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 26-07-2013, à 12:21
MAGNIFIQUEEEEEEEEEEEEEE  👍  👍  👍  👍  😍 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 26-07-2013, à 13:10

89 Power a écrit :

Reception du jour 🙂
Avec également pochette de joins moteur complète + Axe de kick

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çà sent bon la finition........! 👍 

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 26-07-2013, à 15:46
Merci les gars 🙂
Le reste des détails arrivent bientôt,
la j'attend quelques jours que la peinture sèche complètement et je commence doucement  😍 

Aufaite, comment peindre ma culasse et mon haut moteur ?
La peinture au four me semble limite vu la température du moteur
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