RESTAURATION BULTACO 350 SHERPA
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60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 15-06-2013, à 11:26
T'es pas obligé d'en trouver un neuf. L'essentiel est qu'il soit en bon état  😉
Dimanche 23 y a la bourse d'échange de Velleron.
Si tu n'y vas pas, files moi ton tel en MP comme ça je t'appelle si je vois trainer des bouts de Bul  🤭

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 21-06-2013, à 10:25
Ah yes c'est cool merci   🙂
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 21-06-2013, à 17:53
En Direct et prés pour le sablage de Lundi  🙂
Restauration BULTACO 350 SHERPA
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 21-06-2013, à 18:06
Puisque tu te prépares à peindre,je viens de retrouver une vieille bombe de peinture rouge,et elle existait en gris,pour faire les retouches .......
Restauration BULTACO 350 SHERPA


Il n' y a plus de gaz,je l'avais gardé pour les références .

Bon courage. 👍 

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 21-06-2013, à 18:27
C'est énorme ! 😄 
Je ne connaissais pas ça.. merci
D'ailleurs j'hésite pour la couleur du cadre..

Entre ces 3 références:
RAL 90 006 / Anodic Natura de chez Alesta / RAL 9006
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 21-06-2013, à 19:26
le gris du cadre était brillant.......!
Essais de voir avec Guy TARDIEU  en MP sur ce forum,c'est un peu Môssieur BULTACO en France. 👍 

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65 ans151151 messages 22 images
Posté le 22-06-2013, à 21:02
pour le gris des cadres Bul, moi, j'ai ces references :

-gris 620 Renault
-Gris Ford Silver Fox

Pierre

Moto(s) : Bultaco, Guzzi
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 23-06-2013, à 06:56
Tiens, j'ai retrouvé un lien intéressant

http://bul.frontera.free.fr/sherpa/technique.php#Technique

Bon sinon chui' dèg, je ne vais pouvoir aller à Vedène.
Le grain de sable était plus gros que prévu....... 😕

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36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 25-06-2013, à 19:42
Hello Tous le monde,
Aprés de nombreuse recherche je pense avoir mis la main sur un réservoir
C'est une reproduction de l'origine (en polyester) en occasion

Quelqu'un peut me renseigner sur la qualité de cette matière ?
Est elle la même que celle d'origine ?

Le voici

Merci
Restauration BULTACO 350 SHERPA
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 25-06-2013, à 19:48
le polyester était légion,la seule chose qu'il faut que tu fasse avant toute chose,c'est de traiter l'intérieur du réservoir avec du RESTOM,c'est une vitrification ,afin d'éviter des porosités de la fibre.
Cela dure une semaine mini ,du temps ,mais nécessaire. 👍 

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36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 25-06-2013, à 22:51
Ah ça marche, merci
Tu fais bien de me dire 🙂
Pour ce qui est de la peinture cadre j'ai décidé de faire la vrai couleur
Gris 620 Renault 🙂
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 27-06-2013, à 20:57
tu as acheté les vrais gardes boues Alu Bultaco,çà coûte cher.....! 😕

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60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 27-06-2013, à 23:03

89 Power a écrit :

Ça avance petit à petit..
Il manque encore quelques bricoles avant de commencer mais..
Bientôt le cadre sera prêt et les photos aussi 🙂

Restauration BULTACO 350 SHERPA

Ah,  😀  😀  Magnifique
Moi aussi j'avais fini par acheter les GB alu. C'est plus cher mais ça change toute l'allure de la moto  😍 
Sympa aussi ton réservoir.
Tu as trouvé tout ça chez qui ?

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75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 27-06-2013, à 23:04

89 Power a écrit :

Ah ça marche, merci
Tu fais bien de me dire 🙂
Pour ce qui est de la peinture cadre j'ai décidé de faire la vrai couleur
Gris 620 Renault 🙂


Oui gris 620 Renault ou soit l'égal en RAL 7035  👍 
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 28-06-2013, à 11:51
Oh oui c'est pas donné Les gardeboues origine, mais c'est pour la bonne cause 😄 
Gat pour le réservoir j'ai eu du mal a en trouvé un mais j'ai eu un coup de bol sur leboncoin en passant un avis de recherche..
il est neuf jamais servi et surtout traité prêt à l'emploi 👍

Pour le reste, Trial classic Bultaco, France Trial également BMZ

J'attend de recevoir la selle, cable d'accélérateur, bouton de masse

Nouailles, je fais coup double 😄 
Sablage + RAL 7035 et par dessus Peinture Carosserie Gris 620 Renault..
En cas de coup le RAL camouflera 🙂

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