RESTAURATION D'UN 250 RM 1984
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Posté le 14-05-2013, à 01:01

Valvoline a écrit :

le joint que tu as mis entre le tube de fuite du pots et le silencieux


J'ignore ce que JPS a utiliser , il nous le dira lui-même  😉  , mais j'ai déjà utiliser de la durite de liaison entre radiateur et moteur de voiture  👍  il suffit de trouver le bon diamètre et en allant dans une casse auto ce n'est pas ce qu'il manque vu qu'eux ils les coupes le plus souvent  😕 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2013, à 08:57
salut
oui, c'est de la durite de refroidissement automobile, on peut même trouver des morceaux avec 2 diamètres différents...
Pour les fonds de plaque j'ai trouvé ça sur le net (evo-mx me semble t-il), planplan n'avait pas le "patron" et je ne suis pas parvenu à reproduire le contour de manière satisfaisante...

      jps

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64 ans275275 messages 5353 images
Posté le 14-05-2013, à 09:14
je pensait que tu avais mis la durite d'origine, sur la mienne j'avais rien mis car au départ j'avais monter un pot d'origine et la jonction étais satisfaisante mais comme j'ais monter un pot DG la jonction étais nettement moins bonne j'ais donc mis un bout de duritte avec 2 colliers, estetiquement s'est pas terrible mais au moins c'est étange

Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
53 ans197197 messages 176176 images
Posté le 14-05-2013, à 11:22
Franchement..respect superbe restauration.................
ta moto me plait vraiment bcp!!!! et pourtant je suis hard core fan de honda.... c'est dire!!! 👍 

Moto(s) : Honda250CR1996
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2013, à 11:35
Salut
merci Pakito
Valvoline,en fouillant, tu arrive à trouver des morceaux de durite bcp plus esthétiques que, parfois, les montages d'origine...

j'ai posé la selle, je la démarre ce soir et je tourne un peu ce WE

Restauration d'un 250 RM 1984


Restauration d'un 250 RM 1984


jps

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55 ans480480 messages 473473 images
Posté le 14-05-2013, à 11:40
 👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
64 ans275275 messages 5353 images
Posté le 14-05-2013, à 11:52
elle est superbe 👍  👍  👍 

Tu va voir quand tu va rouler avec!!! c'est de la bombe 

Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
63 ans544544 messages 663663 images
Posté le 14-05-2013, à 12:08
Salut JPS,

très belle. On est tous admiratif depuis le Pays-Bas. Un plaisir a suivre tes restaurations.

A+

André

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
65 ans27112711 messages 24602460 images
Posté le 14-05-2013, à 15:23

jps a écrit :

salut
bah, en fait, j'ai commencé la fabrication des roulettes de chaine pour le RM et le CR:

Restauration d'un 250 RM 1984


Restauration d'un 250 RM 1984


Restauration d'un 250 RM 1984


Restauration d'un 250 RM 1984


Restauration d'un 250 RM 1984


jps

Tout simplement superbe 👍  👍 

Une seule remarque: la gouillle rapide de l'axe de repose pied, pas de crainte qu'elle ne saute suite à une projection 🤔 
Danger 😕

Four Stroke Husky Fan
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2013, à 22:41
 👍  👍   merci les gars...

jps

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Posté le 15-05-2013, à 12:01
bravo JPS!!! beau boulot!!!!  👍  👍  👍 

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 15-05-2013, à 13:21
Salut jeanjé
on ne te voit plus bcp chez les barrés de la vieille cross !?

jps

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59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 15-05-2013, à 13:58
Salut JPS,

Superbe !!! Bravo maestro !

Le jour où on invente le "restoring contest" il y a pas mal de chance pour que tu trust la première place !!!

Bonne continuation...

Moto(s) : 400MX (74). 80YZ (79). 500XT (88/89).
66 ans903903 messages 183183 images
Posté le 17-05-2013, à 12:16
Salut JPS,

Super boulot, elle est neuve maintenant ta moto  👍 

Je cherche a refaire la durite de frein AV sur mon RM 125 de 85 , (le freinage est mou car la durite se gonfle)
Je sais que tu as refait completement la tienne, mais je ne retrouve pas le post,
Je cherche a savoir ou tu t'es procuré:  durite, gaine, raccords, etc

A++
Alain,

Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzuki
Moto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 17-05-2013, à 15:28

jps a écrit :

Salut jeanjé
on ne te voit plus bcp chez les barrés de la vieille cross !?

jps


salut jps!
oui c'est vrai que j'ai pris un peu de recul car d'autres centres d'interet en ce moment mais je suis de loin et je rattaquerai bientot mes restau!!
bonne continuation à toi!  😉

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