help sur kit rayer dtmx ( 200 - 175 ) / Le Guide Vert

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 09-05-2013, à 14:26

Sujet

bonjour a tous

j'ai besoin de connaisseur sur les kit rayer et notamment les 200 cm³. en effet mon père a un vieux kit 200 pour dtmx mais il est mort de chez mort donc une idée lui est venue mais pour cela on a besoin d'avis 😉 :

la question est simple : est il possible de DE-chemiser le cylindre en 200cm³ et le rechemiser avec une chemise de 175 cm³ acheter chez bhir ? 😲

autres questions a propos de ces chemises en 175 cc : sont elles chromées dur ou realésables ?
quel est le diamètres exterieur de la chemise ?

merci d'avance pour lui !!! 👍

#20 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12

59 ans319319 messages 3939 images

Posté le 09-05-2013, à 14:49

rep 1/15

en principe toutes les chemises (de rechange) sont réalésables, pour la tienne vérifier la cote ext avant car du 175 a la place du 200 ,elle risque de nager dedans.

Moto(s) : elsinore, cz, bultaco

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 09-05-2013, à 14:51

rep 2/15

justement pour éviter quelle nage , il nous faudrait les cotes avant de passer a l'action 😉 car sinon le cylindre de 200 fera un tres beau pot de fleur

#20 nico

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70 ans901901 messages 295295 images

Posté le 09-05-2013, à 15:27

rep 3/15

salut . je ne connais pas trop ce type de cylindre , mais pourquoi ne pas faire un nikasil ? c est une excellente solution pour sauver un cylindre . c est faisable sur chromé dur , et chemisé aussi , alors.....

Moto(s) : 250 montesa enduro , ossa desert plein pot , laverda 2TR

1544915449 messages 39853985 images

Posté le 09-05-2013, à 15:43

rep 4/15

Même avis. C'est que que j'ai fait faire sur un cylibndre de 125 HVA de 82 sans me poser la question du réalésage.

Le tout est que l'épaisseur de "chromé dur" soit suffisante pour compenser la possible excessive d'usure du cylindre.
Soumettre le cas à Revaltec.

Restera à trouver le piston.

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor

62 ans39253925 messages 136136 images

Posté le 09-05-2013, à 15:56

rep 5/15

il me semble que la jupe est tres fine sur le kit 200 et qu'une seule cote de réalesage ( 0,50)est possible, christian rayer est le seul a commercialiser ce type piston en cote réparation, il peut egalement changer la chemise au cas ou le réalésage n'est plus possible, il est , il est le seul a pouvoir le faire car c'est lui seul qui c'est occupé de la fonderie du cylindre, ce n'est pas une adaptation d'un cylindre modifié mais une piece bien spécifique a par entiere.

ps : pour avoir eu la chance d'en posseder un je trouve le 175 beaucoup plussympathique a utiliser

Moto(s) :

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 09-05-2013, à 19:53

rep 6/15

merci a tous mais je connais bien ces cylindres la aussi mais non on ne fera pas de chromage dur car un piston de 200 cc c'est quand meme 250e neuf et donc on oublie car ça commence a faire cher 🤬 de plus le chromage dur c'est bien mais quand ça casse c'est foutu comme pour les 175 gilardoni ... 🤬

sachant que l'on a déjà un 175 rayer , un 175 jpx ... ça serait pas mal d'avoir un 2e rayer en 175 ... au moin l'avantage de la chemise c'est que c'est realésable et que les piston se trouve facilement 👍

#20 nico

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62 ans39253925 messages 136136 images

Posté le 09-05-2013, à 19:59

rep 7/15

bien d'accord

Moto(s) :

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 09-05-2013, à 20:12

rep 8/15

par contre je suis d'accord avec toi , le 175 est bcp mieux 😎

#20 nico

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30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 09-05-2013, à 23:10

rep 9/15

pas d'autre avis ? y'a bien des spécialiste du dtmx ? 😕

#20 nico

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63 ans52815281 messages 710710 images

Posté le 10-05-2013, à 09:30

rep 10/15

Si Nico, pour le pot de fleur faudra quand même souder un fond, sinon ça va couler quand tu vas arroser ! ... 😕

Mouarffff !!!! Bon OK, je sors .... 😳

Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 10-05-2013, à 20:42

rep 11/15

j'approuve ! 20/20 pour toi marco 😄 👍 👍

mais sinon personne n'a jamais fait ça ? je parle de la chemise pas du pot de fleure 😉

#20 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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47 ans182182 messages 7575 images

Posté le 10-05-2013, à 20:52

rep 12/15

et si tu contactais un pro ?

www.revaltec.fr/francais/sports_mecaniques...

pour savoir la faisabilité de ton projet...

30 ans31973197 messages 980980 images

Posté le 10-05-2013, à 20:57

rep 13/15

oui oui j'y ai bien penser mais c'était aussi pour avoir vos avis 😉

#20 nico

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13331333 messages

Posté le 13-05-2013, à 11:31

rep 14/15

slt nico
j ai posé ta question a christian rayer voiçi sa réponse

mais les transferts risquent ( c'est même sur !)de ne pas tomber en face de la fonderie avec ce genre de chemise et surtout le diamètre extérieur ne sera pas bon ,( mais pourquoi faire cette manipulation? )

cela a un cout gaffe renseigne toi
@+ phil