bonjour, j' en appelle aux techniciens qui connaissent le moteur de la 490 de  83- 84, pas de bol, patrick est en vacances et j' ai 2 questions , la première est de savoir si c'est normal qu'il n' y ai pas de joint spy sur le vilebrequin coté embrayage  🤔  et la seconde concerne le ressort de sélecteur qui a cassé, patrick m' en a envoyé un mais en remontant, la course du sélecteur va trop haut et trop bas, savez vous d’où peux venir ce jeux, probablement une usure  🤔 
merci d' avance.

PHIL.

bjr  sur la derniere video pour ton joint www.youtube.com/watch?v=dCSrt03CC0k www.youtube.com/watch?v=5ges0kR43TI www.youtube.com/watch?v=XHsum5erAyA www.youtube.com/watch?v=74QQ7rcnIEA

merci mais je ne n' connais pas grand chose en mécanique, sur la première photo, l' endroit ou il y a pas de spy et la seconde, c'est celle du mécanisme du sélecteur, savez vous il il faut un calage particulier ou voyez vous un truc qui fait que la course du sélecteur, donc celle du ressort de sélecteur est trop longue ?

bonjour sur le meme  carter c est coté embrayage un roulement a rouleaux cylindriques  un joint spy et un roulement a billes coté bielle derniere video   a 2 minutes 58  le joint est entre les deux roulements pour qu il y ai graissage des roulements des 2  cotés un huile de boite  l autre melange  pour ton probleme DE selection sous le moteur tu as le bouchon de vidange et un autre qui est le boulon de verrou de selection l as  tu devissé ?

merci a toi, c sympa

regardes j ai modifié la fin

oui, et revissé pour essais, la plaque de butée du barillet me parait pas vraiment usée

tu l as fait  dernierement ou le jour que t as ete emmerder avec ta selection  ?

en fait, a la dernière course, j' ai eu un peu de mal a passer la 4, la sortie suivante, je démarre la moto et je ne pouvait passer que les 2 premières vitesses, après avoir regardé, le ressort du sélecteur a cassé sur un bout, démontage, ouverture de la boite pour récupérer le morceaux cassé et après remontage et essais, pour passer les vitesses , beaucoup de longueur sur la course du sélecteur et forcement le ressort va souffrir de nouveau  😕

tu peus remettre une photos comme la deuxieme avec l axe du selecteur ?

je peux pas, la moto est pas chez moi, en fait la question est, y a t'il quelque chose a savoir concernant le calage des crans  ( voir photo) merci.