LES " ANTIS " PRE 89
Regardez les photos de ce post
Et expliquez moi ou est incompatibilité de rouler tous ensemble.... 🤔
Les belges ce prennent pas la tete et nous devrions faire pareil... 👍 👍 👍 👍
PS j'adore la moderne qui glisse en sortie de virage evitée par une tres ancienne...comme quoi...
Et expliquez moi ou est incompatibilité de rouler tous ensemble.... 🤔
Les belges ce prennent pas la tete et nous devrions faire pareil... 👍 👍 👍 👍
PS j'adore la moderne qui glisse en sortie de virage evitée par une tres ancienne...comme quoi...
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
5 semaines plus tard...
Les British lancent un nouveau pavé dans la marre ! 😡
Avec l'introduction d'une nouvelle série "super Evo", motos de 90 à 95
Avec l'introduction d'une nouvelle série "super Evo", motos de 90 à 95
la ca va devenir n' importe quoi !!! 🤬 imaginez un peu l' organisateur de toutes les séries de 1970 a 1995 !!!! il va falloir deux jours pffff !!! il va falloir qu' on les nourissent un peu au rouge les british 😉 a force ils ont plus les idées claires 😲 , on va devoir leur faire découvrir la "french touch" cuisine et vin rouge 😍
bon il est clair que pour MOI 1989 est la derniere année ou on peut aller car aprés 1989 plus de cagiva , donc plus de vrai motos 😄 😄 comment ça démago moi ? 😄
bon il est clair que pour MOI 1989 est la derniere année ou on peut aller car aprés 1989 plus de cagiva , donc plus de vrai motos 😄 😄 comment ça démago moi ? 😄
Moto(s) : hva+ toutes cagiva + jap
3 semaines plus tard...
Salut à tous, j'ai pas lu toute la discussion, mais le theme m'interresse.
Je rentre de Naves, j'étais inscrit en pré 89, num 126, mais je n'ai pas osé prendre le départ, piste trop technique pour moi le matin à cause de la boue, et je ne me voyais pas prendre mon premier départ en ligne à côté des top pilotes qui étaient présent sans avoir pu reconnaitre le tracé...
Moi j'ai acheté un 500 CR sur un coup de tête, j'ai fait des endurance TT avec, et je peux vous dire que les gars du padock on fait le déplacement dans mon box, juste pour voir ma machine qui tronait au milieu des dernières KTM hyper affutées. Le pré 89 a son lot de passionnés.
Aujourd'hui, ma machine dort au garage, à mon grand regret, je n'ai pas un super niveau en cross, mais cette machine m'envoute par sa puissance et son bruit de gros mono 2 tps, et j'aimerai qu'il y' ait plus de rendez-vous pour rouler.
J'aimerai que la catégorie pré 89 se démocratise car mes pôtes trentenaires qui ont fait le déplacement à naves pour ces 500, ont découvert un plateau de superbes vielles machines, et se motivent à venir grossir les rangs et participer à l'ambiance.
A une époque j'ai voulu la vendre, et les seules touche que j'ai eu était des jeunes de cité pour rouler sur route....
L'avenir de ma machine est sur un terrain de cross ou dans une cité? Alors si vous pensez comme moi remerciez le moto club de Naves pour son initiative!
Après, c'est sûr je pourrais aller rouler le WE sur une piste voisine, mais quand qq'un débarque avec ce genre de machine, tout le monde s'attend à un top pilote, pas forcément juste un passionné qui veut rouler... alors à rouler avec des modernes ben je prends ma 250 gas gas plus facile... mais qqch me manque...
Voilà merci de m'avoir lu, je vais prendre le temps de tous vous lire.
A bientôt.
Lio
Je rentre de Naves, j'étais inscrit en pré 89, num 126, mais je n'ai pas osé prendre le départ, piste trop technique pour moi le matin à cause de la boue, et je ne me voyais pas prendre mon premier départ en ligne à côté des top pilotes qui étaient présent sans avoir pu reconnaitre le tracé...
Moi j'ai acheté un 500 CR sur un coup de tête, j'ai fait des endurance TT avec, et je peux vous dire que les gars du padock on fait le déplacement dans mon box, juste pour voir ma machine qui tronait au milieu des dernières KTM hyper affutées. Le pré 89 a son lot de passionnés.
Aujourd'hui, ma machine dort au garage, à mon grand regret, je n'ai pas un super niveau en cross, mais cette machine m'envoute par sa puissance et son bruit de gros mono 2 tps, et j'aimerai qu'il y' ait plus de rendez-vous pour rouler.
J'aimerai que la catégorie pré 89 se démocratise car mes pôtes trentenaires qui ont fait le déplacement à naves pour ces 500, ont découvert un plateau de superbes vielles machines, et se motivent à venir grossir les rangs et participer à l'ambiance.
A une époque j'ai voulu la vendre, et les seules touche que j'ai eu était des jeunes de cité pour rouler sur route....
L'avenir de ma machine est sur un terrain de cross ou dans une cité? Alors si vous pensez comme moi remerciez le moto club de Naves pour son initiative!
Après, c'est sûr je pourrais aller rouler le WE sur une piste voisine, mais quand qq'un débarque avec ce genre de machine, tout le monde s'attend à un top pilote, pas forcément juste un passionné qui veut rouler... alors à rouler avec des modernes ben je prends ma 250 gas gas plus facile... mais qqch me manque...
Voilà merci de m'avoir lu, je vais prendre le temps de tous vous lire.
A bientôt.
Lio
Moto(s) : Honda 500 CR Gas Gas 250
bon bein vu qu'on invite sur le sujet du prés 89 je n'y suis pas opposé 😉 au contraire , par contre, contre certains prés pubèrts peux ètre ?????? 😉
facebook bbcross cross
bon
on se calme!!!
oui et re oui pour TOUTES les motos!!!!!!!
le but étant de ce faire plaisir.
il est vrais que faire une cat pre 70 puis 80 puis 90 puis 2000
vas sembler compliqué!!!!!
mais WHY NOT?
les anciens dont je fais partis ne seront pas mélangé avec les ..199..et des brouettes..
prenons comme l"as fait le moto club de NAVES le temps de reflechir a l'avenir de notre sport...
entre une 1999 et une 2008 voir 2010 ...
rien de quoi faire que l'on sois sur le cu...non?
ok je sens les puristes.....
j'estait avec PAT ce week qui fini 2 avec ça Maico même pas avec des clapets..devant un yam plus ...
comment dire.... moderne.....
outre la performance des becannes ,et elle est bien reellle, y'a le pilote.... 🙂 🙂 🙂
pour faire une PERF!!! meme dans le vintage.... 😄 😄
il faut regarder la liste des engagé...
persso je ferais dernier avec trois tour de retard..et une amende..lol!!
roulez engagez vous ...peu importe votre niveau....... ❤️ ❤️ ❤️
on se calme!!!
oui et re oui pour TOUTES les motos!!!!!!!
le but étant de ce faire plaisir.
il est vrais que faire une cat pre 70 puis 80 puis 90 puis 2000
vas sembler compliqué!!!!!
mais WHY NOT?
les anciens dont je fais partis ne seront pas mélangé avec les ..199..et des brouettes..
prenons comme l"as fait le moto club de NAVES le temps de reflechir a l'avenir de notre sport...
entre une 1999 et une 2008 voir 2010 ...
rien de quoi faire que l'on sois sur le cu...non?
ok je sens les puristes.....
j'estait avec PAT ce week qui fini 2 avec ça Maico même pas avec des clapets..devant un yam plus ...
comment dire.... moderne.....
outre la performance des becannes ,et elle est bien reellle, y'a le pilote.... 🙂 🙂 🙂
pour faire une PERF!!! meme dans le vintage.... 😄 😄
il faut regarder la liste des engagé...
persso je ferais dernier avec trois tour de retard..et une amende..lol!!
roulez engagez vous ...peu importe votre niveau....... ❤️ ❤️ ❤️
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
je comprend pour rouler viintage tu ne dois pas forcément rouler vintage (c'es juste dans l'ésprit !!!!) est si tu viens pour le classement ????? tu est out!!!! just for fun alors ?????
facebook bbcross cross
Bbcross arrête j ai des photos prouvant ton implication dans le milieu pré 89 😉
Moto(s) : yamaha suzuki Honda Husqvarna
salut mat moi aussi et j'en suis fier comme je te l'ai déja dis. le prés 89 est une logique de l"évolution et pour l'avenir on doit passer surdu pré 94
facebook bbcross cross
merci olivier !!!!!! une tres belle photo !!!
facebook bbcross cross
Moto(s) : yamaha suzuki Honda Husqvarna
bbcross a écrit :salut mat moi aussi et j'en suis fier comme je te l'ai déja dis. le prés 89 est une logique de l"évolution et pour l'avenir on doit passer surdu pré 94
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
michel en haut!!!!!
ok je sors!!!
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
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