250 RM
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52 ans393393 messages 5959 images
Posté le 17-04-2013, à 08:46
Sujet
Salut a tous,

on me propose ce 250 RM à 300 €. 1983 je pense
Qu'en pensez vous ?
moi je suis plutôt Honda mais si vous pensez que c'est une bonne base de restauration ....
Merci d'avance pour vos avis.


moi je ne mettrais pas 300 € dans cette moto mais si ça interesse quelqu'un.... 👍


 
250 RM

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Y a que les laches qui freinent ....Moto(s) : HONDA & ELSINORE ONLY, ou presque
52 ans393393 messages 5959 images
Posté le 17-04-2013, à 09:11
Voici ce qui n'est pas bon :
pot très abimé et fendu sur 5 cm
amortisseur arriere pas d'origine ou sans bonbonne
pas de cable te de tringle de frein arrière.
pas de kick.
plastiques en sale état, voir cassé

on trouve facilement les pièces pour ce genre de moto ?

Y a que les laches qui freinent ....Moto(s) : HONDA & ELSINORE ONLY, ou presque
64 ans275275 messages 5353 images
Posté le 17-04-2013, à 09:16
Bonjour

A part l'amortisseur tout est trouvable, le pot d'origine peut etre dificilement mais tu trouve un DG, la plupart des pieces sont dispo chez SUZUKI

SI j'avais pas une 84 cette 83 serais chez moi si c'est celle qui étais sur le bon coin je l'avais repérer depuis quelque temps

Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
52 ans393393 messages 5959 images
Posté le 17-04-2013, à 09:33
non, cette moto n'a jamais été sur leboncoin, elle est a coté de chez moi à carcassonne.
Si je comprends bien, ça serait dommage de pas la prendre.... 
il faut que je me décide avant ce soir...

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64 ans275275 messages 5353 images
Posté le 17-04-2013, à 09:37
Je suis d'accord avec DJ a 300€ tu prend pas trop de risque

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Posté le 17-04-2013, à 10:58
ah p...  une de mes premiéres vraies motos  😭  j'ai eu ce modéle en 84 ,ca marchait fort ,suspensions au top et moteur il y avait ce qu'il fallait ,franchement prend la a ce prix la tu ne risque pas grand chose  👍 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 17-04-2013, à 11:00
Je te confirme LPZ la 84 c'est une bombe

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Modérateur
Posté le 17-04-2013, à 11:11
je veux bien te croire ,mais moi c'est la ...83 que j'ai possédé en 1984  😉

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Posté le 17-04-2013, à 11:22
Bon ba je crois que je vais la prendre et puis on verra pour la suite.
Merci a tous pour vos avis d'experts.... 👍 

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Posté le 17-04-2013, à 18:49
Salut cedric! je pense que c'est plus une 82,car en 83 elles avaient les biellettes en alu et normalement le cadre est noir! si tu es interresse j'ai pas mal de pieces pour cette moto!!!
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Posté le 17-04-2013, à 19:21
Merci olivier,
Le cadre a ete repeind a l'arrache. Faut que je regarde avec le numero de cadre pour etre sur de l'annee.
Pas sur que je la restaure. Soit je vais la revendre ou echanger contre une honda. J'ai deja perdu un pot a cause de cette moto aujourd'hui  😕   
Alors j'ai pas trop envie d'en perdre d'autre 😡 
A suivre ......

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Modérateur
Posté le 17-04-2013, à 20:04

jaminolive a écrit :

Salut cedric! je pense que c'est plus une 82,car en 83 elles avaient les biellettes en alu et normalement le cadre est noir! si tu es interresse j'ai pas mal de pieces pour cette moto!!!


c'est bien trop loin pour que je me souviennes des biellettes de full floater ,mais la selle bleu  et la fourche jaune c'est typique de la gamme 83 et sur celle la ca semble d'origine ,mais c'est vrai qu'il n'y avait eu que des retouches mineures entre la 82 et la 83  :| 

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