ÉCROUS DE CULASSE
Sujet
35 ans108108 messages 4545 images
Posté le 15-04-2013, à 08:47
Sujet
Salut tout le monde  😎 

Alors je me demandais le risque de monter des écrous de culasse non d'origine, c'est à dire de chez bricorama par exemple, il sont à tête ronde mais ils ne comporte pas le plat existant normalement à la base de l'écrou

Est ce que ce plat a son importance ... ???

J'ai eu les 6 pour 3.45 euros alors je les ai pris comparé à ceux de chez Honda qui sont 3 euros l'écrou...

Bon gaz !

Paulo

La moto doit rester un art, une passion, recette d'amitié, d'échange et de sourires.Moto(s) : Honda cr 250 1986
61 ans11981198 messages 621621 images
Posté le 15-04-2013, à 08:57
mets une rondelle plate sous l'ecrou

la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
64 ans88228822 messages 22352235 images
Posté le 15-04-2013, à 09:07
De quelle classe sont-ils?

8.8 , 6.8 voir 4.8 ? ça a son importance puisque ç désigne leur résistance.  😉 

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
61 ans11981198 messages 621621 images
Posté le 15-04-2013, à 12:22
étant donné le faible couple de serrage d'un cylindre ou d'une culasse. même des écrous en acier a ferrer les ânes iront.

la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
68 ans440440 messages 181181 images
Posté le 15-04-2013, à 19:24
perso jai fini par mettre les ecrous d origine qui correspondent mieux a l empreinte sur la culasse ou les rondelles marquaient un peu.le plan casto marche aussi si la rondelle fait partie de l ecrou et supporte ainsi mieux le serrage a la dynamometrique 😎 

licencié en fantaisieMoto(s) : 250cz
35 ans108108 messages 4545 images
Posté le 16-04-2013, à 08:50
Merci pour les réponses.

Oui, c'est ce que je me dis, l'écrou d'origine correspond mieux à l'empreinte sur la culasse. J'aimepas trop mettre des rondelles... Bon apparemment ya pas vraiment de gros retour d'expérience ... Je vais voir ...

La moto doit rester un art, une passion, recette d'amitié, d'échange et de sourires.Moto(s) : Honda cr 250 1986
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