huskysportsweden a écrit :

faut vivre avec son temps,
mais c'est marrant quand meme le nombre de gens qui viennent pour voir l'engin

pry a écrit :

Toutes mes excuses Francis, je ne l'ai jamais vu cet énorme "camion-caravane" 😉 , tu l'auras à St herblain  ???

Rassure-toi, là je recpecte  👍 car le look de facade est ..."vintage" !! et je viendrai avec très grand plaisir le visiter si tu le permets ..!

J'avais l'habitude de te voir avec le fourgon comme la plupart d'entre nous, là tu vas en étonner plus d'un dans le parc  😉  😉

A samedi 😉

Pry 😉 

pas le temps a St herblain, 90 kmh maxi et comme je viens seul, sera le p'tit fourgon
je le reserve pour les championnats d'Europe D, GB, DK, S, F ....... ça fera dejà 10.000€ de carburant/peage (faut quand meme faire un peu attention aux dépenses, je suis retraité maintenant)

nico-moto-36 a écrit :

je voudrais intervenir en tant que jeune  🙄  bon certe on a pas connus ça , mais ça veut pas dire que nous vivons comme des rois aujourd'hui !  😉  j'en connais bcp qui vont sur des course avec  205 + remorque + bite + couteau + courage !  🙂  quand mon père faisait des courses c'était avec la R21 névada ( pour faire dans le plus recent ) et la remorque ! dans 15j je vais a une course en tant que spectateur pour voir tout mes copains rouler , ba j'ai envie de dire que pour eux c'est Renault master ou traffic avec soit la caravane pliante ou les toiles de tente ! et en plus faut dormir avec papa !  😄  certe ce n'est pas les année 70 mais bon on se rapproche quand meme du coté "vintage" ou plutôt camping du motocross a savoir la vie d'ours pdt 2 jours !  😉  mais bon ça fait parti du truc !  👍 

#20 nico

pry a écrit :

Pas de soucis Nico-moto-36 , tu fais partie des incontournables passionnés du MX vintage quand on voit tes  posts sur le Guide Vert. 👍  👍 

Bon lundi de Pâques 😉

Pry 😉 

merci Pry de me considérer comme l'un des votre ça me touche !  😳   👍  c'est vrai que le vintage me passionne et puis tout ce qui a un moteur et des pneus a tétines me passionne donc ... 👍  👍  👍 

bon lundi de Pâques à toi aussi  !!  😀

#20 nico

Salut

attention, il n'y a pas de critique dans mon post...c'est plutôt un billet d'humeur
Je suis interpeller par l'évolution sur 25 ans du motocross vers ce professionnalisme qui n'a pas que du bon...ni que du mauvais et contre lequel je ne peux de toute façon rien...
C'est un peu pareil quand mon gamin (15 ans et demi en seconde) m'emmène à une journée porte ouverte d'Epitha, une école d'ingénieur informatique !!!
Moi à 16 ans j'allais au 24 Heures du Mans tout seul en train depuis Paris et je roulais en 125 YZ sur des terrains qui n'éxistent même plus...
Tiens, pour parler des 24 Heures du Mans, à l'époque, tu pouvais visiter les paddocks des écuries de telle à telle heures (3 heures, je crois) et tu pouvais aussi passer en sautant sur le toit des chiottes (quasi 2 étages, je crois mais après j'ai fait para au service militaire) le reste du temps et puis tu te faisais vaguement ramasser par un "vigile" qui se demandait par où tu passais vu qu'il te ramassait 10 fois le Samedi et 10 fois le Dimanche. En fait, je ne voyais quasiment pas la course, je passais mon temps dans les écuries...  👍 
Aujourd'hui, tu n'imagine plus un truc pareil, tu te contente d'être parqué derrière des grilles et tu pense que c'est comme ça...
HRCman, pendant que j'écris, j'écoute une compile des Rolling Stones, c'est peut-être ça....merde, je me dépèche le cd arrive à la fin...
Peu importe le camion que tu utilise, moi je me déplace avec un Trafic et je roule avec une tenue moderne, t'as qu'à voir  😲 
Ce que je regrette, c'est cette époque où les choses étaient plus accessibles, aussi bien pour les acteurs que pour les spectateurs...
Un 2-temps performant, c'était très accessible, aujourd'hui, un 4-temps performant, ça ne l'est pas...

Voici le symbole de mon humeur, un kawa usine dans la terre et derrière une cloture rouillée et pourtant tout aussi propre que les actuelles entreposées sur des linéum à 10000 sous des auvents à 20000 et protégées par des semi à 400000




Allez, eux n'ont pas vieilli :

         


    jps

😕 bouduuu! un coup de nostalgia les mecs? Est-ce qu'un mec de 46 piges comme moi va vers l'irrémédiable chemin des "vieux cons"? Pitêtn, et puis ça fait du bien à l'âme de partager et lire ce que vous écrivez.

Mi aussi je suis de la période topissime des Lackey, Vromans, Jobé, Bruno, Rahier, Malherbe, Vimond...j'arrête sinon je les enfile comme des perles. Le 2tps, c'est la vie en Motul majeur, à l'oreille tu sens que ça tournait rond ou non, ça s'engorge si tu savais pas régler (mon cas), ça sent bon aussi ! pis à l'époque le bruit d'enfer faisait partie intégrante du plaisir, qu'il soit d'un thumper démoniaque en Supertrapp ou un minable silencieux du typê First ou Spes à la sortie d'un détente...moi qui était élevé à la japonaise (because marché local), quand il arrivait quelque européennes bien senties dans les parrages, ben même le bruit était spécifique: un GS Katoche ou un SWM 175 c'étaient des miaulements inoubliables ! ah la la, et quand le moment est arrivé de poser enfin mon séant sur un 500 KX, ben le film de tout ce qui me faisait triper a défilé, j'en tremblais et suais tellement c'était intense !!

les photos que vous avez posté me font doucement rêver les mecs, j'ai dailleurs rempilé nostalgia avec une vieillotte PE175 de 81 (je ferai un p'tit dossier là-dessus, depuis que j'en parle... 😕 ) et comme il drache des cordes par ici, ben je m'en tartine des couches à satiété.

Un p'tit coucou au djeuns Nico-moto, ça fait plais' de lire ses impressions, l'a été à la bonne école ce lardon  👍 

daphil, verteux du bout du monde.

moi aussi je suis un peu nostalgique de ces années là,aller rouler dans les chemins avec les copains avec nos vieilles YZ,pas besoin de licence pour aller faire un tour sur un terrain de cross.
je pense que c'était quand meme plus fun à l époque,plus débrouille et systeme d,aujourd'hui nous sommes envahi de normes dans tous les domaines et nos libertés sont quand meme réduites,mais c'est la société qui veut çà.
Je ne roule pas en ancienne car le coté administratif me semble un peu lourd(licence,conformité des motos),j'ai peu etre tord.
Enfin,aller voir rouler carla,jobé et cie,c'était quand meme grandiose. 👍 

Ben comme y avait pas de terrain de cross par chez nous, obligé de prendre un enduro (pour le street legal) et ma carcasse vieillisante s'accomode bien de cette petite cylindrée! et j'm'en suis mis une dans la gadoue, ben j'me suis mis à avoir peur...
pour mes petits os !
quand je vois les endroits où j'me la pétais à fond de six y a 20 piges, grrrr...on a bien vieilli faut le reconnaître :/

1986 Team Yamaha Japon, noter la table de pic-nic a côté des YZM.... 😄  😄 



Et les fourches à la poubelle!!!..y'a une brocante????

Bon dieu, où ai je rangé mon monoski de dinosaure encore!! 😂  😂 

Chez Honda, c'est pas mal aussi..y'a aussi cette fameuse table de pic-nic! 😄  😄  😄  😄 
Bon dieu quand on vois ces RC!! 😍  😍 

 ❤️ Là mais là c'est une question pour les connaisseurs et pour les "VIEUX" : pour vous quelle est la meilleur odeur d'huile de Synthèse ?

Motul ? Castrol ? Ipone ? ou autres ?  ❤️ allez qui va répondre en premier ? 😉

Moi j'aime bien la Castrol !

Je suis le premier?

cordialement,

Didier

Bravo pour ton Holeshot le Kangourou ! tu as sauté direct sur la question !  😄  moi aussi client de la Castrol, Motul pas mal aussi mais la plus odorante c'est la Castrol  ❤️ 

Tout à fait et sortant d'un pot de détente comme celui ci  c'est parfait , le bruit aussi.

La castrol ricin R40, c'est le nirvana  👍  👍  👍  👍  👍 

jps

Complétement d'accord :

   Castrol Rules !!!