RESTAURATION D'UNE 125 KX C1 (1984).
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59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 06-03-2013, à 12:02
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Bonjour,

Je me suis lancé dans la restauration d'une 125 KX de 84, visiblement ces machines étaient réputées pour avoir une faiblesse au niveau du cadre. Avant d'envoyer le cadre à la peinture, j'aurais aimé savoir si ça vaut le coup de prévoir un peu de soudure histoire de renforcer le cadre. Si quelqu'un a déjà eu à réparer un cadre de ce modèle, je serais super content de connaitre précisément quelle partie du cadre est à surveiller, voir à renforcer...

Merci d'avance pour votre aide.

Moto(s) : 400MX (74). 80YZ (79). 500XT (88/89).
63 ans205205 messages 99 images
Posté le 06-03-2013, à 14:01
sur le 125 de 83 pas de casse en 2 saisons,sauf rivets de cloche d'embrayage.

quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les  DT
59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 06-03-2013, à 18:43
Bonsoir,

belles machines que ces KX de 83 ! Peut-être que le modèle 84 avait un cadre très différent et plus fragiles que les 83 ???
j'aimerais être sûr avant la peinture et le remontage...

Moto(s) : 400MX (74). 80YZ (79). 500XT (88/89).
59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 06-03-2013, à 19:04
En auscultant mon cadre, j'ai l'impression qu'il y a une fissure à l'arrière (voir photo), mais ce n'est pas évident...
Restauration d'une 125 KX C1 (1984).

Moto(s) : 400MX (74). 80YZ (79). 500XT (88/89).
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 06-03-2013, à 19:33
salut
je n'ai jamais eu de fissure de fatigue sur ces cadres mais parfois, un saut un peu optimiste (pas de moi)...
la seule façon d'être certain c'est de souffler de l'air comprimé par un des trous de mise à l'air libre du cadre mais après avoir bouché tous les autres orifices avec du scotch américain ou mieux du scotch aluminisé et enduit d'eau savonneuse ta fissure supposée
si c'est ouvert, tu verra des petites bulles se former... 😕
pas besoin d'envoyer une grosse pression, 1bar suffit sinon tu décolle les scotchs  🤬 

    jps

Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 06-03-2013, à 19:59
Bonsoir JPS,

Merci pour l'info, et comme tu m'en donne l'occasion, un grand bravo pour tes restaurations et les "master's classes" en ligne, ça fait rêver !!!

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59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 10-03-2013, à 15:32
Finalement, le cadre était bien fissuré, donc passage par la case soudure. Je met une photo de la réparation, ça peu éventuellement aider ceux qui sont sur une restauration de la même machine.
Le bras oscillant est pas  mal revenu : les plus gros pets repris au tig, décapage/polissage
Restauration d'une 125 KX C1 (1984).
, pose des stickers et verni.
Restauration d'une 125 KX C1 (1984).

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3 semaines plus tard...
63 ans205205 messages 99 images
Posté le 01-04-2013, à 08:47
je suis sur le point d'acheter lmoi aussi un 125 kx de 84. 👍 

quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les  DT
59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 01-04-2013, à 12:43
Super !

Moi j'ai craqué aussi, j'ai acheté la 125 SR de Jeff Ward qui était en vente sur e-bay.

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Posté le 06-04-2013, à 14:25
Bon, personne a mordu à mon poisson d'avril...

En attendant les travaux continus, c'est la phase du remontage (la plus agréable).

Si quelqu'un a une info sur où l'on peu trouver de la gaine semi-rigide pour protéger et rigidifier la durite de frein avant ???
Restauration d'une 125 KX C1 (1984).

Restauration d'une 125 KX C1 (1984).


Et bientôt : GAAAZZZZZZ !!!
Restauration d'une 125 KX C1 (1984).


Bon week-end pluvieux à tous.

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Posté le 06-04-2013, à 20:36
 👍  👍  👍 

Moto(s) : 500 kx 89 // 250 yz 2009
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Posté le 06-04-2013, à 22:21
Salut DJ Fox, non non je vais pas la vendre celle la, elle me faisait rêver quand à l'époque je roulais avec des 125 RM (81-83), je me souviens d'une endurance de 6h (à Sauve dans le Gard) où des bons sur cette bécane avionnaient gravement (peut-être le team de chez Planel, je sais plus bien, Al Zaimer quand tu nous tiens...)
Pour moi c'est un peu la quintessence des année 80, mais bon des gouts et des couleurs, chacun son truc et sa tombe bien, il y a du choix, le panel est large et vive le motocross !!!

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Modérateur
Posté le 06-04-2013, à 23:28
sur montpellier aussi il y avait un team kawa d'un concessionnaire (certainement disparue de nos jours ) je me souviens les avoir vu a rousson en mars 85  😎 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 07-04-2013, à 01:05
Bonjour LPZ,

A l'époque, kawa à Montpell, c'était soit Guichard soit Week-end moto, et là je suis presque sûr vu que j'ai bossé pour les deux... souvenirs souvenirs... (arpet' à 1500 frs par mois... des Francs attention hein pas des zeuros de maintenant...)

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63 ans205205 messages 99 images
Posté le 07-04-2013, à 08:26
ça y est,j'ai la mienne 👍 Elle est dans un état correct pour son age,et elle tourne.
La  😭  c'est ce put... 🤬  de cadre qui effectivement est plein de renforts + ou - bien fait donc mise a poil pour tout contrôler
mai bon pour le moment  une photo dés que possible.

quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les  DT
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