OUTILLAGE KRAFTWERK
Sujet
Salut à tous,
Connaissez vous les outils Kraftwrek ? Si oui, quels sont les retours? Pour en avoir utilisé un peu, ça m'a l'air d'être de la bonne qualité, mais quand est-il de la durée dans le temps?
Connaissez vous les outils Kraftwrek ? Si oui, quels sont les retours? Pour en avoir utilisé un peu, ça m'a l'air d'être de la bonne qualité, mais quand est-il de la durée dans le temps?
Moto(s) : ZX10R 2011,650GS Daka, 800 GS,950 ADV,VERYS,KLR,ZX10R,ZX6R,RSV,ZXR,ZRX,CAPONORD,PEGASO,12 BANDIT....
Salut Ricogs,pour le bricolage sa suffit amplement!Pour un usage professionnel sa risque d'etre un peu juste... 😉
chip.
chip.
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
J'ai,très bonne qualité rien à redire 👍 même pour du pro
Moto(s) : Montesas Hvas
Il existe certainement plusieurs gamme dans la marque kraftwerk,a voir.
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
J'ai une valise complète qui reste en permanence dans le coffre de la voiture (il ne manque qu'un marteau...)pour une utilisation assez intensive et je n'ai jamais eu de soucis: trés bonne ergonomie, précis, et trés solide pour l'utiliser sur du matériel agricole. D'ailleurs, beaucoup de garagiste utilise cette marque avec beaucoup de satisfaction. Je pense que c'est plus costaud que du FACOM, maintenant fabriqué en Chine.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Facom (Stanley) n'est pas totalement fabriqué en chine. :/
Et il faut bien comprendre, qu'il y a, malheureusement, 😕 de très bonne fabrications chinoises. Tout dépends du suivi des productions.
TOUS les fabricants, de matériel, ont des unités de production chinoises. 😕
Qu'est ce qui n'est pas chinois aujourd'hui???? 🤔 🤔 🤔
Et pour recentrer autour de Kraftwerk, les tarifs sont ceux du matériel pro. Pas vraiment inférieur aux autres "marques". :clin:
Et, puisque l'on est sur un site de bécane, Beta fait du très bon matos. :clin:
Et il faut bien comprendre, qu'il y a, malheureusement, 😕 de très bonne fabrications chinoises. Tout dépends du suivi des productions.
TOUS les fabricants, de matériel, ont des unités de production chinoises. 😕
Qu'est ce qui n'est pas chinois aujourd'hui???? 🤔 🤔 🤔
Et pour recentrer autour de Kraftwerk, les tarifs sont ceux du matériel pro. Pas vraiment inférieur aux autres "marques". :clin:
Et, puisque l'on est sur un site de bécane, Beta fait du très bon matos. :clin:
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Je ne dis pas que Kraftwerk est moins cher que Facom . Simplement la qualité de FACOM est revue à la baisse comme la garantie.
Concernant Béta, ils sont intelligents, car ils ont sorti des outils avant les motos, pour être sûr de pouvoir les réparer.. 🤭
Concernant Béta, ils sont intelligents, car ils ont sorti des outils avant les motos, pour être sûr de pouvoir les réparer.. 🤭
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Apparemment, les avis sont partagés entre bon et très bon 😀 .
Pour les fabrications chinoises effectivement ils sont capables de produire de la qualité. Mais la majorité des boites qui font produire là bas le font pour faire du "pas cher", donc de qualité aléatoire.
Pour les tarifs par contre je trouve qu'ils sont bien placés, en tout cas bien moins cher que Facom. Pour avoir vu un catalogue aujourd'hui, c'est même impressionnant.
Le Beta j'ai bossé avec pendant plusieurs années. Bon materiel, qui a quand même une tendance à marquer et casser un peu vite pour un usage pro. Par contre SAV au top: cassé, remplacé, idem pour usé ou tordu.
Pour les fabrications chinoises effectivement ils sont capables de produire de la qualité. Mais la majorité des boites qui font produire là bas le font pour faire du "pas cher", donc de qualité aléatoire.
Pour les tarifs par contre je trouve qu'ils sont bien placés, en tout cas bien moins cher que Facom. Pour avoir vu un catalogue aujourd'hui, c'est même impressionnant.
Le Beta j'ai bossé avec pendant plusieurs années. Bon materiel, qui a quand même une tendance à marquer et casser un peu vite pour un usage pro. Par contre SAV au top: cassé, remplacé, idem pour usé ou tordu.
Moto(s) : ZX10R 2011,650GS Daka, 800 GS,950 ADV,VERYS,KLR,ZX10R,ZX6R,RSV,ZXR,ZRX,CAPONORD,PEGASO,12 BANDIT....
Suite a un article du guide j'ai commandé un coffret de douille en 3/8 je suis vraiement satisfait pour RAS
Moto(s) : H & Y
bonsoir,
l'avis d'un pro (mécanique auto..), Kraftwerk c'est trés bon..!!
je suis un gros utilisateur des cliquets et douilles (en 3/8 principalement..), ils sont de trés bonne qualité..
en comparaison, les cliquets facom que j'ai en ce moment ne tiennent jamais une année..même si leurs douilles vont bien..
den's
l'avis d'un pro (mécanique auto..), Kraftwerk c'est trés bon..!!
je suis un gros utilisateur des cliquets et douilles (en 3/8 principalement..), ils sont de trés bonne qualité..
en comparaison, les cliquets facom que j'ai en ce moment ne tiennent jamais une année..même si leurs douilles vont bien..
den's
Moto(s) : xt 500
gs-600-xc a écrit :Facom (Stanley) n'est pas totalement fabriqué en chine. :/
Et il faut bien comprendre, qu'il y a, malheureusement, 😕 de très bonne fabrications chinoises. Tout dépends du suivi des productions.
TOUS les fabricants, de matériel, ont des unités de production chinoises. 😕
Qu'est ce qui n'est pas chinois aujourd'hui???? 🤔 🤔 🤔
Et pour recentrer autour de Kraftwerk, les tarifs sont ceux du matériel pro. Pas vraiment inférieur aux autres "marques". :clin:
Et, puisque l'on est sur un site de bécane, Beta fait du très bon matos. :clin:
facom ( stanley) fait fabriquer un peu partout mais aussi en france 😎 😎
pour la garantie , en effet ils ont baissés sur la prestation , mais réellement j utilise des tournevis facom depuis 25 ans en electricité et bin j en ai pas acheté beaucoup , car a chaque fois que je cassais le bout du tournevis plat en vissant une vis a empreinte pozidrive ( donc mauvaise utilisation ) ils m en redonnait hein sans broncher ...... fallait pas rever
sinon casser du matériel facom , bin il faut y aller et surtout mettre une rallonge de 2 mètres sur une clé de 17 et encore
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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