Bonjour,

J'ai un problème pour remonter le moteur dans son cadre sur une gasgas txt 2002. En effet, il est fixé à 3 endroits. L'avant par une visse, en bas par une visse et derrière ça passe dans le bras oscillant et une visse vient se vissé dans l'autre extrémité.

Mon problème, rien ne tombe juste !!!  🤬 J'ai quand même réussi à remettre la visse de devant, mais ni le bras oscilant ni celle du dessous ne tombe bien, pas moyen de passer la visse. J'ai fait idem avec celle du dessous, mais celle de devant et le bras ne vont pas. Bref y a t'il une technique ou le plus simple c'est d'y foutre le feu?  😡 Merci

d une c est une gas les cadres  ne sont pas tres rigoureux ;mais de la a pas tomber en face ;t es sur que c est le bon moteur  😄 
ps: pour info sur ma 300 2012 le reservoir ne peut au remontage se fixer qu en utilisant un levier ;je prend un demonte pneu sinon ça tombe pas en face  😲  😲 

Bah le moteur a été démonté par la personne qui m'a confié la moto pour la réparer. Donc il était dedans il y a encore peu, c'est bien le bon  😄  Maintenant que je veux remonter le moteur rien ne tombe juste, je ne comprend pas et ça m'a bien énervé. J'ai essayé dans tout les sens, en couchant la moto, en la retournant, ... pas moyen. GASGAS Là ....! tssss

Pas contre je suis entrain de me dire que j'aurais eu plus facile en enlevant la roue arrière :/ J'y ai pas pensé, ça m'aurait facilité la vie ! Quel c*n

logiquement ça doit rentrer quand meme ....
mais bon si ton axe de bras est dans le moteur les autres fixations doivent pas etre trres loin  😲 

C'est pas loin mais c'est trop loin pour rentrer  😜 Ce que je ne comprend pas c'est que j'ai ma visse de devant qui est mise, donc je ne comprend pas pourquoi le reste tombe mal.

met d abord l axe de bras oscillant ...

Raison? Oui je vais enlever la roue ar demain et je vais essayer. Je pense avoir essayé (je me suis tellement énervé, de 17h à 22h que j'oublie si je l'ai fait ou pas  🤬 ). Je suis en tout cas certain d'avoir essayé avec l'écrou du bas et celui de devant en premier et dans les deux cas le reste ne va pas.

C'est dingue quand même. Moi qui roule sur une montesa 247 et qui trouve que c'est un peu de la merde (mais je l'aime, une moto de collection sans problème c'est pas drole  😄 ) hé ben là à côté je la trouve super ma montesa. Au moins pour mettre le moteur dedans y'a tout qui rentre sans soucis  😄   😲 

Bon j'ai réussi à mettre l'axe de bras oscillant, enfin à le fixer avec l'écrou je veux dire. J'ai eu du mal, du mal et encore du mal mais .... Le reste ne tombe pas juste maintenant  🤬  Bref je me demande si le cadre est pas tordu ou un truc du genre, je laisse comme ça, la personne pour qui je répare la moto le ferra, je me suis assez énervé dessus  😡 

Tu as aussi ce choix là   😉  😉



Ah c'est pas la précision  " Japanouille "   😄  😄 

 😲 
O.M

C'est vrai qu'au prix de l'essence maintenant ça revient moins cher que de la bruler  😄 

Maintenant j'essaye de la démarrer, elle s'emballe... Bon je la coupe, en passant je ressert le volant (ça c'est ma faute, j'avoue). J'essaie de la redémarrer, pas moyen, et puis BOUM ca pete un coup et ça sent le pétard. L'allumage déréglé? Oui sauf que pour fixer le volant il y a une clavette, donc je vois pas comment je pourrait le régler. Etrange, je crois que je suis dégouté à vie des gangas  😂