Je souhaite mettre l'éclairage sur mon 400 XLS. J'ai viré tout le faisceau ainsi que la batterie et je souhaite installer un simple éclairage uniquement pour le contrôle technique pour les épreuves d'enduro. Est ce que je peu remonter mon régulateur-redresseur d'origine ou bien faut-il que je trouve un simple régulateur en 6 volts?

a mon avis un simple regulateur 6v suffit  😀  j avais fais ça sur l xt 500

Sans batterie, le simple régulateur suffit, mais à savoir si sans batterie on peut supprimer la fonction redresseur (en ne connectant pas le fil qui va à la batterie) et le régulateur fait sa fonction. Le plus simple est de trouver un simple  régulateur 6V, mais je trouve paaaas....

tu peux aussi fonctionner en 12v sans régulateur

Explique moi, je suis une quiche en électricité: les ampoules de 12v ne vont pas encaisser ce qui sort de l'alternateur?

en 6 volt il y a ce type de truc

www.dirtbike-france.fr/ficheproduit-dirtbi...

c'est un "type ducati" comme sur les mécaboite 50cc enduro (am6/derbi)
mais en 6 volt , on en trouve quelque fois en neuf sur les bourse moto **ancienne (a peu près au même prix) 20/25 euros


pour le branchement c'est spécial quiche
une cosse a la masse ---} sigle terre
une cosse entrée ---} sigle en forme de vague
un cosse sortie     ---} sigle en forme de vague

note l'entrée et sortie peuvent etre inversée
note également , ça tire un peu sur la performance de l'allumage , donc
ou tu le débranche en entrée quand tu ne t'en sert pas (méthode radine)...mais combien efficace
ou tu met un petit interupteur en entrée (methode qatar) un crédit sur 36 mois devrait suffir

un allumage non régulé peux sans probleme cramer "vite fait" tes ampoules 12 volt

Merci pour ces explications. Je pense commander ce type de régulateur et en plus pas trés cher. L'idéal étant de brancher l'interrupteur de commande d'éclairage avant le régulateur.

Philippe Beau a écrit :

l'interrupteur de commande d'éclairage avant le régulateur.

apparement c'est en rupture de stoc
mais
un autre lien (pour le meme truc exactement) en attendant meilleur marché

www.ebay.fr/itm/Regulateur-tension-eclaira...


c'est préférable

Philippe Beau a écrit :

Je souhaite mettre l'éclairage sur mon 400 XLS. J'ai viré tout le faisceau ainsi que la batterie et je souhaite installer un simple éclairage uniquement pour le contrôle technique pour les épreuves d'enduro. Est ce que je peu remonter mon régulateur-redresseur d'origine ou bien faut-il que je trouve un simple régulateur en 6 volts?

Si mes souvenirs sont bons , le fil sortant de l'alternateur et qui alimente l'éclairage , va directement dans la cocotte inverseuse au guidon sans traverser quoi que se soit  😉 
Le redresseur /  régulateur n'alimente que la batterie est les accessoires comme les clignots par exemple

 😲 
O.M

Donc pas question de me servir de celui d'origine: il faut que j'en achète un qui ne face que régulateur. Merci pour le tuyau.