A non humble avis, pour éviter la course à l'armement pour nos anciennes, c'est de passer par une sélection de circuits adaptés. Il faudrait sélectionner que des circuits type prairie ou prairie améliorée avec quelques sauts pas méchants  et du dénivelé ce qui nivellerait le niveau des machines; un exemple, le circuit de Bougneau. Mais ça, c'est trés compliqué à trouver et ça relève du rêve 😴 

Oui, j'en sais quelque chose, puisque je ne trouve rien dans mon 'ti coin, mais je ne désespère pas....  😲 

mikeron a écrit :

je suis dsl mais toi tu est un vieux con Micro 17 !!!!!!!!!!!!!!

ont m'avais tu sait pas qui est micro17 ce mec ceci ce mec celui maintenant je sais UN VIEUX CON DONNEUR DE LECONS

ta pourri le post du calendrier 2013 et maintenant tu pourri celui-ci, si j'ai rien a faire sur un terrain toi c'est ici que t'a rien à faire

Avec tes leçon a deux balles.

 😜  😜  😜  😜 

Tu m'énerve 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

bah calme toi   et surtout arrête les insultes  😎  ça sert a rien

Je m'excuse auprés de tout ceux qui ont écrit ici... 😳 

C'est pas mimi d'insulter les gens. 😍 Comme quoi, les vieux ont encore de l'ardeur. On se laisse emporter parfois. Mais c'est pas grave, ça finit toujours autour d'une bonne binouze ou une quille de rouge dans le parc pilote. 👍 

Certe...

Mais reli le dernier message de micro17 et essais de garder ton calme si il s'adressais à toi....

pffff suis dégouté 😜  😜  😜 

salut

moi j'essaye de tricher mais j'arrive pas a rentrer une cartouche de showa honda crf a( droite) ,dans un tube de marzo 35 mm  👍  👍  👍 

pour les repose pieds large c'est fait ,mais pas de chance c'est trop étroit maintenant pour passer la botte entre le sélecteur et le repose pieds  🤬  🤬  🤬 




pas facile de tricher  😭  😭  😭 

jc

mikeron a écrit :

Certe...

Mais reli le dernier message de micro17 et essais de garder ton calme si il s'adressais à toi....

pffff suis dégouté 😜  😜  😜 

Vieux con c'est pas une insulte dans le sud 🤭 c'est même amical, 😉 mais mikeron quand tu t'énerves on comprend pas ce que tu écrit 🙂 tu oublie des lettres  😄 
et je te soutien car tu m'as pas l'air d'un terroriste, mais plutôt d'un passionné qui est heureux de découvrir le monde du vintage(moderne),t'occupe pas des commentaires des intégristes,il y en a sur le forum mais on les croises pas le jour des courses,ou du moins ils font moins de bruits 😄 

le sujet est TRES interessant et devrait profiter a tout le monde.
Pour rouler en ancienne il faut d'abord l'etat d'esprit ancienne:c'est au pilote de s'adapter a la moto (et a ses defauts) et non au pilote d'adapter la moto a so pilotage.
Maintenant ameliorer une moto pour la rendre plus fiable et finir les courses n'est pas répréensible.Dans les années 60,on montait des allumage electronique de mobylette,le MAGNECLAIR,pour remplacer les batteries.Alors aujourd'hui monter un allumage électronique sur une BSA ou une TRIUMPH quoi de plu normal.
Nous avons refabriqué 2 TRIUMPH il y a 4 ans et nous sommes resté sur les standard d'époque:ancienne géométrie de cadre ,leviers et poignées DOHERTY, moyeux KTM 1975 et repose pieds normaux,et ça marche bien et on se fait plaisir.
il me semble que dans le milieu de l'ancienne il y a plus de coservateur de l'autantique que de 'bricoleurs ' avec l'article dernier cris

la photo ....

mikeron a écrit :

je suis dsl mais toi tu est un vieux con Micro 17 !!!!!!!!!!!!!!

ont m'avais tu sait pas qui est micro17 ce mec ceci ce mec celui maintenant je sais UN VIEUX CON DONNEUR DE LECONS

ta pourri le post du calendrier 2013 et maintenant tu pourri celui-ci, si j'ai rien a faire sur un terrain toi c'est ici que t'a rien à faire

Avec tes leçon a deux balles.

 😜  😜  😜  😜 

Tu m'énerve 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

Si vous cherchez un transport les gars, y a un post pour ça. 🙂

De rien. 😄 

je crois qu il faudra créer des épreuves dédiées aux une et aux autres avec des tracés ADAPTES.
le pré '89 n'est pas de l'ancienne de mon point de vue , et n'ont rien a faire sur un meeting d'anciennes.
completer un plateau de championnat du coin pourquoi pas 🤔  🤔 
loic

EXELLENT un tricheur qui assume le dit et qui a de l'humour

Bravo ça du bien des mecs cool!!!!!

Philippe Beau a écrit :

Tout ça pour une histoire de largeur de repose-pieds.  😕  Arrêtez les gars; ça part en live. Pensez qu'on a tous la même passion avec des points de vue différents tous aussi respectables les uns que les autres et c'est ce qui fait la diversité de machines dans les parcs  pilote. Sinon, on aurait tous les mêmes machines, quelle horreur. 😲 

Je ne suis pas d'accord !!!
Moi je ne suis passionné que de repose-pieds et la moto n'est là que comme support de ma passion.
J'ai offert une paire de repose-pied de HVA 84 à ma femme pour nos dix ans de mariage parce qu'elle sait reconnaitre les beaux objets.
Je suis persuadé que peu d'entres vous ont eu cette délicatesse. 😕

La largeur est aussi importante que la couleur et le diamètre du tore du ressort.
La beauté est un tout, les mecs. Ne l'oubliez pas.

A bas les repose-pieds d'opérette.
Viva el dictator.

Pour en revenir au sujet du depart  😉 

Et moi ,on peut pas m'accuser de venir pour chercher une coupe  🤭

depuis que je roule en champ de France a l'ancienne d'enduro ,j'ai amélioré mes FANTIC  ❤️ afin de les rendre plus facile

-2 fers plats soudés et taillés a la scie pour les elargir et les rendre moins glissants c'est par soucis de securité surtout avec les bottes modernes trés dures

-1 guidon alu moins cintré car l'origine  🤬 

-1 carbu MIK VM (comtenporain de l'epoque ) car le dell 'orto d'origine ,ben il faut amener une boite de gicleur a chaque course alors que le MIK ,il va bien partout avec le reglage de base méme si les tops trouvent que l'on perd un peu de puissance en haut  😲 

rien de sacrilége mais du bon sens  😎   ah j'oubliais ,je roule avec de l'huile "moderne " a 2 %  😄