Bonjour à tous alors moi c'est Gauthier 20 ans originaire de Haute Normandie. Ce week-end j'ai fait l'acquisition d'une Kawasaki 500 kx de 1986. Donc j'ai les factures factures d'une réparation du moteur en 2004 et depuis elle n'aurais presque pas tourner. J'ai fait démarrer et tourner la moto avant de la démontée. Donc il faut que je retrouve un amortisseur arrière car actuellement c'est un Yamaha adapter de façon très douteuse, une pate moteur de casser donc le moteur a pris du jeu notamment dans l'axe arrière donc je ne c'est pas trop comment procéder pour régler le problème. Voila si certain d'entre-vous savent si pour l'amortisseur celui de la 250 ou d'autre modèle sont identique sa m'aiderai. Si vous avez des pièces je suis ouvert a toute propostion et info sur la moto merci d'avance.

1896!!!!
pas toute jeune la machine
bon courage et bienvenue

Une Kawa de 1896 !  🙄  Trop forts ces Japonais.

Pour tout ce qui est Kawa, tu auras les réponses près de chez toi. Perrin motos.

Oui c'est la que je vais aller pour tout ce qui est joints moteur roulements etc mais pour les pièces type plastique amortisseur etc c'est plus compliquer j'ai vu que sur Ebay Motors il y a pas mal de chose mais les ports sont quand même assez cher.

J'ai possédé une 500 Kx 1986 : trés bonne machine !  👍 
Faut que je regarde dans mon garage ( enfin mon foutoir  😕  ) pour voir si je n'ai pas la revue technique !

Goethe27 a écrit :

Bonjour à tous alors moi c'est Gauthier 20 ans originaire de Haute Normandie. Ce week-end j'ai fait l'acquisition d'une Kawasaki 500 kx de 1986. Donc j'ai les factures factures d'une réparation du moteur en 2004 et depuis elle n'aurais presque pas tourner. J'ai fait démarrer et tourner la moto avant de la démontée. Donc il faut que je retrouve un amortisseur arrière car actuellement c'est un Yamaha adapter de façon très douteuse, une pate moteur de casser donc le moteur a pris du jeu notamment dans l'axe arrière donc je ne c'est pas trop comment procéder pour régler le problème. Voila si certain d'entre-vous savent si pour l'amortisseur celui de la 250 ou d'autre modèle sont identique sa m'aiderai. Si vous avez des pièces je suis ouvert a toute propostion et info sur la moto merci d'avance.

salut,

j'ai un amortisseur de 250 kx 86, refait peu utilise, car j'ai un ohlins  sur mon 250

jb

Tu va t'amusais !!!!!!!!!

Elle a des chevaux la bête  😡 

salut

l'amortisseur du 250 s'instale c'est le meme de 84 à 86 aprés ça change.

bonne remise en etat

le 86 est plus gros diametre du corps et de la tige
mais il se monte, j'avais un 500 de 85 et il se montait deçu

jb

Salut et merci de vos réponses jbjb si tu souhaite t'en séparer je suis vraiment intéresser on peut voir sa en privée. J'ai ouvert le moteur hier je vous mettrez des photos j'ai des bonnes surprise et des moins bonnes. Comme les factures l'indiquer j'ai embrayage,  cloche, nickasil, tout les roulements, piston et clapet neuf mais par contre j'ai le carter d'embrayage de ressouder ainsi que le carter gauche ou ce trouve l'écrou de vidange. PS" si vous pouviez me dire comment changer la balise car 1896 sa le fait pas trop".

Voila les photos :




voila ou passe l'axe de bras je c'est pas trop comment je peut rattraper ce jeu

Voilà la soudure carter gauche


soudure carter d'embrayage




Pate moteur cassée


axe de bras oscillant hs


Amortisseur bricolé

sur mon 500 kx 96,
le carter a aussi était ressoudé autour de la vis de vidange de boite..... 😭 
je l'ai eu comme ca....
peut etre un defaut connu sur ces modèles.

en tout cas, restaure la d' origine,  c' est une fabuleuse moto  😀  😀  😀

pour lendroit ou passe l'axe a travers les carters, si toutefois tu ne veux pas les changer, tu peux essayer d'agrandir au max le trou et d'y mettre un bout de tube pour compenser

Non je ne pense pas changer les carters et je vais essayer de me renseigner chez un usineur pour mon axe de bras et pour voir si on ne peut pas baguer le moteur pour rattraper le jeu.