salut a tous , je suis nouveau ici . Je m'appelle julien j'ai 24 ans je suis passionné de moto et de motocross depuis toujours mais je me lance a fond dans ma passion qu'a partir de maintenant car deux enfants eu jeune donc fallait travailler direct dans n'importe quoi  . Je bricole depuis que j'ai 14 ans comme sa pour le plaisir  , est a partir de maintenant je veut en faire mon metier donc j'ai passé les test a l'afpa pour une formation réparateur cycle et motocycle , ma candidature a été retenu pour aout ou avant si une place ce libère . bon voila pour ma présantation (chez pas si c'été l'endroit !!!  🙂 ) BREFFFF

Donc j'ouvre ce post pour vous présenter sur quoi je suis en ce moment . C'est donc un yz 125 de 89 . On me la donné . Le voici :,

Il n'est pas dans un trop salle état mais bon il y a quand meme du travail .
j'ai déja commencer par tout nettoyer de A a Z pour deja bien decrasser tout sa , puis j'avait une fourche , un guidon en meilleur état,une plaque ,une roue, et un garde boueavant d'un 250 yz de 91 donc j'ai tout monté sur le 125 ,voila ce que sa donne ,tout remonteé et bien lavé.

avant:
après:


Donc aprés tous sa j'aimerai deja le faire rouler pour sa il manque juste le boitier CDI et un filtre a air neuf , tout les reste n'est que nettoyage et apparence  ,a part peut etre les plaquettes et disques de frein sinon tous va bien . je vait me lancer un peu plus tard dans la remise a neuf de toute les pieces en fer style carter moteur ect......  et dans l'achat de plastique neuf . mais avant je cherche un cdi CD4111 c'est celui des yz 125 de 87 a 89 , et donc je galère un peu a trouver . quand je trouve je tiendrait au courrant .Sur ce ce qui on des conseil des astuce ou autre je suis preneur !!!

slt et bienvenue sur le gv,je pense que ta moto est un modele 1990,tu la bien remise en etat.bonne continuation.voici une photo du modele 1989,je l'ai eu neuve quelle belle epoque. 👍 

julioalonzo34 a écrit :

salut a tous , je suis nouveau ici . Je m'appelle julien j'ai 24 ans je suis passionné de moto et de motocross depuis toujours mais je me lance a fond dans ma passion qu'a partir de maintenant car deux enfants eu jeune donc fallait travailler direct dans n'importe quoi  . Je bricole depuis que j'ai 14 ans comme sa pour le plaisir  , est a partir de maintenant je veut en faire mon metier donc j'ai passé les test a l'afpa pour une formation réparateur cycle et motocycle , ma candidature a été retenu pour aout ou avant si une place ce libère . bon voila pour ma présantation (chez pas si c'été l'endroit !!!  🙂 ) BREFFFF

Donc j'ouvre ce post pour vous présenter sur quoi je suis en ce moment . C'est donc un yz 125 de 89 . On me la donné . Le voici :

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Il n'est pas dans un trop salle état mais bon il y a quand meme du travail .
j'ai déja commencer par tout nettoyer de A a Z pour deja bien decrasser tout sa , puis j'avait une fourche , un guidon en meilleur état,une plaque ,une roue, et un garde boueavant d'un 250 yz de 91 donc j'ai tout monté sur le 125 ,voila ce que sa donne ,tout remonteé et bien lavé.

avant:

après:

Donc aprés tous sa j'aimerai deja le faire rouler pour sa il manque juste le boitier CDI et un filtre a air neuf , tout les reste n'est que nettoyage et apparence  ,a part peut etre les plaquettes et disques de frein sinon tous va bien . je vait me lancer un peu plus tard dans la remise a neuf de toute les pieces en fer style carter moteur ect......  et dans l'achat de plastique neuf . mais avant je cherche un cdi CD4111 c'est celui des yz 125 de 87 a 89 , et donc je galère un peu a trouver . quand je trouve je tiendrait au courrant .Sur ce ce qui on des conseil des astuce ou autre je suis preneur !!!

bienvenue a toi julien

mot plutot seinne que tu as là , c'est vrai qu'un petit rafrachissement des couleur lui ferait pas de mal , mais elle est plutot pas mal , le garde-boue peut choqué au premier abord , mais en fait nan il passe bien !  👍 

pour ton cdi essaye cette annonce, c'est un mec du guide vert en plus  😉

www.leboncoin.fr/equipement_moto/407820231...

voilà , si tu as des questions hésites pas , il y a aussi le post des 125 yam' , je suis assez callé sur ces moto  😉 

#20 nico

non c'est un 89 j'ai vérifier grace au numéro du cadre , c'est juste quelque plastique qui sont de 90 c'est pour sa que tu a l'impression que c'est un 90 . Tu la toujours la tienne ?

Ok merci je vait contacter le vendeur en éspérant qu'il en ai un . Sinon j'ai une question :
J'ai trouvé ce cdi sur le bon coin , le mec me dit que c'est celui de 88 donc il y va mais quand il ma envoyé la photo j'ai vue un fil rouge celui qui est entouré . Et le souci c'est qu'il ne devrait pas y etre donc je sais pas si sa ira ou pas . Alors la j'attend de savoir a quoi il sert et si sa marchera sur la mienne , si tu peut m'aidé tu me sauve vraiment que sa fait deux semaine que end ce renseignement pour savoir si je commande ou pas . Il me fait la bonine plus le cdi a 83e frais de port inclu. voila tout en photo :
sa c'est celui du mec :

sa c'est celui d'un site en électronique (150e):

et sa c'est sur le fichier technique de yz 125 89 :

donc voila si ta réponse a ma question .....chapeau  👍 

au debut j'aurais penser a un fil pour une moto d'enduro , mais pas a cet endroit là , ça resemblerait bien a un 3e fils qui a été tiré car un des 2 blancs doit etre foutu mais je suis pas sur  😕   

demande au mec qui le vend plus d'info sur ce curieux fil , car là avec juste la phoo je peux pas t'aider , au moin lui pourra t'eclairer et si c'est trop louche hesite pas a nous redemander  👍 

#20 nico

J'ai une autre question vite faite . Je veut aussi commander un embrayage complet de 125 yz de 90 , je pense sa y va mais j'aimerai en etre sur ?? si quelqu'un sait ? je doit le commander sur" atout terrain"

c'est celui la il le fait a 100e frais de port inclu :

je crois que de 89 a 92 ça ne change pas trop mais je ne suis pas sur  🙄 

#20 nico

me faut de la certitude la  😄 

noramlement ça se monte , mais j'ai pas envie de te faire faire une connerie , pour 100e complet ça ne fait pas cher et puis tu sais chez yamaha tout se monte donc je pense qu'il n'y pas de risque  😉 

#20 nico

salut et bienvenue!!!  😉
pourquoi tu veux commander un embrayage complet? qu' est ce qu'il a le tien? la cloche est fendue? cassée  🤔 

julioalonzo34 a écrit :

non c'est un 89 j'ai vérifier grace au numéro du cadre , c'est juste quelque plastique qui sont de 90 c'est pour sa que tu a l'impression que c'est un 90 . Tu la toujours la tienne ?

c'est peu etre un cadre de 89 mais la selle,la fourche,les ouies de reservoir ect c'est du 90 mais bon c'est pas le plus grave,non je ne l'ai plus la 89 c'etait en 89.j'ai une 83 maintenant j'ai regressé.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.bonne continuation. 👍 

julioalonzo34 a écrit :

J'ai une autre question vite faite . Je veut aussi commander un embrayage complet de 125 yz de 90 , je pense sa y va mais j'aimerai en etre sur ?? si quelqu'un sait ? je doit le commander sur" atout terrain"

Je te laisses faire les comparaisons des Réfs  ICI , mais au premier coup d’œil cela a l'air de concorder , mais fait gaffe au diamètre de l'alésage pour l'arbre primaire dans la cloche et de la démultiplication de la transmission primaire

 😲 
O.M

oui la cloche est cassé l'ancien propriétaire a forcer dessus pour devisser l'écrou qui ce dévisse a la clef a choc , l'e . mbrayage marcher car le bout de cloche casser été retenu par les disque donc sa marcher normal . mais chez pa ce que sa aurait donner si j'avait rouler comme sa , je préfère pas savoir je croit.