oui je connais et j'y ai passé du temps hier, mais ça repond pas a mes question plus technique, c'est pour ça que je te demande, t'es un peu specialiste de la jap ancienne , de preference rouge

ricostopy a écrit :

merci pour les info, 👍  j'ai tout lu mais entre les couleurs maier, dc( pour la plaque phare xr donc flash red?) ,ufo et origine honda je me perds 😕 pour le carter le 89 n'est plus en magnesium (comme par la suite) ou juste traiter pour le carter de pompe? sinon c'est le meme, je pensais que c'etait different au niveau commande valve! enfin j'ai vu la ref de peinture de cadre mais c'est pas une ref RAL si? enfin question fonctionnement, sur mon cr 88 a l'epoque j'avais acheter une boite de ressort de commande de hpp pour decaler l'ouverture de valve, de marque moose, ça existe encore? et last but not least et apres j'arrete de t'embeter, on trouve encore des joints pour refaire l'amorto?
merci d'avance
ps je n'ai pas la pretention de faire une aussi belle resto que toi, d'autant que je vais rouler en family avec

pour la couleur des plastiques c'est orange chez UFO(sur ebay uk ne te fie pas à la photo car ça correspond ni au couleur ni au modèles des fois ,il faut bien vérifié les rèfs et le modèles écrit dasn l'annonce)pour le carter ce n'est plus le magnésium de merde, honda a rectifié le tir,tu achètes le modèle 89 et tu récupère une petite pièces du modèle 87 qui est propre au 87  sur le clavetage du système de la valve,peinture MOTIP 41900 et tu vernis au pistolet avec un vernis avec durcisseur de carrosserie,pour les ressort de valves je pense pas que ce soit encore dispo,

garnaga a écrit :

Les UFO, ils ne sont pas trop chers là :
http://www.mdracingproducts.co.uk/products/cr-125-250-500/

ok mais pour un 87 faut prendre cr orange 90 ou ufo red? 😕

ok merci pour les info, 👍  une solution pour l'adoucir, 2jt d'embase, taré un peu plus le ressort de valve  pour decaler l'ouverture, et sinon une boite a clapet v force, ta deja essayé sur une 87, ça ameliore en bas? et derniere question ,ta la modif de boite sur la tienne? c'est encore trouvable?

Une question a Old School au sujet de la couleur des plastiques UFO.Les références des éléments de mon kit sont tous 12-xxx-31
Je suppose que 31 est le code couleur.Tu as quelle référence sur tes UFO ?
Merci

garnaga a écrit :

Les UFO, ils ne sont pas trop chers là :
http://www.mdracingproducts.co.uk/products/cr-125-250-500/

ricostopy a écrit :

ok mais pour un 87 faut prendre cr orange 90 ou ufo red? 😕

merci pour l'info, je les ai commandé en orange 90 et la couleur correspond, 212 euros gb av, ouie radia, cache lat, protege disque et gb ar enduro, c'est correct et rien a voir en qualité avec du dc!  👍 maintenant me reste a trouver la plaque phare xr, une piste?

et sinon peut on trouver la housse de selle autre part que sur ebay us? et les sticker prolink de bras que chez honda? et les sticker d'ouie de radia? et sinon quels etaient les sticker officiel de celle de lalay? michelin sur la fourche , elf noire sur le gb avant , et c'est tout?
j'en profite pour une souhaiter une bonne année a tout les guidevertiste 👍 

Bonjour

J'ai lu l'essai honda/yamaha 250 1987 (un peu en retard)

Saurait-tu le n° du moto verte et son mois de parution

En lisant l'encart sur les 1985 effectivement il y avait un deuxième haut moteur.

Par contre je l'avais enlevé à  l'époque car je trouvais la moto trop on/off.

Je remet en route ma lalay après réfection moteur complet (prévision av. dégats)

Par ailleurs je recherche une bavette d'amortisseur 1986........

Je n'en trouve pas.

Même d'occasion car je roule avec.............

Vive les 250 cr

housse de selle 26.20 € port compris

repro mais de qualité je trouve

stores.ebay.fr/Replica-Store/HONDA-/_i.htm...

ok merci pour la housse, je ne peux pas te depanner pour le mv, quoique je sois pas sur que ce soit un mv! 😕

Salut  Olivier,
suite a notre conversation j'ai enfin pu avoir le proprio ,et  j'ai eu quelques infos ,et bien sur je me suis retranché derriére le prix dont nous avions discuté  ,le gars semble ok ,je te bigophonerai un soir (pas trop tard of course ) afin de t'en dire un peu plus et bénéficier de tes conseils  😎 

Salut old school, dis tu parles de la peinture motip 41900, ton cadre tu l'as peint à la bombe ou t'as fait refaire de la peinture avec cette référence chez un pro?
Si oui t'as passé combien de bombe?

j'ai peint d'abord avec 1 bombe d'apprêt puis peint avec 2 voir 3 bombes de motip 41900 puis vernis au pistolet avec un vernis auto avec durcisseur 😉

En cherchant sur le net, j'ai vu qu'il existe des bombes de couleur r119 flash red aux states ou alors en hollande, par contre le prix est un peu exagéré.

Je sais que tu n'es partisant du poudrage, mais je verrai ce qu'on me propose comme tarif.
Le hic c'est que je n'ai pas de sableuse sinon la solution motip me plaît bien.

Regarde j'ai trouve ça mais je ne sais pas s'ils envoient des sprays vers la belgique, je vais les contacter.
http://www.flashredbikes.com/apps/webstore/products/show/2302311