c pas mal les jantes jaune , dit c quoi les amortisseurs que tu as mis
sur lles trois

Sur la 400 ce sont des WP avec bonbone séparée et pour l'autre c'est des ARAGOSTA avec 2 réglages compression et 1 reglage détente.

Sonic , je suis en train de faire également une RM avec un moteur de 175 mais dans un cadre de 78
en terme de puissance ca améliore les choses ou tu préféres le moteur de la 125 ?
c est sur que les sensations doivent être un peu différentes

Croco, pour de ce qui est du comportement moteur c'est certain que ça va beaucoup mieux.
Au niveau puissance, elle est plus coupleuse et tu peux te permettre de tourner en 2 au lieu de la 1ere et aussi un peu plus de force.
Franchement si t'as l'occas de le faire, vas y car ça marche vraiment bien! En ce qui concerne la mienne, dessus il y a un carbu de kdx200, des roues de RM 82 avec moyeux conique pour que ça ne casque pas au niveau de la reception des sauts.
Pour le silencieux c'est un de KX125 de 89.
Si tu voulais d'autres infos? pas de soucis. 😉

Continu!!!!fais nous rever!!!! tu vas voir le 2eme 125 kx que je vais faire....à mon gout!!!! après chacun dis ce qu'il veut, le principal c'est que ça te plaise... 👍  👍  👍 un forum, c'est fait pour partager..

Salut, c'est certain que les suzuki que je possède elles sont faites à mon gout et c'est pour rouler car je n'ai rien contre les autres du forum à qui ça ne plait peut etre pas.
Maintenant c'est certain que si tu achètes une moto pour ne pas rouler, là oui je trouve que la restaurer dans son état d'origine est normal car rouler avec une moto resaturée de A à Z conforme à l'origine et aller faire des courses avec les circuits de maintenant je pense qu'après 3 sauts soit t'as plus de dos ou alors t'es en sivière! 🤭

[i][Maintenant c'est certain que si tu achètes une moto pour ne pas rouler, là oui je trouve que la restaurer dans son état d'origine est normal car rouler avec une moto resaturée de A à Z conforme à l'origine et aller faire des courses avec les circuits de maintenant je pense qu'après 3 sauts soit t'as plus de dos ou alors t'es en sivière!  /i]

 😲  😲  😭 

Voilà pour ceux que ça intéresse.
Après avoir remplacé tout ce qui était roulements, bagues,entretoises,...par du neuf, voilà l'heure du remontage.

cool  👍  tu as mis un roulement conique a la colonne

En bas c'est un roulement conique mais en haut ce sont des billes.

Excellent!!!!!magificooo!!! 👍  👍 

salut sonic,

si ca peut t'aider, voici un lien pour des pieces vintage:

www.dcvmx.com/xcart/home.php  ou  www.cmsnl.com/


j'ai restaurer une cr 125 elsinore 1981 que tu peut voir sur le forum, beaucoup de pieces viennent de ces sites

bonne continuation

Salut Mamat, oui je connais ce site mais je n'ai jamais commandé d epieces.
Je prends mes pieces chez SUZUKI car on sait encore avoir pas mal de choses.
Merci quand meme pour l'info.

Salut à tous, voici quelques news de l'évolution. ça n'a pas beaucoup avancé mais j'attend encore quelques pièces de chez SUZUKI de ces jours-ci.

après sablage a-tu contrôlé le cadre, tu sais que les 250/400 cassent toutes à cet endroit !!