RESTAURATION HONDA CR 250 1984
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46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 02-10-2012, à 20:19
Salut à tous,

J'ai demonté le carbu et bien nettoyé les gicleurs à l'essence et soufflette.

Cependant j'ai le bouton du starter de cassé, je galère pour en trouver un

Restauration HONDA CR 250 1984



Le carbu vous parait il propre? Ou ya d'autres choses a faire?
Restauration HONDA CR 250 1984


j'ai egalement démonté le filtre à air il est brun mais pas de résidu me reste dans les mains donc il est encore bon?

De plus j'ai vérifié la bougie mais elle était toute noire au bout et une forte odeur d'essence. Faut il que je la change (l'ancien proprio n'avait pas roulé depuis 3ans)
Restauration HONDA CR 250 1984



Merci a vous tous pour votre aide

Matoun

Moto(s) : Honda CR 250 1984
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 02-10-2012, à 20:33
salut!
pour ton starter là... n°9
www.cmsnl.com/honda-cr250r-1984-european-d...
sinon va chez honda avec la ref
le carbu semble propre oui
le filtre à air il vaudra mieux en acheter un neuf, c'est pas cher et ton moteur te dira merci  😉
pour la bougie, tu peux te contenter de la nettoyer pour un essai, mais il vaudra mieux en acheter une neuve...

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 02-10-2012, à 20:48
tu démontes la bougie de la culasse en la gardant sur son anti-parasite...tu la mets en contact (l'electrode) avec une surface métallique de la moto (pas sur la peinture) et tu kickes...tiens l'anti-parasite avec un chiffon ou une pince isolée!! gare aux décharges électriques  😕

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 06-10-2012, à 22:40
bonsoir

pouvez vous me donner des sites pour achat de pieces pour honda CR or ebay US et le bon coin svp

merci

Moto(s) : Honda CR 250 1984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 12-10-2012, à 17:14
ça y est 1er jour du début de la restauration en mode débutant!!!! 🤭

J'ai enlevé le moteur du cadre:

Restauration HONDA CR 250 1984


Lors de mes essais, voilà ce qui n'allait pas:

_fuite au niveau du pot entre le pot et le silencieux à la jointure
_Bruit excessif
_les vitesses ne passe pas très bien
_fuite pompe à eau
_en début de tour la moto broutte comme si elle était froide sur toutes les vitesses

Pour le t silencieux:

_Dans le silencieux, la grille metallique est cassée, je l'ai donc sortie, il reste encore un petit bout dedans, il y a également 2 trous sur le silencieux d'où ça crache

Restauration HONDA CR 250 1984
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Qu'en pensez vous? Faut il acheter un nouveau silencieux?

Merci d'avance

Moto(s) : Honda CR 250 1984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 13-10-2012, à 14:51
Aujourd'hui j'ai démonté la pompe à eau, voila ce que ça donne:


Restauration HONDA CR 250 1984

Restauration HONDA CR 250 1984
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j'avais donc une fuite au niveau de la pompe à eau pendant mes essais, pourtant elle a l'air saine.
D'où pensez vous que vient la fuite? du joint?

Moto(s) : Honda CR 250 1984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 13-10-2012, à 14:56
Démontage du carter également:

Restauration HONDA CR 250 1984
Restauration HONDA CR 250 1984
Restauration HONDA CR 250 1984
Restauration HONDA CR 250 1984
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Il est sain, non? qu'en pensez vous?

Je souhaite faire microbiller le cache carter que me conseillez vous pour bien le préparer pour l'artisan?

Moto(s) : Honda CR 250 1984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 13-10-2012, à 15:39
Help Svp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moto(s) : Honda CR 250 1984
45 ans2020 messages 33 images
Posté le 13-10-2012, à 20:09
Salut , pour ta fuite d 'eau je dirai le joint mécanique , ou alors une microfissure il faudrai faire un test sous pression comme ca tu serai de ou viens te fuite .

Salutations

Moto(s) : honda cr 2501984
45 ans2020 messages 33 images
Posté le 13-10-2012, à 20:14
tu as d 'autre chose a faire avant de le microbillier , je vois sur ta photo que le roullement n 'est plus la , c 'est toi qui la retiré ou quoi ??

Moto(s) : honda cr 2501984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 13-10-2012, à 20:27
quel roulement?

Moto(s) : Honda CR 250 1984
46 ans4242 messages 1515 images
Posté le 13-10-2012, à 20:30
c quoi le joint mecanique

svp suis debutant

merci

Moto(s) : Honda CR 250 1984
45 ans2020 messages 33 images
Posté le 13-10-2012, à 20:31
le roullement qui est juste derriere la pompe a eau , normallement il doit rester dans le carter juste a coter de l 'embrayage

Moto(s) : honda cr 2501984
45 ans2020 messages 33 images
Posté le 13-10-2012, à 20:35
c 'est un joint qui se trouve derriere l 'elice de ta pompe a eau , pour ne pas que l 'eau aille dans l 'huile , n 'hesite si tu as des questions , je suis fana de cette becane la .

Moto(s) : honda cr 2501984
31 ans513513 messages 252252 images
Posté le 13-10-2012, à 20:43
Salut matoun 😀

La fuite doit venir soit du joint spy soit de ton joint en papier,si sa coule par terre ne cherche pas plus loin c'est ton joint papier qui est cuit,si tu perd du liquide de refroidissement et que ton niveau d'huile de boite augmente et devient couleur mayo c'est ton joint spy .

Ton moteur a l'air sain,un bon coup de nettoyage et sa repart 👍 

Pour le pot,sa doit être réparable a toi de voir si tu peux le faire ou te le faire réparer 😀

Tu a deja bien nettoyer le carbu 👍 

Pour le bruit excessif c'est normal,une motocross des années 80 sa fait un bruit du feu de dieu 😂 ,il faut changer la laine de roche dans le silencieux

Pour le mauvais passage des vitesses,l'huile qui doit etre très vielle,ou alors fourchette abîmer ou du jeu dans la boite enfin vérifie l'usure de ta boite de vitesse,si tu ne vois pas d'usure c'est que l'huile de boite était cuite.

Ta moto broute quand tu part parceque si tu la laisse tourner au ralenti,l'huile va s'accumuler et donc elle n'est pas bruler donc sa broute et sa fume pas mal jusqu'a que se soit bruler.

Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
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