Ouais,mais c'est excellent,il y a eu des gars de l'AFAM-Classic qui y sont allés,avec des bécanes gorgées de méthanol......!

It was very very special,but funny........! 👍  👍  👍 

Là www.afamclassic.com/comptes-rendus.html

Ouais.....!
La femme....classique,et l'homme ....moderne......!

Désolé....! 😳  😳  😳  😕

MERCI  à vous  pour la mise en place de la vidéo des nations Théquie

Pour une sortie Début  Décembre  en Espagne   , 4 cross , le 6 et 8  chez Guillème  au chateau et le 9 et 11 chez  Rony Santa-Coloma


engagement et assurance  sur place

après une visite de quelques jours chez les GB , juste une première série de photos pour les furieux Maico [img]http://]et un peut de pièces (du vrac  et encore du vrac )

une Triumph  près  1965  dispos  pour la  saison 2013, fourche mazo , amortisseurs deroover , boite  Amc 4 vitesses , allumage elctronique , roue ar ktm  et av cz , jantes  excel ,

pour le plaisir du travail bien fait , une série de tubes avec de la brasure made in GB      FABER  B44-B 50 BSA

un sacré beau boulot , mais est ce soudé au chalumeau ou par un autre procédé

une documentation de 1960 à 1974  avec une retrouvailles une des 3 BSA usine de la série Jeff Smith  le n° 3  devant mes yeux dans son état origine , en GB c'est possible   

tout au chalumeau base température vue sur les 2 gabarits bsa B44  cross et b25 trial

Et Jo,tu es un sadique......ramènes-donc le gabarit......! 😭  😭  😭  😕

pour tes petits tours en montagne une petite enduro moteur B44 ou alors un montage du moteur b25 replique 1966

ou alors un petit B50 pour la vitesse tout est possible , amicalement 

une petite Maico 1966  spécial  USA

des moyeux vintage de 150 mm AR et AV