hx52 a écrit :

prise directe sortie embrayage la boite est restée sous l etabli 😉

VIVA a écrit :

C'est bien ce à quoi je pensais 😲    🤭
c'est le 1100 ou le 1200 🤔 

hx52 a écrit :

www.dailymotion.com/video/x2gw5z_proto-bmw...

Mer...credi 😳 , c'est pas en action.

mya a écrit :

bonjour à tous,
cette photo est sans trucage, c'était à talavera de la reina en espagne au grand prix 2003
Celui qui saute sans problème de réception, c'est happich ( equipage allemand) et celui du bas , c'est brown (équipage englais)
J'étais présent à cette course, donc pas de doute !!!
bonne soirée

Demandez à FCO, il a vu de nombreux grands prix side car en tant que mécano  👍 

gs-600-xc a écrit :

Méa culpa  😳 



La réception ne se fait pas à plat :clin:
Je n'avais pas de doute quand à la tailles des baboules qui équipent les sidecaristes de cross. Quoique, il me semble avoir vu que certains singes sont en fait des guenons. :clin:
J'ai assisté à quelques courses, notamment des manches de championnat du monde. ça envoie, effectivement sévère.

Les baboules ne sont pas au même niveau c'est tout 😂 

Oui 😂mais j'en connais une qui   ne serait pas d'accord:/pffffffff !!! 😄
Et dire que certain s'embête avec un camping car et une remorque 😲

4 en 1    tu as meme le tapis environnemental integré  🤭

Retour de Frangy 👍 avec de la ferraille sur la remorque 👍 YAPUKA😂

bonsoir VIVA
bin cest du costaud tt ça  👍  👍  👍  👍  👍 n apuka 👍  👍  👍  👍 

Le chassis est un RT 8 pour 750 Honda et pas pour un Norton comme indiqué sur l'annonce

je crois qu il y avait pas grande difference , les platines et quelques pattes de maintien

D'après Michel Perin qui à eu les 2 (honda et Norton) les tubes de cadre sous le réservoir ont un diamètre différent plus gros sur le   Honda.
Heureusement que je ne l'ai pas acheté pour le restaurer  😕

c est clair , je suppose que le diametre different etais pour le supplement d huile ds le cadre ou alors pour le surplus de watt par rapport au norton

VIVA a écrit :

D'après Michel Perin qui à eu les 2 (honda et Norton) les tubes de cadre sous le réservoir ont un diamètre différent plus gros sur le   Honda.
Heureusement que je ne l'ai pas acheté pour le restaurer  😕

Ou làlà,Ya du boulot......!

Tschuss 👍 

VIVA a écrit :

D'après Michel Perin qui à eu les 2 (honda et Norton) les tubes de cadre sous le réservoir ont un diamètre différent plus gros sur le   Honda.
Heureusement que je ne l'ai pas acheté pour le restaurer  😕

bonsoir Viva

si tu as besoin de tuyaux en 25cd4s pour ton panier , fait moi signe je te donnerais un lien ( societé en france et tres bon prix ) 👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

VIVA a écrit :

D'après Michel Perin qui à eu les 2 (honda et Norton) les tubes de cadre sous le réservoir ont un diamètre différent plus gros sur le   Honda.
Heureusement que je ne l'ai pas acheté pour le restaurer  😕

L abbé SA a écrit :

Ou làlà,Ya du boulot......!

Tschuss 👍 

Oui hein ! 😕
je viens de tirer la jauge d'huile du bm  😭 pas une goutte  🤬 par contre de la rouille 😭