oui c'est pas faux non plus...le problème des motos des années 90, c'est qu'elles ne sont ni vraiment modernes, ni vintage donc difficile pour elles de trouver leur place 😕  enfin moi je comprend qu'elles soient refusées en vintage...à ce moment là, c'est aux organisateur de créer des journées open ou porte ouverte et tout le monde vient rouler, mais si c'est une journée vintage...ben c'est du vintage, donc avec une limite d'âge sinon c'est n'importe quoi... 😉

gilles 
je prends de la 15/40 en sous  marque  , la moins cher   
j en mets dans la  fourche   et dans  la  boite 
je vidange deux fois par an   ou meme une seule fois    👍  👍  👍  👍 
le canari

Le Canari a écrit :

la dextron c'est de la 7.5 dans une pareil fourche c'est comme si tu roule avec de l'eau a la place de l'huile,c'est prévue pour des huile très épaisse,si tu ajoute l'usure et le manque d’étanchéité interne.....une huile pour fourche harley entre 20 w et 30 w me semble pas mal ou alors comme dans ma fourche une huile moteur....mais faut pas trop réve!c'est un fourche de rm 78.....

pas mieux fred   👍  👍  👍  👍  👍   je mets aussi  cela  ( 15/40 moteur   ou  10/40)dans  mes PE depuis un moment   et j ai jamais eut   un aussi bon fonctionnement   😎  😎  😎  😎  😎
le canari  

gilles janvier a écrit :

merci a tout les deux je vais suivre vos conseils 👍 par contre semi synthé ou synthé  🤬  🤬  🤬  😡  😄  😂  🤭 la marque , le prix etc etc etc 🤬  🤬  😉 je fais un concours le premier qui m'envoie promener 🤔  🤔  🤔  😭 

apparemment, si j'ai tout compris, tu t'en fou qu'elle soit synthétique ou semi ou pas....tu mets de la 10 ou 15/W40 du supermarché et roule ma poule!!!!!!!!!!! 😄  👍 

oups!!! j'ai fait un doublon!!!  😄  😄 

JeanJé a écrit :

oui c'est pas faux non plus...le problème des motos des années 90, c'est qu'elles ne sont ni vraiment modernes, ni vintage donc difficile pour elles de trouver leur place 😕  enfin moi je comprend qu'elles soient refusées en vintage...à ce moment là, c'est aux organisateur de créer des journées open ou porte ouverte et tout le monde vient rouler, mais si c'est une journée vintage...ben c'est du vintage, donc avec une limite d'âge sinon c'est n'importe quoi... 😉

je voulais dire que pour se genre de manifestation,l'important est de se retrouver entre amateur de vintage et de rouler ensemble est pas forcement sur des moto 100 pourcent vintage,comme a sainte maxime ou était mélanger dans la bonne humeur les cross ,les enduro et les trails,avec une limite a 85 c'est vrai,mais si un "copain  concurent" a "cassée" sont vintage est qu'il viens avec une moderne,on s'en fout...non 🤔  😄  😄 

Le Canari a écrit :

la dextron c'est de la 7.5 dans une pareil fourche c'est comme si tu roule avec de l'eau a la place de l'huile,c'est prévue pour des huile très épaisse,si tu ajoute l'usure et le manque d’étanchéité interne.....une huile pour fourche harley entre 20 w et 30 w me semble pas mal ou alors comme dans ma fourche une huile moteur....mais faut pas trop réve!c'est un fourche de rm 78.....

pas mieux fred   👍  👍  👍  👍  👍   je mets aussi  cela  ( 15/40 moteur   ou  10/40)dans  mes PE depuis un moment   et j ai jamais eut   un aussi bon fonctionnement   😎  😎  😎  😎  😎
le canari  

gilles janvier a écrit :

merci a tout les deux je vais suivre vos conseils 👍 par contre semi synthé ou synthé  🤬  🤬  🤬  😡  😄  😂  🤭 la marque , le prix etc etc etc 🤬  🤬  😉 je fais un concours le premier qui m'envoie promener 🤔  🤔  🤔  😭 

JeanJé a écrit :

apparemment, si j'ai tout compris, tu t'en fou qu'elle soit synthétique ou semi ou pas....tu mets de la 10 ou 15/W40 du supermarché et roule ma poule!!!!!!!!!!! 😄  👍 

YES 
au prix ou elle est  tu peux vidanger souvent  sans  te poser de questions
et pour ceux qui  vont se poser les questions  sur les agents  anti friction , anti usure  , et surtout bouffe fric   😄  😄  😄  😄 j  ai des bas moteurs  d époque   qui tournent  depuis  10 ans  avec  cette huile  , et aucune trace d usure   ou autre   😉 
de toute facon si c est bon pour les  moteur de voiture  hein   😂  😂  😂 
le canari

JeanJé a écrit :

oui c'est pas faux non plus...le problème des motos des années 90, c'est qu'elles ne sont ni vraiment modernes, ni vintage donc difficile pour elles de trouver leur place 😕  enfin moi je comprend qu'elles soient refusées en vintage...à ce moment là, c'est aux organisateur de créer des journées open ou porte ouverte et tout le monde vient rouler, mais si c'est une journée vintage...ben c'est du vintage, donc avec une limite d'âge sinon c'est n'importe quoi... 😉

bob banana a écrit :

je voulais dire que pour se genre de manifestation,l'important est de se retrouver entre amateur de vintage et de rouler ensemble est pas forcement sur des moto 100 pourcent vintage,comme a sainte maxime ou était mélanger dans la bonne humeur les cross ,les enduro et les trails,avec une limite a 85 c'est vrai,mais si un "copain  concurent" a "cassée" sont vintage est qu'il viens avec une moderne,on s'en fout...non 🤔  😄  😄 

oui c'est clair!!! moi perso je m'en fou!!! les mecs peuvent venir rouler en GSXR si ils veulent!!! 😄  😄 

gilles janvier a écrit :

merci a tout les deux je vais suivre vos conseils 👍 par contre semi synthé ou synthé  🤬  🤬  🤬  😡  😄  😂  🤭 la marque , le prix etc etc etc 🤬  🤬  😉 je fais un concours le premier qui m'envoie promener 🤔  🤔  🤔  😭 

JeanJé a écrit :

apparemment, si j'ai tout compris, tu t'en fou qu'elle soit synthétique ou semi ou pas....tu mets de la 10 ou 15/W40 du supermarché et roule ma poule!!!!!!!!!!! 😄  👍 

Le Canari a écrit :

YES 
au prix ou elle est  tu peux vidanger souvent  sans  te poser de questions
et pour ceux qui  vont se poser les questions  sur les agents  anti friction , anti usure  , et surtout bouffe fric   😄  😄  😄  😄 j  ai des bas moteurs  d époque   qui tournent  depuis  10 ans  avec  cette huile  , et aucune trace d usure   ou autre   😉 
de toute facon si c est bon pour les  moteur de voiture  hein   😂  😂  😂 
le canari

oui vaut mieux garder son fric pour des beaux plastiques!!! 😉  👍  👍 

Jean Jé  a écrit :

les mecs peuvent venir rouler en GSXR si ils veulent!!!

Tu n'es pas loin de la vérité  😉 





 😲 
O.M

Pusieurs avis diverge ! et 10 Verges c'est énormes !!Je suis daccord avec Bob et Jean Jé, puis cvous savez quoi les gars je vais pas pleurer parceque ma bécane n'est pas accéptée à Rousson.
Ensuite ce post ne concerne pas la journée de Rousson mais la Suzuki 125 RM 1978 donc on referme la parenthése et au passage si vous voulez causer de ce sujet pourquoi ne pas créer un post ok😉

Bien Suzuki 125 RM 1978  ❤️  bahhh y a du boulot !!

Bonjour à tous,

Le kick est identique sur les RM 125 A/B/C. 26300-41100   26300-41101
Le kick des TS 100 K/L/M/A se montent sans problème. 26300-25302   26300-25304   26300-25305
Le kick des TC 100 K/L/M/A se montent sans problème. 26300-25500   26300-25501
Le kick des TS 125, 185 M/A/B/C montent sur l'arbre de kick des RM A/B/C, mais celui-ci touche le pot d'échappement.

Je confirme bien, que les moyeux de TS ER 125 ne montent absolument pas sur les RM. Par-contre ils se ressemblent beaucoup. D'ailleurs quelques pièces sont communent, axe, tôle de d'ancrage des rayons, tôle de vérouillage des rayons etc..

Salutations.

ok!! merci jean marie pour ces précieuses infos!! 👍  👍 

Jean Jé  a écrit :

les mecs peuvent venir rouler en GSXR si ils veulent!!!

O.Morhaut a écrit :

Tu n'es pas loin de la vérité  😉 





 😲 
O.M

 😄  😄  👍 
ils sont pas tous enfermés quand meme hein!!!....remarque avec ça c'est le holeshot assuré!!! 😲  😄  😄 

HRCMAN a écrit :

Pusieurs avis diverge ! et 10 Verges c'est énormes !!Je suis daccord avec Bob et Jean Jé, puis cvous savez quoi les gars je vais pas pleurer parceque ma bécane n'est pas accéptée à Rousson.
Ensuite ce post ne concerne pas la journée de Rousson mais la Suzuki 125 RM 1978 donc on referme la parenthése et au passage si vous voulez causer de ce sujet pourquoi ne pas créer un post ok😉

Bien Suzuki 125 RM 1978  ❤️  bahhh y a du boulot !!

oui revenons-en à nos moutons!!!!! 😉

Pour les GB Preston Petty j'ai trouvé ce lien www.dsoracing.it/  chéros les GB vos mieux frapper à la porte de chez UFO Vintage mais chez UFO je n'ai pas vu de GB jaune pour nous les Suzukistes ! ? j'ai méme tel chez 3 AS Racing la petite nana  ma dit qu'il n'en avait pas  ! 😕
Sinon y a ce site et coté prix c'est assez raisonnable faut voir la qualité ?  www.motoduro.co.uk/include/main.php

Allez A+ 👍