salut a tous ! je recherche un truc pour décoller mes autocollants YAMAHA IT pour les remplacer par des neufs ...
Ceux ci sont d origine et craquelés mais indécollables ...
merci pour vos astuces.

essaie le dissolvant dont on se sert pour oter les pansement . il y a aussi un dissolvant spécial  condiionné en bombe et distribué par conrad électronique : top du top . mais le premier de marque giefer (si je me souvients bien....) conditionné en petite bouteille plastique est trés bien  😉

les chauffer avec un séche cheveux pour les décoller

tu peut essayer de les chauffer au sèche cheveux ça va ramollir la colle donc faciliter le décollage, par contre si ça a craquellé c'est que tu dois avoir une pellicule métallique et là c'est pas facile. donc cutter avec lame neuve, délicattesse et patience tu va y passer une soirée !

essaye aussi le décapant  pour peinture  V33
le canari

Merci a vous tous je savais que je pouvais compter sur vous ! Je vais essayer tous vos "trucs" !

plantivaux a écrit :

tu peut essayer de les chauffer au sèche cheveux ça va ramollir la colle donc faciliter le décollage, par contre si ça a craquellé c'est que tu dois avoir une pellicule métallique et là c'est pas facile. donc cutter avec lame neuve, délicattesse et patience tu va y passer une soirée !

Et si je laisse les anciens en dessous qui sont coriaces et que je colle tes neufs par dessus ? Cela ferait quoi a ton avis ? Merci

ca va faire forcement crado   😕  😕  😕  😕
prends ton temps et enleve les vieux car sinon tu vas le regretter 
le canari

Salut canari ! Tu as raison en plus j'aime pas trop "le crado" . Je me souviens que sur ma PE en 1982 ces fichus autocollants se décollaient tous seuls eux ... Yamaha c'est quand même plus costaud, trente ans après ça tient encore ! Non je blague ........

bah  je peux t assurer  que le suzuki et les bande bleues  du réservoir de PE   sont  chiant a enlever  ,  ils sont aussi une couche  métallique   😕  😕  😕  😕  😕  😕
le canari

plantivaux a écrit :

tu peut essayer de les chauffer au sèche cheveux ça va ramollir la colle donc faciliter le décollage, par contre si ça a craquellé c'est que tu dois avoir une pellicule métallique et là c'est pas facile. donc cutter avec lame neuve, délicattesse et patience tu va y passer une soirée !

Charpy a écrit :

Et si je laisse les anciens en dessous qui sont coriaces et que je colle tes neufs par dessus ? Cela ferait quoi a ton avis ? Merci

houla évite, le canari a raison ça fera crado, en plus ça va boucher les trous trous, donc ne plus "respirer" et cloquer rapidement ! à proscrire

Salut 🤭

La méthode à Bruno est la bonne (décapeur mais mollo ou séche cheveux) par contre pas de cutter mais une spatule de carrossier (celle qui est utilisée pour retirer les sigles sur les voitures.)

ensuite diluant de nettoyage pour virer les restes de colles. 👍  👍

bon courage
Florent

j'ai trouvé ce produit (nettoyant anti statique pour plastique) qui va bien, chez un grossiste AD
le soucis c'est que tu en emploie très peu et que c'est assez onéreux (30 €HT) bon pour le prix il sent bon tu empeste pas le garage

Si il y a un couche metallique assez épaise,tu peux passer un fil de pêche bien tendu façon fil à couper le beurre et tu avance en faisant comme si tu sciais  😉 petite chauffe au préalable :/

non non c'est très fin (pas comme moi) je me suis ruiné les ongles toute une soirée, ça a fini dans un bain de sang, dommage que je n'ai pas de photo mais c'est une horreur à enlever, j'ai même un réservoir de PE où c'est resté incrusté dedans.
Donc ton fil à couper le beurre tu oublie