LICENCES POUR FAMILY ET AUTRES COURSES POUR ANCIENNES
Sujet
Bonsoir à tous,
Je voudrais prendre pour 2012 une licence me permettant de rouler au Family et éventuellement
sur d'autres manifestations Vintage mais je m'y perd un peux dans toutes les offres 😳
Pour le Family il faut semble t'il une licence spécifique Family la NFE pour l'année à 80,00 € ou une licence à la journée
=> Une licence licence MAT pour Moto Ancienne Tout-Terrain de la FFM fait elle l'affaire ( prix idem de 80,00 € )?
=> Cette licence MAT peux elle permettre de rouler en UFOLEP ( car plus chère ) ?
Merci à ceux qui ont l'expérience de ce genre licence à prendre tous les ans de pouvoir m'éclairer 😀
Dom
Je voudrais prendre pour 2012 une licence me permettant de rouler au Family et éventuellement
sur d'autres manifestations Vintage mais je m'y perd un peux dans toutes les offres 😳
Pour le Family il faut semble t'il une licence spécifique Family la NFE pour l'année à 80,00 € ou une licence à la journée
=> Une licence licence MAT pour Moto Ancienne Tout-Terrain de la FFM fait elle l'affaire ( prix idem de 80,00 € )?
=> Cette licence MAT peux elle permettre de rouler en UFOLEP ( car plus chère ) ?
Merci à ceux qui ont l'expérience de ce genre licence à prendre tous les ans de pouvoir m'éclairer 😀
Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
pour l'ufolep il te faut une licence ufolep en plus (35€) ,pour les ffm tu peux faire le family en moto ancienne avec la licence ancienne ou sinon le family avec une moto moderne avec la licence family ou alors tu fais comme moi avec une NCB du fait ce que tu veux ancienne ou moderne 😉
la licence ancienne de sert que pour les épreuves avec une moto ancienne et le family uniquement pour les épreuves family avec une moto éligible
la licence ancienne de sert que pour les épreuves avec une moto ancienne et le family uniquement pour les épreuves family avec une moto éligible
Merci OLD SCHOOL pour les informations 😀
Pour résumer:
La licence UFOLEP ne sert que que pour des épreuves affiliées à UFOLEP
Dans mon cas je souhaite courrir uniquement en ancienne et ( ou ) en Family
Ma YAMAHA 25O IT de 1983 étant éligible pour le Family 😀
Pour moi une licence MAT ou NFE c'est du pareil au même 🤬 non ?
Dom
Pour résumer:
La licence UFOLEP ne sert que que pour des épreuves affiliées à UFOLEP
Dans mon cas je souhaite courrir uniquement en ancienne et ( ou ) en Family
Ma YAMAHA 25O IT de 1983 étant éligible pour le Family 😀
Pour moi une licence MAT ou NFE c'est du pareil au même 🤬 non ?
Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
prend une licence MAT ,elle est moins restrictive que la family car si jamais une épreuve d'ancienne, est jumelée avec une épreuve de ligue moderne comme avant,tu pourras la faire avec la licence ancienne,avec la family tu ne pourras pas,et par contre avec une licence MAT tu peux participer à tous les family.
Salut Dom,
Pour ma licence je pense prendre une licence MAT car comme dis HOLD SCHOOL il ya plus de possibilitées entre anciennes et family.
Au fait tu es inscrit dans quel moto club? A une époque j'étais au TCH (TRAIL CLUB HEXAGONE) , il sont bien actif en ce qui concerne le Codever ; ça peux toujours être utile.
A+
Florent
Pour ma licence je pense prendre une licence MAT car comme dis HOLD SCHOOL il ya plus de possibilitées entre anciennes et family.
Au fait tu es inscrit dans quel moto club? A une époque j'étais au TCH (TRAIL CLUB HEXAGONE) , il sont bien actif en ce qui concerne le Codever ; ça peux toujours être utile.
A+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Salut Florent,
Je pense également sur les très bons conseils de OLD SCHOOL 😀 prendre une licence MAT car c'est effectivement plus simple 👍
Pour ce qui est du Moto club, je suis inscrit à celui de Mions, pas simplicité mais c'est surtout des routards
Peux tu me dire ou est ton TCH (TRAIL CLUB HEXAGONE) ?
A+ Dom
Je pense également sur les très bons conseils de OLD SCHOOL 😀 prendre une licence MAT car c'est effectivement plus simple 👍
Pour ce qui est du Moto club, je suis inscrit à celui de Mions, pas simplicité mais c'est surtout des routards
Peux tu me dire ou est ton TCH (TRAIL CLUB HEXAGONE) ?
A+ Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
Bonjour OLD SCHOOL,
Merci pour tes conseils 😀 et ton oeil avisé 😉
Dom
Merci pour tes conseils 😀 et ton oeil avisé 😉
Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
Dom,
Le TCH se trouve à Irigny et à Vaulx en velin mais le mieux est de jeter un oeil à leur site internet (Google tous simplement)
il y a les adresses et contacts (différents interlocuteur entre rando et compétition).
je pense les contacter dans la semaine.
Tu as le CASM ?Moi je suis bon pour le repasser je retrouve pas ma dernière licence FFM.
a+
Florent
Le TCH se trouve à Irigny et à Vaulx en velin mais le mieux est de jeter un oeil à leur site internet (Google tous simplement)
il y a les adresses et contacts (différents interlocuteur entre rando et compétition).
je pense les contacter dans la semaine.
Tu as le CASM ?Moi je suis bon pour le repasser je retrouve pas ma dernière licence FFM.
a+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Petite question : Est-ce que pour avoir une licence Ufolep, il faut faire partie d'un club affilié, comme pour la FFM.
Parce que sinon, ca fait deux clubs et deux licences, ça commence à faire cher...
Et comment faire pour obtenir une licence Ufolep, je trouve pas l'info sur le web.
Parce que sinon, ca fait deux clubs et deux licences, ça commence à faire cher...
Et comment faire pour obtenir une licence Ufolep, je trouve pas l'info sur le web.
Moto(s) : swm 125
Salut,
Si vous ne vous alignez que sur 2 ou 3 épreuves FFM et que repasser le CASM vous gonfle, vous pouvez toujours courir en licence à la journée (37 euros me semble-t-il). Vous n'êtes classé que sur l'épreuve, mais ça suffit bien 😎
Si vous ne vous alignez que sur 2 ou 3 épreuves FFM et que repasser le CASM vous gonfle, vous pouvez toujours courir en licence à la journée (37 euros me semble-t-il). Vous n'êtes classé que sur l'épreuve, mais ça suffit bien 😎
Que des Yam ! 😍
Salut Laurent P,
C'est quoi le CASM ? 😕
Et oui je suis un bleu en la matière 😳
Dom
C'est quoi le CASM ? 😕
Et oui je suis un bleu en la matière 😳
Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
Thierrytm a écrit :Petite question : Est-ce que pour avoir une licence Ufolep, il faut faire partie d'un club affilié, comme pour la FFM.
Parce que sinon, ca fait deux clubs et deux licences, ça commence à faire cher...
Et comment faire pour obtenir une licence Ufolep, je trouve pas l'info sur le web.
UFOLEP 48
35€ tout compris 👍
Merci pour l'info ! ❤️
Moto(s) : swm 125
VEF69 a écrit :Dom,
Le TCH se trouve à Irigny et à Vaulx en velin mais le mieux est de jeter un oeil à leur site internet (Google tous simplement)
il y a les adresses et contacts (différents interlocuteur entre rando et compétition).
je pense les contacter dans la semaine.
Tu as le CASM ?Moi je suis bon pour le repasser je retrouve pas ma dernière licence FFM.
a+
Florent
si ta dernière licence ffm est postérieure à 1995 on peut retrouver cela
vois cela avec ton club
si ils ne savent pas faire contacte moi en mp
Moto(s) : PortalTT175 Suz350DR Honda125CBS BMWR1200R PolarisRZR570
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