YAMAHA GT 80 ALIAS MINIYAM
Sujet
Bonjour,
Je ne sais si ma discussion intéressera quelqu'un, mais ça ne coûte rien d'essayer.
Je suis un fan du Yamaha GT 80 depuis sa sortie en 1975, j'ai participé au Challenge Hollywood-Yamaha en 1976 avec ce engin, j'ai même fini 2ème au général derrière Cyril Neveu (normal, j'ai du être le seul à participer à toutes les courses), j'ai couru à l'enduro de Brioude avec mon frangin à cette époque là etc.
J'en possède toujours un (un rouge de 1976 immatriculé en 1977) et peut-être que ça intéresserai des proprios de Miniyam ou des gens qui aimeraient en avoir un de communiquer entre eux et avec moi ?
Amicalement
Patrick
Je ne sais si ma discussion intéressera quelqu'un, mais ça ne coûte rien d'essayer.
Je suis un fan du Yamaha GT 80 depuis sa sortie en 1975, j'ai participé au Challenge Hollywood-Yamaha en 1976 avec ce engin, j'ai même fini 2ème au général derrière Cyril Neveu (normal, j'ai du être le seul à participer à toutes les courses), j'ai couru à l'enduro de Brioude avec mon frangin à cette époque là etc.
J'en possède toujours un (un rouge de 1976 immatriculé en 1977) et peut-être que ça intéresserai des proprios de Miniyam ou des gens qui aimeraient en avoir un de communiquer entre eux et avec moi ?
Amicalement
Patrick
salut patrick,
comme j'aime toute les yam' j'aimerai bien avoir quelques photo de ton petit 80 😂
normalement si j'ai de la place avec mon pere nous devrions refaire un 50 dt m (un 2m5), je sais ce n'est pas la meme chose mais ça reste une mini yam!! 👍
a+
nicolas
comme j'aime toute les yam' j'aimerai bien avoir quelques photo de ton petit 80 😂
normalement si j'ai de la place avec mon pere nous devrions refaire un 50 dt m (un 2m5), je sais ce n'est pas la meme chose mais ça reste une mini yam!! 👍
a+
nicolas
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Bonjour Nico,
Ca fait plaisir de voir que des jeunes s'intéressent à autre chose qu'aux jeux vidéo !
Mon GT n'est pas très beau, il était quasi neuf (3000 km) avant que je le prête durant un an au fils d'un copain âgé de 12 ans à l'époque, qui l'a crossifié...
J'envisage de le remettre en état, et mieux, de retrouver un habillage bleu comme celui avec lequel mon frère a fait le tour du monde ou celui que je possédais en 1976...
Les 50 ou 80 DT sont de super petites machines, beaucoup mieux fichues et surtout plus solides que certains pisse-feu italiens c'est une bonne idée de les remettre en marche.
J'essaie de poster une photo de mon Miniyam, je ne garantis rien...
Amicalement
Patrick
Ca fait plaisir de voir que des jeunes s'intéressent à autre chose qu'aux jeux vidéo !
Mon GT n'est pas très beau, il était quasi neuf (3000 km) avant que je le prête durant un an au fils d'un copain âgé de 12 ans à l'époque, qui l'a crossifié...
J'envisage de le remettre en état, et mieux, de retrouver un habillage bleu comme celui avec lequel mon frère a fait le tour du monde ou celui que je possédais en 1976...
Les 50 ou 80 DT sont de super petites machines, beaucoup mieux fichues et surtout plus solides que certains pisse-feu italiens c'est une bonne idée de les remettre en marche.
J'essaie de poster une photo de mon Miniyam, je ne garantis rien...
Amicalement
Patrick
elle est super! (je te rassure j'ai aussi un playstation mais je n'y joue jamais ^^ )
mon voisin avait la meme, il l'a vendu par manque de place
je te donne une photo du prototype qu'vait fait mon pere pour moi (pour mes 10 ans 😳 ) sur base cadre de 50 dtmx mais un moteur de 50 dt/ty avec kit polini d'epoque et les pot detent d'epoque
j'ai encore cette moto, je m'en sert de temps en pems quand je ne veux pas roulé avec mon yz ^^
mon voisin avait la meme, il l'a vendu par manque de place
je te donne une photo du prototype qu'vait fait mon pere pour moi (pour mes 10 ans 😳 ) sur base cadre de 50 dtmx mais un moteur de 50 dt/ty avec kit polini d'epoque et les pot detent d'epoque
j'ai encore cette moto, je m'en sert de temps en pems quand je ne veux pas roulé avec mon yz ^^
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Bonjour,
Sympa le petit Yam, je comprends ton intérêt moi qui suis comme un fou depuis que j'ai remis en route mon vanvan 90.
Je regrette beaucoup le départ de ton frère dont j'avais redévoré les écrits, lorsque Moto Journal avait eu la bonne idée de compiler le début de ses récits de voyage dans un hors série en 1998, en annonçant d'ailleurs que ce n'était (peut-être) que le tome 1...
Bon courrage pour la remise en état et j'arrête là car je suis quand même légèrement hors sujet !
Gordon
Sympa le petit Yam, je comprends ton intérêt moi qui suis comme un fou depuis que j'ai remis en route mon vanvan 90.
Je regrette beaucoup le départ de ton frère dont j'avais redévoré les écrits, lorsque Moto Journal avait eu la bonne idée de compiler le début de ses récits de voyage dans un hors série en 1998, en annonçant d'ailleurs que ce n'était (peut-être) que le tome 1...
Bon courrage pour la remise en état et j'arrête là car je suis quand même légèrement hors sujet !
Gordon
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Bonjour
J'ai un mini Yam (GT 80) de 1976.
Je suis un peu en rade de pièces et d'infos:
schéma électrique, manuel réparation, un support de feu arrière et des bricoles...
Auriez vous quelque chose?
Merci,
Stéphane
J'ai un mini Yam (GT 80) de 1976.
Je suis un peu en rade de pièces et d'infos:
schéma électrique, manuel réparation, un support de feu arrière et des bricoles...
Auriez vous quelque chose?
Merci,
Stéphane
Moto(s) : Yamaha GT 80
Si je cherche très longtemps, je dois avoir avoir une photo d'un mini Yam du challenge prise lors de l'enduro de Mende en 19xx ...
Si j'y pense, je tente une exhumation du sous sol ce W.E.
Si j'y pense, je tente une exhumation du sous sol ce W.E.
Moto(s) : KTM
c'est vrai que c'est un super jouet
c'était ma toute première "moto"
j'aimerai bien en retrouver une pour la restaurer et completer ma collection
si quelqu'un à des infos, je suis preneur
c'était ma toute première "moto"
j'aimerai bien en retrouver une pour la restaurer et completer ma collection
si quelqu'un à des infos, je suis preneur
Moto(s) : C&J HONDA 400 - HVA 360 1975 et 240 1981
Yamaha 80 GT - Motocyclisme 62 août 1974
'tite contribution !
'tite contribution !
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
Bonjour,
C'est vrai que c'est une super moto (une vraie, pas un jouet).
Avec mon GT 80 acheté neuf en 76, j'ai fait une saison de Challenge, avec un ou deux enduros, un tour du Touquet, de la vitesse, du cross, avec la même bougie, juste en nettoyant le filtre (très petit, il se colmate vite) en vidangeant une fois ou deux et en changeant la chaine. J'avais seulement remplacé le guidon par un cross sans barre, plus haut et plus ouvert et les amortos par des Koni, c'était les seules modifs autorisées, si je me souviens bien.
Quand mon frère Fred est passé au Japon avec le sien, il a fait ouvrir le moteur par les mécanos de l'usine Yam qui ont été très surpris de voir que malgré ses 50.000 bornes, le moteur était toujours nickel, un réalésage et c'était reparti comme en 14 !
On trouve pas mal de pièces de GT 80 (parfois pourries) sur les sites américains en tapant sur ebay : "Yamaha GT80 parts" Attention, il faut souvent coller GT à 80 et ne pas taper GT 80 avec un espace, pour obtenir le max de réponses.
J'ai trouvé un petit parts list comme ça à 5 dollars (3 euros) et des repose pieds d'occasion.
On peut télécharger des parts list sur certains sites, je ne sais pas si le Mini est concerné.
N'ayant pas encore attaqué la restauration, je ne m'en suis pas soucié.
Je ne prête plus de docs, j'ai confié un jour à je ne sais plus qui le manuel d'utilisateur de mon GT de 1976 au lieu de faire des copies et je ne l'ai jamais revu.
Si ça se trouve, certaines pièces sont encore disponibles chez Yamaha Moto France, il faudrait vérifier.
Il n'y a pas longtemps, je suis allé voir le concessionnaire Kawa de mon coin pour des clips d'axe de piston de 400 Kawa, c'était dispo (à 3 euros le bout quand même).
Un support de feu arrière, c'est assez difficile à trouver, c'est la première chose qui dégageait en cas de roue arrière se terminant sur le toit (il est très exposé) nous mettions tous des feux tomate ou des plaque style TY, mais ça doit se trouver, avec un peu de patience.
Amicalement
Patrick
C'est vrai que c'est une super moto (une vraie, pas un jouet).
Avec mon GT 80 acheté neuf en 76, j'ai fait une saison de Challenge, avec un ou deux enduros, un tour du Touquet, de la vitesse, du cross, avec la même bougie, juste en nettoyant le filtre (très petit, il se colmate vite) en vidangeant une fois ou deux et en changeant la chaine. J'avais seulement remplacé le guidon par un cross sans barre, plus haut et plus ouvert et les amortos par des Koni, c'était les seules modifs autorisées, si je me souviens bien.
Quand mon frère Fred est passé au Japon avec le sien, il a fait ouvrir le moteur par les mécanos de l'usine Yam qui ont été très surpris de voir que malgré ses 50.000 bornes, le moteur était toujours nickel, un réalésage et c'était reparti comme en 14 !
On trouve pas mal de pièces de GT 80 (parfois pourries) sur les sites américains en tapant sur ebay : "Yamaha GT80 parts" Attention, il faut souvent coller GT à 80 et ne pas taper GT 80 avec un espace, pour obtenir le max de réponses.
J'ai trouvé un petit parts list comme ça à 5 dollars (3 euros) et des repose pieds d'occasion.
On peut télécharger des parts list sur certains sites, je ne sais pas si le Mini est concerné.
N'ayant pas encore attaqué la restauration, je ne m'en suis pas soucié.
Je ne prête plus de docs, j'ai confié un jour à je ne sais plus qui le manuel d'utilisateur de mon GT de 1976 au lieu de faire des copies et je ne l'ai jamais revu.
Si ça se trouve, certaines pièces sont encore disponibles chez Yamaha Moto France, il faudrait vérifier.
Il n'y a pas longtemps, je suis allé voir le concessionnaire Kawa de mon coin pour des clips d'axe de piston de 400 Kawa, c'était dispo (à 3 euros le bout quand même).
Un support de feu arrière, c'est assez difficile à trouver, c'est la première chose qui dégageait en cas de roue arrière se terminant sur le toit (il est très exposé) nous mettions tous des feux tomate ou des plaque style TY, mais ça doit se trouver, avec un peu de patience.
Amicalement
Patrick
Merci pour ces infos
Quand je parle de "jouet", ce n'est pas péjoratif, mais c'est pour le coté ludique. Ceci dit, je suis d'accord, c'est une vraie moto.
A plus
Quand je parle de "jouet", ce n'est pas péjoratif, mais c'est pour le coté ludique. Ceci dit, je suis d'accord, c'est une vraie moto.
A plus
Moto(s) : C&J HONDA 400 - HVA 360 1975 et 240 1981
voila le lien ppour un site australien sur lequel il y a les vue eclaté de la moto avec les reférence!! 👍
www.cmsnl.com/yamaha-gt80-trail_model16747/
www.cmsnl.com/yamaha-gt80-trail_model16747/
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
un site australien
Plutôt Hollandais 😉
😲
O.M
Plutôt Hollandais 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
ah oui j'ai confondu avec un autre site qui donne la meme chose 🤬
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
