Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. J’ai pas trouvé l’endroit où il faut se présenter ? Si qqlun peut me l’indiquer, j’irai combler ce vide.
En bref, je suis belge, j’ai 37 ans, je fais de la moto depuis 10 ans (mal mais bon….). J’ai retapé des motos dans mon jeune temps et voilà qu’une yz 125 1983 vient me faire de l’œil, la moto que je n'ai jamais pu m'acheter petit 😂 ❤️ . Je suis pas mécano mais j’ai des potes qui maitrisent et le but est aussi d’apprendre.

Je vois qu’il y a pas mal de restauration d’yz. j’ai pas encore tout lu ? Alors j’en profite pour partager mon expérience et avoir des conseils. Je vais essayer de poster toute la restauration.

Etat des lieux : prix d’achat 250 €

- le moteur est assez mort (vous avez vu la gueule du kick bloqué de bloqué  :| ) l’intérieur complètement rouillé mais j’en ai un 2ème presque complet ouff.

- J’ai deux cylindre mais les mecs on ouvert les lumières d’échappement comme des sauvages pour rectifier ça va couter cher je sais pas encore ce que je vais faire.

- Pas de jeux dans les roues, les jantes ne sont pas trop nasses, j’ai réussi à sortir le bras oscillant. Les suspensions on besoin d'un cure de rénovation

- les plastics sont pas terrible, je sui en train d’essayer de blanchir le bidon mais qué merdre si qql a un truc mise à part le fait de repeindre……. Les ouilles sont blanches assez rares, le pot n'a pas un coup.

Voilà pour un bref aperçu et j'ai déjà une petite question les plastics d’une yz 80 de 1983 vont-il sur la 125  hors bidon of course? Merci d’avance.



Photo de l'annonce


Début


Avant nettoyage


Après nettoyage


Quelques détails

salut a toi!

ben tous d abors belle acquisition!

ca vas ont dirais que je cadre n a pas etais trop bouffer pour la rouille, c est deja ca!

si tu pourrais nous faire pas mal de photos detailler de tes operation ce serais sympas!

bonne change pour cette restauration!

salut!
bienvenue a toi, et n'en doutes pas ,il y a des spécialistes yz tel "pry" qui sauront judicieusement te conseiller 👍 

Merci.

Effectivement j'ai besoin d'une housse de selle  🤭  J'en ai vu sur ebay +/- 50 € si tu as un plan moins cher ça m'interesse ?

Si qql un a une solution pour récupérer le blanc du bidon ?

Bonsoir joli projet 😀  je pense que ton réservoir est assé facilement ratrapable car il ne semble pas avoir jauni, j'ai réussi a ratrapper assé bien le mien en ponçant au grain assé fort pour enlever la premiere couche de plastique trés salle et marqué par les rayures puis poncé de plus en plus fin au papier à l'eau, beaucoup de temps mais sa en vaut la peine, aprés il y'a peut etre plus simple ...

Merci J'avais vu ton post belle réalisation  👍 .
Le plastic à quand même pas mal jauni. J'ai lu que c'était du à l'essence restée dans le bidon. Mais j'ai un doute sur cette explication car en-dessous des sticker le bidon est blanc ??? Donc j'ai commencer par mettre le bidon une nuit dans de l'eau de javel + eau oxigéné mais à mon avis ça sert à rien.
Là je me suis mis à poncer avec une ponceuse non circulaire avec du 80 (je suis fou   🤬 🤭 ) après je passerai au 100, 200 , 400 600 + eau  Ensuite  je vais polir avec du micro gloss. On verra bien.

Oui "normalement" c'est du à l'essence, je me souvient que pour le poncage du papier à l'eau j'avait mis un peu de javel avec, apres je ne sais si sa a vraiment eu son effet...et au final passé un petit coup de décapeur thermique dessus pour fondre légérement la premiere couche de plastique pour lui donné l'aspect lisse et un peut brillant.
Bon courage pour la suite 😉

C'est le mélange et les UV qui ternissent les plastiques des réservoirs... surtout des blancs !

Il est impossible de retrouver le blanc immaculé d'origine.
On peut frotter, gratter, traiter, faire tout et n'importe quoi... rien n'y fait, au mieux on obtient un "blanc cassé" correct, sans plus.
Le réservoir de la yam de Mika a bien vieilli et a pu revenir assez bien parce qu'il avait été peint. Du coup, protégé des UV par la barbouille, le plastique a mieux vieilli.

Pour un vrai blanc il faut peindre.
Des aprêts spéciaux existent (Restom) qui permettent une bonne accroche pour un peinture type carrosserie solvantée (idéalement sur une base satiné qui se prépare avec  1/3 de base mate pour casser le brillant trop clinquant d'une peinture normale).
Ensuite faut accepter que le réservoir soit plus fragile qu'à l'origine mais si c'est bien fait ça tient finalement assez bien dans le temps (penser à vider le réservoir aprés utilisation) et ça résiste correctement aux chocs et à l'abrasion.

Voilà...  😉

Effectivement il y a les UV  merci pour l'explication

salut

Tu as démarré un gros chantier mais le modèle 83 est super.
Bon Courage 😉
j'ai terminé un réservoir blanc d' yz et un garde boue ar
je déconseille tous les essais de peinture....

ponçage machine orbitale au 80,150,320,500,800 à sec puis 1000 à l'eau
avant le ponçage au 800, je passe un léger coup de cirage chaussure noir pour visualiser les défauts des précédents passages
ensuite je repasse du 500 tant qu'il y a des traces
après le 800, nettoyage au diluant et passage au pistolet décapeur pour la chauffe
lustrage à la machine avec polish carrosserie classique

Pour le réservoir, il avait fallu le décaper avant parcequ'il avait été peint.

voici les photos:   
                             

jps

J'ai reçu la housse de selle mais en retirant l'ancienne mauvaise suprise le mousse est déchiré et une des attaches à un boulont cassé dedans. Je n'arrive pas a trouver une mousse de selle qqlun sait où je peux trouver ça ?

Merci pour l'info

Bonjour, la mousse et les visses d'attache de selles en mauvais etat c'est trés courant surtout quand les visses casses dans les filetages 😕 .J'ai fait un bref passage sur ebay us, pour l'instant il n'y a pas de mousse neuve pour model 83, les 250 yz de 83 à 85 ont les memes mousse de selles alors sa doit etre pareil pour les 125, sa peut élargir tes recherches 😉

Les mousses cela se restaure ... 😂  😂  😂  👍 



et pour la vis cassée tu perces à 5mm dans l'axe et tu passes un coup de taraud de 6mm...!!

A plus 😉  😉  😉

Pry 😉 

Merci Pry
Je suis vraiment un débutant  🤭 Hier un amis m'a expliquer aussi cette solution mais en image c'est mieux  👍 
J'avais déjà trouver une autre selle mais le gars de répond pas

Bonjour,

Sur d'autres post je lis souvent "la méthode du canari", j'ai cherher mais je trouve pas. Qql peut-il m'éclairer ?

Mon projet est un peu au ralentit en plus il y avait déjà une klx 1980 dans le chemin  🤭  et en plus elle une soeur