Tendeurs de chaine avec le taraudage foutu évidement,l'ancien propriétaire avait mis des vis largement plus grosse pour essayer de refaire un taraudage... 😡 
patte epoxy, retaraudé et petit coup de propre.

Remis le carter d'allumage un peu plus propre

axes de roues plus presentables

Utilisé mes roues de secour pour pouvoir la sortir du garage sans la porter 🙂 mis les joints spy neuf et huile de fourche, éssayé de voir avec une deco réservoir version us (moi j'aime bien)vous en pensez quoi?, adapté une bavette d'amortisseur.

Perso je la trouve belle dans cette version black and white !!!  😍 

Après j'imagine que sur le guide vert certain vont nous faire une syncope  😄 

Merci de ton avis WW, je me suis dit que si je mettait une deco couleur europeenne sa allait commencer à faire beaucoup de couleur...
J'ai recu une partie de mes roullements de bas moteur aujourd'hui, j'ai sortie mon barriet du congelateur pour mettre son roullements sans problèmes, serré l'etoile de selection au loctite.

Sayé je me suis attaqué au bas moteur, mis les roulements et joints spy neufs, néttoyé les pignons un par un (sans me tromper de sens pour les remettre 😄 )et de l'huile dans tous les coins,les vitesses on l'air de passer sans aucun soucis ni bruit suspect, une bonne chose!.
Allumage néttoyé et fixé.

non ,pas de syncope pour ta 83 qui somme toute reprend tous les codes de la déco 83 sauf la selle rouge . il faut dire qu'a l'époque c'était trés vendeur on s'identifait aux pilotes d'usine yam . c'était vendeur, d'ailleur il y en avait un wagon d'yz sur les terrains (plus de la moitié du parc a rousson en 82/83!!!) mais ce n'est pas pour ca que l'on en trouve en be de nos jours  😭  alors on est content de voir la tienne si bien restauré  😀
bonne continuation 👍 

Merci LPZ  c'est simpa.
Objet utile pour  serrer la noix d'embraye...

Nettoyage du carburateur, une bonne chose le boisseau est en trés bon etat pas de rayure 😲 Une chose est clair, l'ancien proprietaire devait faire le filtre à air à chaque sortie !  😄 

salut mika!
dit moi comment tu as procédé pour faire revenir ton carbu ? j'ai fait le mien a la brosse laiton : galére !!!!! tous les conseils sont bienvenus 👍 

Salut lpz, helas pas de grand secret, je l'ai néttoyé à l'essence avec une brosse à dents, nettoyant frein en bombe pour enlever la crasse dans les recoins, trempé le corp du carburateur dans l'eau trés chaude et un bon moment a frotter avec la brosse metalique.
Sinon j'ai deja fait avec quelques pieces de faire bouillire avec du jus de citron melangé avec le l'eau dans une casserole sa décrasse vraiment bien et trés facile, aprés ca tu passe un coups de brosse metalique et la normalement sa brille pas mal!Mais dans ce cas enleve toute les parties en plastique et ahere bien la piece parce que sa sent pas la rose 🤭

J'ai essayé d'arranger mom échappement, ressoudé, poncé, et quelques effets au chalumeau.Rechargé la laine de roche du cilencieu.

Gros boulot sur le pot ca lui donne un look usine , quel technique de soudage a tu employe?

Le avant apres sur ta moto sera vraiment impressionnat car la base etait... 😂 

Merci optalix, pour la soudure j'ai vraiment fait avec les moyens du bord 😄 je n'avait plus de metal d'apport ducoup j'ai ressoudé avec des cloups 😲 aprés j'ai tout ponssé et chauffé légerement sur les soudure pour lui donné l'effet bleu qui fait un peu usine oui 😉
c'est vrai que la comparaison avant/apres devrait etre assé drole 😄