Tu l'as celui-là ???    😄

Bon, ben j'ai des belles roues, c'est déjà çà !

J'ai eu du mal à avoir mes écrous de rayons neufs, mais c'est bon.

J'ai pu remonter l'ensemble c't'ap'.

La roue arrière du premier coup, l'avant à la troisième tentatives...
C'est ça quand on efface toutes ses marques  😉

J'vous passe les détails mais ça donne ça :

Et puis, un peu avant, j'avais aussi bricolé ça :

Les gars de chez REVALTEC, que je recommande, mon aussi fait le réalésage de mon cylindre à +0,25 et fourni le piston et son roulement...

ça va , t'as l'air de bien t'amuser ! 😀

alors on le voit ce bijou ? 😉

bonjour

la je suis d accord avec gepepe!!

tu doit avoir bien avancer elle donne quoi maintenant?


a+

Salut tout le monde !

Nan, désolé, il a pas avancé d'un iota...

J'ai juste reçu mon échappement tout alu d'angleterre, une beautée  👍 
et mes gardes boues (en plastiques blanc...)

Je vais la faire avec le cadre jaune en fin de compte. Enfin ,je pense, j'suis encore indécis là dessus.

J'vous tiens au jus, mais j'ai du boulot pour remettre la BM' en état après Gomené...

bah, un coup souflette, c'est que ....d'la poussière...... 😭 

Salut Hulk,
en tant qu'amateur de TY, je dirais que tu te débrouilles super bien et comme certains, j'ai hâte de voir les photos une fois terminée...
joli travail sur le cadre...
échappement WES,
epoxy et chromage neuf partout...
 👍 
J'ai une question à te poser quand même car j'ai lu que tu as eu des difficultés pour démonter plongeurs et fourreaux de fourche... y es tu arrivé??? J'avoue être moi-même bloqué de ce côté là... 😜 
J'ai pensé, sans pouvoir essayer, utiliser une visseuse à choc pour débloquer la vis ???
Merci de ta réponse...
Et surtout: allez finis vite tout ça, qu'on voit le résultat...
Pour les allergiques au TY, qui ont pu commenter tes messages, je dirais juste de ne pas les écouter et de comparer le nb de moto vendues par rapport à la leur... si c'était tellement de la m....,  il n'y en aurait pas autant aujourd'hui... et la tienne, une fois terminée et malgré que tu n'aies pas choisi de la restaurer conforme à l'origine, sera digne de tes efforts et de son rang... p't'être un petit 175 quand même dans l'avenir serait pas mal... le 125 est un petit peu 'just'... surtout sur une bête comme tu es entrain de réaliser...
allez bonne continuation...
🤭
PS: pour ton cadre tu peux faire rouge aussi, c'est la couleur du cadre mini-majesty cf ci après:
www.yamaha-majesty.com/shop/product_info.p...

Merci JB  😉

T'inquiètes, je les écoutes pas les jaloux  🤬 

Pour les fourreaux de fourche, oui, c'est réglé. Je me suis fabriqué un outil
en fixant tout d'abord un rondin d'alu au bout d'une tige fileté de gros diamètre.
Ensuite je l'ai usiné à la disqueuse pour faire un plat en travers de je sais plus quel diamètre...

Tu enfonces ça dans le tube de fourche (j'avais fixé l'outil dans l'étau pour ma part) et ça bloque "l'écrou" qui est au fond.

C'est nickel !

Je vais bientôt me décider pour la peinture mais pour le moment, j'suis booké...  😭 

Salut,
tu fais du beau boulot  😂  !

J'ai une question à te poser au sujet de Revaltec, à quel prix t'ont t-il vendu le piston ? Parce que je vais leur envoyer mon cylindre à faire nickasiler et je ne sait pas si il vaut mieux envoyer un piston avec ou pas...

pour info..
les piston de it se monte ..juste une cale a l'embase du cylindre..
amities.. 😍 

Put'... 3 ans !

3 ans que j'ai pas posté sur ce fil...

Bon, j'ai bossé un peu après 2 ans à la regarder sur la table.
La partie cycle est finie, le moteur aussi et il est dans le cadre.

Je viens de souder mes cales pieds et de les retaper un poil; c'est bô quand c'est neuf  ;)

 



Je vous collerai des photos de la moto dès que j'en retrouve...

@+
Laurent qui s'inscrit au trial de Vertus avec Pat'  😉 

euhhhh Vertus ????c'est quand déjà?? bon bah allons z'y.....y font les licences journée en trial?