RESTAURATION 250 YZ (K) 1983
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36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 12-12-2010, à 18:17
Petit apercu de l'avancement,que pensez vous de l'echappement?présentable?
restauration 250 yz (k) 1983
restauration 250 yz (k) 1983
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Moto(s) : yamaha ktm
64 ans11961196 messages 258258 images
Posté le 12-12-2010, à 20:19
si tu peut , fait une photo de devant , j'en ai un de tout neuf, mai, je ne sais pas si c'est un 82 ou 83?

Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 12-12-2010, à 21:36
salut Bernard pour ton échappement je ne pourrait te le prendre si c'est le bon modele car je tourne un peut a budget réduit sur cette restau je privilégie les piéces essentielles mais merci de ton geste trés simpa.je te met des photos comme sa tu aura peut etre une idée du modèle.
restauration 250 yz (k) 1983
restauration 250 yz (k) 1983

Moto(s) : yamaha ktm
64 ans11961196 messages 258258 images
Posté le 12-12-2010, à 21:56
le mien doit etre de 1982, car le bas du pot est plus arondi que le tien!
merci pour la photo!

Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 12-12-2010, à 22:55
Partie électrique, pas neuve mais presque.
restauration 250 yz (k) 1983
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Moto(s) : yamaha ktm
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 13-12-2010, à 19:23
La pédale de frein elle aussi a morflée j'en ai profité pour changer la bague avec un tube cuivre en le chauffant pour le mettre au bon diametre et mis de la patte epoxy pour combler le manqued'alu prés de la bague.Petit coup de poncage au passage...
restauration 250 yz (k) 1983
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Moto(s) : yamaha ktm
61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 13-12-2010, à 19:52
mikayam à écrit:le taraudage de la flasque de frein aussi est cassé.
restauration 250 yz (k) 1983
=
restauration 250 yz (k) 1983
=
Alors voilà la solution ....
restauration 250 yz (k) 1983
restauration 250 yz (k) 1983


C'est l'ami Seb' qui a eu cette idée       
Il faut scier le morceau cassé sur ton flasque puis réaliser cette pièce en alu ou acier et la tarauder pour la fixer avec une vis de 6mm de l'intérieur du flasque.

Simple, efficace et pas cher 😉

Pry  😉

Moto(s) : PW 50 ...!
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 13-12-2010, à 22:43
Ah okay, jme suis demandé tout le week end comment tu pensait que j'allait réparer ca!   😄 ba en effet c'est vraiment pas bete et bien réflechi ! sa évite d'avoir des flasques qui ne servent a rien!merci a toi et a Seb aussi ducou.Bon moi j'ai mis ma pédale de frein que je viens de refaire sur mon cadre é bin c'est super j'ai mis un petit peu de teflon avec et la y'a pas un pet de jeu! presque comme neuf!   

Moto(s) : yamaha ktm
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 15:21
Aufet Pry c'est quoi cette roue?je voit bien que c'est du yam mais c'est une fourche 125,avec double came?kesaco?

Moto(s) : yamaha ktm
61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 14-12-2010, à 19:37
C'est le 465 de Seb' - Fourche de 1980 avec double came de 1981 ...!! 😉 😉

Pry  😉

Moto(s) : PW 50 ...!
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 19:41
Ah ok je ne savais pas que les 465 avait le blocage de la came de travers sur la fourche!j'imagine que le double came peut donc s'adapter sur une 125 de 1980 ...

Moto(s) : yamaha ktm
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 19:44
mikayam à écrit:le taraudage de la flasque de frein aussi est cassé.
restauration 250 yz (k) 1983
=
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pry à écrit: Alors voilà la solution ....
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C'est l'ami Seb' qui a eu cette idée       
Il faut scier le morceau cassé sur ton flasque puis réaliser cette pièce en alu ou acier et la tarauder pour la fixer avec une vis de 6mm de l'intérieur du flasque.

Simple, efficace et pas cher 😉

Pry  😉
Autre solution : un petit boulon inox avec un écrou soudé sur la tête !

restauration 250 yz (k) 1983
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 19:52
Il y a aussi la possibilité d'utiliser la partie cylindrique ou l'on passe le câble d'alimentation d'une cosse de batterie auto     

restauration 250 yz (k) 1983


  😲
O.M
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 20:13
Oui le plus simple et le plus propre aurait été de souder un écrou helas je n'ai rien pour souder l'alu,la cosse de batterie ba la y'a de la suite dans les idées!!!!vraiment pas bete!merci a vous pour les astuces ! 😉

Moto(s) : yamaha ktm
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 14-12-2010, à 20:52
Remis mes têtes de rayons tout beau tout propre.ils ont eu droit à la marmite de citron et un coup de brosse metallique,sa fait les bras !mais sa vaut le coup!  😄
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