Merci Nicolas mais avec les infos que tu as données, je vais me la faire souffler illico !
Quand je disais au moins cinq (que je connaisse), c'était au sujet des Peugeot-Portal.
Les Kramiques, ce serait sans doute un poil plus.
Hughes, le sujet existe. Il avait été lancé par ce vrai passionné d'enduro qu'est JMO. Il est plein de bonnes infos mais comme c'est un fil qui a une longue vie, il faut fouiller.
www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-10537... Pour les fous de p'tits cubes.

Mon idée n'est pas de rescencer les petits cubes mais bien de creer des Team par marque (Team Aprilia, Team kram-it...) pour courrir les uns avec les autres.
Hugues

Oh ça, on sait comment ça commence, et puis y en a toujours un qui se charge de monter les choses en épingle et ça finit les uns CONTRE les autres.  😄

Mais non tu te trompes, le but est de relancer la gatégorie 80 cc et motrer au constructeur l'interet d'une telle classe et aussi permettre aux 80cc de courrir avec les 125 4temps en Championnat de France.
Pas de guerre fratisside entre nous.
De toute manière les Cardels et les TM vont tout régler. 
El diablo

De toutes façons, les pilotes de 80 en anciennes n'ont plus rien à prouver !!
Juste se faire plaisir, la notion de performance...

Exact, mais ils ont encore un travail à réaliser: faire découvrir aux plus jeunes le son magnifique de nos motos en spéciale. démontrer qu'il est possible de rouler très vite avec un 80 cc et que la course à l'armement (250, 300, 450cc et plus) ne sert à rien. Il suffit de bien savoir piloter pour se régaler avec une moto.
El diablo

Exact, mais ils ont encore un travail à réaliser: faire découvrir aux plus jeunes le son magnifique de nos motos en spéciale. démontrer qu'il est possible de rouler très vite avec un 80 cc et que la course à l'armement (250, 300, 450cc et plus) ne sert à rien. Il suffit de bien savoir piloter pour se régaler avec une moto.
El diablo

Faut vraiment que tu arrêtes de cliquer 2 fois quand tu postes un message, mon Hughes.
Perso, je trouve que ça ne va pas si mal pour les PF. Regardez les initiatives de Michel Merel avec les HM, éventuellement d'Alain Kambelle et Fantic, et peut-être d'Alain Boissonade avec les jeunes Mendois et l'éventuel soutien de Fantic (si le projet dont il m'avait parlé à Florac se précise). Si tout ça se réalise, ça va miaouner entre les banderoles !

cros à écrit:Ca bouge, beaucoup de paroles.
Alors les Gars vous pouvez y arriver.
Nous au début on était 3 (MR6 dit Roby, Eric dit Mujööl et Moi) et maintenant on est plus de 30 pilotes 80 TM et Cardels rescencés. Bien évidemment les posseceurs de TM ou CARDEL de Salon ne se sont manifestés. Soit leur moteur est vide de piston, soit ils ne veulent pas les salir, soit ils n'ont jamais fait de moto et surtout ne souhaitent pas en faire. C'est pas ma conception de l'enduro ça.
C'est une autre passion qui se raproche plus de la philatelie ou de la numismatie que de l'enduro.
Pour ceux qui souhaitent faire rouler des 80 cc, lancé un sujet par marque de 80 (Aprilia, Peugeot, Kram-it, Aim, Fantic, Swm....) et demandé aux posseceurs de ces machines de se faire connaitre.
Ca serait super si l'année prochaine on pouvait organiser un enduro (rassemblement) que de 80 cc.   
😍 Une RUCHE avec sa Reine (mais qui sera la Reine?), moi je veux bien la ourrer  ❤️
El Diablo dit aussi le Bourdon! 

oui mais vous vous trichez , il y a des motos de 89 90 92 même 96 je crois , c'est plus du retrro ça , mais tu as raison des rencontre qu'en 80cc ce serait super ça , je vais faire des timbres de motos ancienne , on échangera les timbres contre les motos de ceux qui les sortent pas lol  non mais il y en a pour qui la passion est la restauration et ne se sentent pas de rouler ou ont d'autre raison il faut respecter. moi même pour l'instant ma santé me l'interdit mais je reprends du poil de la bête et je penses vous rejoindre bientôt
pour ta kram it Hervé elle est bien caché personne la trouvera ou elle est.
Moi je propose que tu sois la REINE Hugues maintenant plus qu'a trouver celui qui va te bourrer !!  moi a peux pas , ma religion me l'interdit , j'en ai parlé avec le Pape pas plus tard que ce soir il m'a dit ( ON A ASSEZ D'EMMERDE EN CE MOMENT!!!!!!!) la colère il avait.
Un message a Franck qui voulait mettre un visage sur ma voix
bein voici mon visage et j'ai pas changé , demande a Hervé

ça me fait penser que j'ai vu sur le site du club Fantic des photos des enduros que j'ai fait en 80 Costaros Baune Mazan Oleron etc put... le plaisir de revoir ces photos je cherchais en arrière plan sur le départ de Costaros si je voyais mon frère ou ma sœur ou mon pot qui faisais l'assistance mais rien , j'ai de bonnes anecdotes sur notre escapade a Oleron avec mon beauf que je peux pas raconter ici je peux juste dire qu'un co....d sur l'autoroute en a gardé un mauvais souvenir car il a perdu une dent dans la bagarre fallait pas le faire chier le François a l'époque , le reste peux pas dire
t'as vu comme je suis bôô mon Francky !!!!!! et toujours mes 60 kg pas comme un certain INTEGRISTE de ces motos rouge pas belle que je me rappelle plus et dont je terrais le nom.
bye a tous

Toujours cet air juvénile, en effet.

Moi je n'ai jamais parlé de course, avec un classement entre les différentes marques mais juste le fait de se rencontrer et de rouler ensemble dans la classe qui nous anime tous la 80CC
Pour les années de fabrications effectivement l'usine Tm à Pésaro a continué de fabriquer des 80 cc dans les années 2000.
C'était bien car en Italie il existait il y a peu de temps,  à ma connaissance, encore un championnat dans cette catégorie.
De toute manières que nos motos (les plus belles) soit de 1983 ou de 1996 elles marchent toutes très fort. Le jour ou tu essayeras une 80 Cardel ou TM tu comprendras. Pour le moment, je ne t'en veux pas car tu es ignorent et tu ne sais pas de qui tu parles. lol
Non plus serieusement, ça serait sympa de se retrouver avant, pendant et après un épreuve pour rouler tous ensemble, même si on vous met une branlé dans les spéciales, qui plus est avec un gros se 120kg au guidon. Ca prouverait que les 80 CARDEL et TM sont des motos exceptionnelles. Notre Team est ouvert à tous ceux qui aime cette marque, qu'il soit simple collectionneur, pilotes du dimanche, pilotes chevroné, ancienne gloire, gloire actuelle, petit, grand, bas, haut, maigre, gros, léger, lourd, rançais, étrangers, moustachu, barbu, chevellu, chauve...... et j'en passe.

...juste le fait de se rencontrer et de rouler ensemble dans la classe qui nous anime tous la 80CC.

On en parle, on en parle...

Sur ce coup je suis partant a 100% et c'est vraiment tres bien de faire revivre cette catégorie qui a été une des meilleures a mon avis   

Garnaga à écrit:...juste le fait de se rencontrer et de rouler ensemble dans la classe qui nous anime tous la 80CC.

On en parle, on en parle...

Dis donc TOI ,au lieu de t'eparpiller avec les gamins  😘 t'as pas un 125 sur le feu?  🤔

Peut on compter sur la Squadra Fantic pour créer un Team Fantic 80cc?
Angel, je sais que cette gatégorie n'est pas ta préférée, (tu préfère les 125 Fantic de 1978) mais en tant que Team Manager de la Squadra Fantic, tu pourras insufler cette idée auprès des posesseurs de 80 RC.
Bon on compte sur toi pour organiser ou trouver un Manager de ce Team Fantic 80cc
El diablo