et bien tu as bien fais d'intervenir car je crois que j'allais faire une connerie. Je te laisse deviner laquelle!
merci pour tout

Bien sur t'allais monter le disque rigide et par la même occasion pourir ton freinage voir même peter ton disque .
Mais bon j'ai un pote qui l'avais cassé a l'epoque sur un bon freinage bien appuyé , sans rien avoir modifié !!!!

pastis à écrit:les fourreaux avec fixation des etrier sont montés sur un modele a air dpnc ils correspondraient aux moment ou les disques ont fait leurs apparitions.La photo ou l'on voit le double came est un 250 wrlc de 84 et pas de fixation prevu pour un eventuel etrier ( a moins que ce ne soit une transformation de l'ancien proprio) et le modele ou il y a l'etrier de prevu est + ancien.Comment peut on l'expliquer.

ps: disque flottant : c'est a dire.

C'est ça du flottant ,comme un glaçon dans ton breuvage préféré     



  😄
O.M

HVA430 à écrit:Bien sur t'allais monter le disque rigide et par la même occasion pourir ton freinage voir même peter ton disque .
Mais bon j'ai un pote qui l'avais cassé a l'epoque sur un bon freinage bien appuyé , sans rien avoir modifié !!!!

tout a fait donc sa me fait un probleme de moins a resoudre.
sympa

pastis à écrit:les fourreaux avec fixation des etrier sont montés sur un modele a air dpnc ils correspondraient aux moment ou les disques ont fait leurs apparitions.La photo ou l'on voit le double came est un 250 wrlc de 84 et pas de fixation prevu pour un eventuel etrier ( a moins que ce ne soit une transformation de l'ancien proprio) et le modele ou il y a l'etrier de prevu est + ancien.Comment peut on l'expliquer.

ps: disque flottant : c'est a dire.

O.Morhaut à écrit: C'est ça du flottant ,comme un glaçon dans ton breuvage préféré     

=\

  😄
O.M

C'est ce que je voulais ajouter une belle photo , merci , les diques flottants se trouvent beaucoup sur le freinage des supermotards des disques Over-size avec des etriers de la mort , mais bon il existe encore plus maouss costaud sur les HARLEY avec des etriers 6 voir 12 pistons quand ils sont doublés en BERINGER !!!!

Un double / double   



Un double perimétrique     



Faut pas une fourche en guimauve  😉 😉
  😄
O.M

Je sais pas si cette célèbre carte postale est déjà passée ?

Bonjour,
Depuis lundi,je suis l heureux propriétaire d une 240 WR de 84 cédée par HVA 83 et je tenais à le remercier publiquement de son sacrifice  ,me voilà un peu reconforté de ne pas avoir réussi l achat de la 250MP 😢 .
Au boulot !!

merci éric   
je savais quelle allait etre chez un    ❤️   ❤️ des hva comme moi  😍  😍 et puis il faut savoir partager  😉
bonne retauration a toi ,tu a du boulot dessus quiand meme

390 a la campagne  😍  😍

240 WR 80 - Mazan 1981

Bonjour,
HEEEYYYYY Franck !!!!
Est ce à toi ce joli 390  🤔 ,ce joli jardin  🤔
ERIC

et oui mais le jardin n est pas encore dans le meme  etat que la 390 mais ça viendra   

C est magnifique tout celà!  Tout est vraiment mieux dans le sud 😉
ERIC

ERIC LOHEZ à écrit:C est magnifique tout celà!  Tout est vraiment mieux dans le sud 😉
ERIC

pour te remonter le moral        regarde la vue que j ai 🤭 🤭 🤭
😍  😍
mais aussi le boulot a faire   😲   😲

résultat d un chasseur de merde qui a mis le feux         ,aux arcs parceque il c etait fait virer de son groupe y a de ça 5 ans et a ce jour toujours pas le droit de reconstruire   🤬   🤬   🤬