Merci Mr Mugen pour toutes ces photos intéressantes....Je suis ton sujet  Mugen Johnny'O replica avec attention, tu as déjà ton maillot et voici donc le mien :

bien ,  très bien
il claque très bien se maillot .
et j'aime l'idée de rouler avec une moto différente des autres .
d'ailleurs petite question : le choix d'une giléra et de celle-ci
comment , pourquoi ?
le hasard d'une moto a vendre ou une envie de longue date ?
un bon noêl a toi
et aux lecteurs du guide vert .
eric

Ah, ça fait longtemps : 1981, 1982 les Gilera claquaient le holeshot souvent en championnat du monde 125....Forcément ça a marqué l'ado que j'étais. Et l'année dernière, je me suis dit qu'il fallait que j'en trouve une...Donc recherche et là on ne peut pas dire que c'était la moto de monsieur tout le monde : impossible à trouver   😉 . Alors j'ai attendu et au mois d'Août, j'ai trouvé celle ci. Je l'ai payée trop cher ( 1000 roros  :/) mais j'en voulais une, tu sais ce que c'est la déraison, non   🤔   🤭 🤭

la DERAISON
a oui , sa je peut dire que je connais
c'est mon deuxième prénom .
et cela va souvent de paire avec la passion

hey bob you'll get the twin ???????  😄 gilera 2 cylindres

Hè Hurricane.... 😉

BONNE ANNEE BOB !! 😉



Pry  😉

Salut Olivier, merci et bonne année à toi aussi.On se voit à St Herblain j'espère. J'y serais avec la 125 Yam et la 125 Gilera 😍  😍

hi christophe wayne here , who made your cone pipe ? its beautifull how much was it ? and could he make one for a 83 cr 125 thanks the lapper   

Hi Wayne, contact me by e-mail and I'll tell you everything   😉   😉
My e-mail address :
chauvet.christophe@gmail.com

Et bien non, impossible car je n'ai malheureusement pas le éservoir alu  :/ :/ :/alors il sera à ...DROITE !!! 😉 😉

Salutations 🤭

Pry  😉

je ne veut pas pourrir le post d' hurricane
mais la curiosité est trop forte
la base une 125cc yz de 82 avec l'apport d'un cantilover d'yz 81 donc avec une valve a l'échappement
ou
la base d'une 125cc yz de 81 avec les plastiques et le réservoir et la selle de la 82 et donc pas de valve a l'échappement .
dur de choisir entre un moteur de 81 avec la bonne forme extérieur mais sans valve
et un moteur 82 a la forme différente mais avec une valve .
la machine d'usine avait un moteur look 81 mais avec une valve a l'échappement 82 .

Cadre et bras 125 yz 1981, moteur + habillage 125 yz 82 et hop !!!
Maintenant vous arrêtez de pourrir mon topic Gilera  😍  avec vos Yam et vous en ouvrez un :   125 Javim OW replica  🤭 🤭 🤭