garnaga à  écrit:

=\
C'est elle ?

Et elle a courus cette machine ? C'est vrai que la bosse du pot ça le fait pas trop,mais c'était peut être une moto monté a la hâte juste pour les salons,une sorte de sondage clients !

Thierry 62 à  écrit:Ne parlon pas de la chaine de transmission secondaire  😎  par contre celle derriére avec le minarelli  a un pot dont le volume a l'air plus conséquent?
Thierry62

C'est ce post dont on parle. Relis l'ensemble.

garnaga à  écrit:

=\
C'est elle ?

GASGAS1962 à  écrit: Et elle a courus cette machine ? C'est vrai que la bosse du pot ça le fait pas trop,mais c'était peut être une moto monté a la hâte juste pour les salons,une sorte de sondage clients !

AIM était une toute petite marque, je crois que tu as raison! 😉

ici une 125 ancillotti de 1977 avec le hiro a embrayage a sec 

🤭 🤭

😍  😍  😍

thierry13 à  écrit:ici une 125 ancillotti de 1977 avec le hiro a embrayage a sec 

=
🤭 🤭

Super!!!
Même moteur, même année que celle là ;

thierry13 à  écrit:ici une 125 ancillotti de 1977 avec le hiro a embrayage a sec 

=\
🤭 🤭

Tu as l'essai complet en Français Thierry?

Allez, voyez que je ne parle pas que de la marque ROUGE avec un A.. très belles TGM early  enduro et cross avec le premier 125 HIRO.

Je profite de ce message pour poser un question: pot en haut ou pot en bas? j'avais apris  🙂  que le rendement d'un échappement se calculait trés présisément, que la longueur du tube de fuite importait ds le rendement d'un moteur, et maintenant je vois des tubes (pour le look) qui font 30,40cm de long  😲
Thierry62

COCORICOOOO!!!! une moto française équipée du même moteur....qui connait l'histoire de cette marque ?

Salut ZSTIV

J'ai l'essai complet je te le scan si tu veus
pour la marque OTUS c'etait unemarque marseillaise qui a produit des 50 a moteur minarelli de 125 avec la meme marque de moteur des 125 xls preparees des cross et enduros a moteur honda le onstruteur etait pas loin de chez moi et 'ai eu le plaisir de passer plusieurs fois chez lui dans les annees 80
😂 😂 😂

Salut Thierry,

Oui je veux bien cet éssai si tu l'as déja scanné. Tu pourrais me le faire parvenir par mail?
Très interressant ton témoignage sur OTUS j'ai été en contact récemment avec une personne de Marseille qui a en sa possession un 250 de GP OTUS avec 2 Minarelli 125 FANTIC accouplé, belle bête!! 

thierry13 à  écrit:ici une 125 ancillotti de 1977 avec le hiro a embrayage a sec 

=\
🤭 🤭

bonjour
j adore les motos italienne de c est  annee la !!!  avec la trousse a outils sur le reservoire quelque soit le model , je trouve que ca faisait encore plus enduro competionne !!!

J'ai un 125 FANTIC RCKS 1977 à  vendre si tu veux !!🤭

jpc à  écrit:Peut-être pas le meilleur 250 mais beau quand même : (c'est celui que j'ai refait pour mon Aprilia)

=\

Alors Jean Philippe, elle tourne ta RC?? je suis inquiet tu n'en parles plus! des photos?