A petit précision,j'ai essayé de remonter les tubes de fourche dans les té . mauvaise idée ça peut a la limite rétablir l'assiette mais ça change l'angle de chasse et la conséquence est que la moto engage trop dans les virages c'est encore plus flagrant sur la route. Donc il faut impérativement la course des fourreaux et surtout  bien régler le sang de son amortisseur sinon la moto a le train avant qui se ballade de droite a gauche . 😉​