Bonjour a tous
J'ai déjà mis un post sur ktm addict et je viens ici pour plus d'infos
Ce week-end au CDF de la tour blanche a la fin de mon dernier tour ma moto a commencée a ratatouiller je change la bougie nettoyage du gicleur mais rien n'y fait et fini par ne plus démarrer ayant la chance d'habiter a 30mn je décide de rentrer après nettoyage complet du carbu et du filtre car beaucoup de poussières j'ai bien de l'étincelle a la bougie elle est humide lorsque je la démonte elle ne démarre toujours pas au bout de 3 heures d'acharnement, de prières d'invoquer tout les saints KTM elle fini par redémarrer mais ratatouille et ne prend pas les tours je me vois contraint a ne pas prendre le départ du dimanche si quelqu'un a une idée du problème
Merci d'avance
Regarde ..si le tête du capteur du stator Motoplat ...n'est pas fissuré a sa base ..ou autour ...
Le mieux est d en mettre un autre ..pour essayer voir .
M est arrivé au moins 2 fois sur les KTM années 80 que j'ai eu ..
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
ca ressemble a un prb d allumage, de faux contact, de mauvaise masse...
très jolie cette autrichienne (bon c est une chienne 🤭)
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Hello Chris,
Bien désolé pour cette panne.
Ton fan club était inquiet de ne pas te voir revenir.
Bon courage pour la réparation de ta belle machine.
Allumage mal serrer, rotation du rotor sur la soie.
Du vécu .
La clavette n'est pas un arrêt mécanique, elle sert juste de guidage pour conserver le réglage si dépose du rotor.
Commence par démonter ton rotor.
Si la clavette est cisailler, bingo.
Perso je rode le cône à la pâte à roder ultra-fine et je monte sans clavette.
Moto(s) : Nippones, autrichiennes et des suédoises #69
Salut merci j'ai pas encore sorti le rotor il faut que je trouve un arrache mais beaucoup de limaille alu je pense que le support de stator a cassé je le vois bouger ainsi que les fils de sortie lorsque je fais tourner le rotor
Jte l'échange contre une dtmx 🤭
Moto(s) : dtmx 125
J'ai trouvé la panne les vis du plateau du stator se sont dévissé et plateau légèrement cassé vu que tout est démonté je remplacerais bien mon motoplat par autre chose du plus fiable j'ai trouvé HPI de electro stator ou chez Kennedy mais j'ai du mal a trouvé la bonne réf un conseil serait le bien venu merci encore pour tout vos post
