FOURCHE HVA
Sujet
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Posté le 23-05-2026, à 17:39
Sujet

Bonjour

je refais une fourche classique hva dernier modèle avec l hydraulique améliorée 

suite au démontage la petite cuvette conique était correctement montée mais complètement déforméeimage_279.webpimage_133.webp


J en ai refait une neuve, mais qu’elle est la fonction de cette bague?

ne devrais je pas la modifier?


Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
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Posté le 23-05-2026, à 17:41

image_224.webp


Neuve en alu

a quoi sert le cône ? 


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Posté le 30-05-2026, à 09:02

Bonjour

alors pour réparer j ai repris la portée sur la bague alu qui n était plus propreimage_233.webp

Puis refait 2 bagues neuves en bronze avec la surface d appui légèrement plus grande

image_120.webpimage_812.webp



J espère que ça va aller

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Posté le 30-05-2026, à 09:08

Montage dans le bon sens

merci bmvimage_670.webp


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Posté Aujourd'hui, à 15:18

Voici la doc de l'usine HUSQVARNA adressée à l'importateur la SIMA pour régler correctement la fourche 87

1; CR, use spacer on top of fork spring

2. Short lower forkleg (WR) with CR stroke, have the least possible préload on forkspring

3. USE appr 500CC of 5W forkoil in each leg

4.
in some cases it's necessary to grind off some material from the eyes
on the circlip in the bottom of the steeltube ( 7353133-10), so that it
doesnt touch the dampening-cone 1512447-01


très
important le sens du montage du cône d'aluminium 1512452-01 dans le
boitier installé dans le bas du tube chromé, autrement la fourche est
une pompe à vélo.

IMG_5850_737_914.webpIMG_5851_397_339.webpIMG_5852_783_274.webp


Four Stroke Husky Fan
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