O.Morhaut a écrit :Tutuf , même s'ils ont le même prénom ne confond pas Ricostopy et El Rico 😉Hou la !
😀
O.M
JPH74 a écrit :Ce n' est pas Tutuf qui confond ...c' est le Den's ... 🙄Hou là ... Mystère O. Morhaut 😁
Désolé Tutuf j'ai plus toute ma tête 🤔
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
alléluia..!!
une journée sans pluie, sans trop de vent, et avec assez de soleil pour que çà chauffe..!! 😎
donc sablage, nettoyage, masquage et peinturlurage..
on va laisser un peu durcir puis le remontage pourra commencer..!
den's
Moto(s) : xt 500
C'est bô 😍
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Surtout avec le cache PSB gris .... 🙄 😁👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ouaip, ça brille...
Si à 50 ans t'as pas un moteur bling bling, t'as raté ta vie..
Den's
Moto(s) : xt 500
Bonjour Den's,
C'est de la peinture HT ? Si oui, tu peux assurer le coup en mettant tes pièces au four à 90/100° pendant une petite heure, ça affine le durcissement.
C'est ce que j'avais fait sur l'XR et ça n'a jamais bougé 😉😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Chalut !
Non ce n'est pas de la HT, mais une spéciale moteur de chez Kedo..
Ils font ça pour les nixeté..
Je l'utilise régulièrement..
Elle est super solide, facile à peindre, bref l'idéale..
Bien sûr une fois jetée dans la boue elle va moins briller ..!
Je voulais rester sur les codes couleur de l'yz 1989..
Den's
Moto(s) : xt 500
